Lepo si sve rekao u poslednjoj rečenici, samu suštinu držanja bilo kakve životinje, ne samo konja...
Da se u ovoj našoj državi sprovode važeći propisi, takvima iz drugog dela tvoga posta bi se oduzimali TRAJNO konji, i zabranilo DOVEKA čak i da priđu konju, a ne i da ga imaju i drže (namerno neću reći čuvaju, jer sve drugo rade, samo se ne odnose prema istim, kako bi trebalo po ljudskim i nebeskim Zakonima).
Svaki pravi konjar će se naljutiti ako mu kažeš da ima konja za klanje, jer kod takvih, konji umiru kao i ljudi, ta prva opcija uopšte nikada ne dođe na dnevni red.
Po novom Zakonu o bezbednosti saobraćaja zaprega s jednim konjem-kobilom mora imati upregnuto grlo s desne strane (bez obzira jel' u pitanju konj ili kobila), ali po nekoj tradiciji (barem ovde u Sremu) kobila pod obavezno ide s desne strane, dok se pastuvi prežu s leva....
Dozvoljeno je i voditi privezano za špediterom još jedno grlo stoke (konj, ždrebe ili govedo), sa zadnje desne strane špeditera.
Griva se češlja "spolja" u odnosu na upregnuto grlo, tako da pastuvu griva ide na levu stranu, dok kobili na desnu...
Možda ovaj konjar sa slike ima samo levi am, (ne ulazeći u razloge) tj. prsnik ima kariku na desnoj strani, pa bi bilo nezgodno da stavlja kobili levi am a preže je s desna. Mada vidim na slici da uopšte nema rudnog lanca, što dovodi do zaključka da stavlja tzv. vratnik (vratnjak) u vidu širokog kaiša koji se stavlja konju oko vrata i vrši funkciju kakvu ima i rudni lanac provučen kroz kariku prsnika.
Moga pastuva prežem s desne strane (i grivu mu češljam na desno) iz više razloga, a glavni je jer nemam kobilu s kojom bi ga lakše trenirao, pa nek' prvo nauči da čestito ide s desna, pa posle će lako naučiti i s leva, mada neću da rizikujem pisanje kazne od strane nekog savesnog saobraćajca koji i previše revnosno vrši svoju dužnost. Već smo više puta učestvovali u saobraćaju na javnom drumu S. Pazova-Ruma, ne boji se vozila, kaska svojim putem i uopšte se ne obazire šta se dešava oko njega...