Nikad ovako !

Futog-Begec krivina ogormna,a gazdu mrzi da skine heder pa ide kako mu se hoce,svaki ovaj znak sa strane je zakacio,a dosta njih i zgazio.
120422931020771949533585.jpg
 
Ne znam samo sto bi i skidao heder. Još se nije desilo kod nas u široj okolini da se kombajn sudario sa nekim zbog širine hedera. Kad počnu svi da poštuju zakon 100 %, a počevši od drotova onda i poljoprivrednik treba da skida i stavlja heder za svako jutro, ako treba.
Gejcine mogu da paradiraju u sred Bg, a mi treba da svake godine registrujemo Kombajn i skidamo heder kad god kročimo i pedjemo put. Druga bi bila stvar da je Kombajn putovao neku duzu deonicu, ali kad samo malte ne prelazi put, to je cista ludost. To se ne radi ni u Nemačkoj (lično se uverio), a ne kod nas.
 
Iza ga niko ne moze obici,kolona se stvara...a ko zna koliko je znakova do sad otkinuo samo ove sezone i kad imamo lose obelezene puteve kriva nam drzava. Ako je isao na kraktu deonicu mogao je i lenijom da ide.
 
Ne znam samo sto bi i skidao heder. Još se nije desilo kod nas u široj okolini da se kombajn sudario sa nekim zbog širine hedera. Kad počnu svi da poštuju zakon 100 %, a počevši od drotova onda i poljoprivrednik treba da skida i stavlja heder za svako jutro, ako treba.
Gejcine mogu da paradiraju u sred Bg, a mi treba da svake godine registrujemo Kombajn i skidamo heder kad god kročimo i pedjemo put. Druga bi bila stvar da je Kombajn putovao neku duzu deonicu, ali kad samo malte ne prelazi put, to je cista ludost. To se ne radi ni u Nemačkoj (lično se uverio), a ne kod nas.
Tacno tako ovo je poljoprivredni kraj, nismo na Himalajima i kombajni su u sezoni pojava, ne svakog dana nego svakog minuta i vozaci a pogotovo zakonodavci bi trebalo da znaju da su u sezoni nama dragoceni svaki minuti, a heder otkaciti i ponovo zakaciti, narocito kod starijh kombajna, nije uvek jednostavno i brzo.
 
Ako ima rotaciono svetlo ostali ucesnici u saobracaju imaju odredjenu obavezu prema njemu,tj morali bi da ustupe pravo prvenstva.A,ako se iza njega stvori kolona duza od 10 ak vozila vozac kombajna je duzan da na prvom slobodnom mestu zaustavi kretanje,propusti kolonu i nastavi put.Davno sam polagao vozacki ali cini mi se da je tako u literaturi.
 
Kakva bre rotacija,nema ni rotaciju,ni poziciona svetla,ni trokut,heder nije skinuo zahvata kontra traku tako da neko ko ide u susret moze da fasuje u krivini,a kad se skloni toliko da ne smeta vozilima iz suprotne trake onda sve do jednog znaka zgazi pa nam posle bude drzava kriva.
Razumem ja da je sezona i sam sam ucesnik sa mehanizacijom koja nije bas 100% po PSu,ali brate mili neki red se mora znati.
 
Nort, ti da imas kombajn postovao bi sve propise i skidao heder da predjes u drugu duz da vrses?Kod nas bas ovi siroki hederi se voze na kolica.
 
Ako ima rotaciono svetlo ostali ucesnici u saobracaju imaju odredjenu obavezu prema njemu,tj morali bi da ustupe pravo prvenstva.A,ako se iza njega stvori kolona duza od 10 ak vozila vozac kombajna je duzan da na prvom slobodnom mestu zaustavi kretanje,propusti kolonu i nastavi put.Davno sam polagao vozacki ali cini mi se da je tako u literaturi.
Pre je po zakonu sporo vozilo(traktor) smelo da se obilazi i na punoj liniji i to je bilo dozvoljeno. Sada je to kaznjivo zakonom, ali je i dalje vozac sporog vozila duzan da ukoliko se stvori kolona stane i propusti je. Naravno, ako obidjes traktor koji mili po putu na punoj liniji, ceka te zabrana i novcana kazna (sad ne znam kolika jer sam kazne skor slabo ucio kad sam polagao). A ovi plasticni znakovi, tzv. markeri ili katerdiopteri su elastici i tesko se lome(isli su preko njih oni sto kose pored puteva sa onim njihovim kosilicama i ona ga samo obori i predje preko njega).
Kod mene je kombajner sa Z142 i zitnim hederom isao magistralnim ptem par km(od njive do njive) i nije bilo nikakvih problema, a prelazio je i preko 2 mosta! Nigde nista nije zakacio. Jedino kada je skretao u drugu njivu neko je morao da regulise jer je bilo nepregledno. Naravno, kad se vracao kuci, heder na kolica, a na kolica rotacija i tako 30km do Prnjavora u gluvo doba noci. Kombajner kaze da je imao samo 1 incident kad ga je komsija (pijan ili drogiran) prosle godine zakacio sa autom dok je isao do kuce. Samo je ocesao auto o heder. Hederu nista, a na autu cela strana izguljena.
 
Pre je po zakonu sporo vozilo(traktor) smelo da se obilazi i na punoj liniji i to je bilo dozvoljeno. Sada je to kaznjivo zakonom, ali je i dalje vozac sporog vozila duzan da ukoliko se stvori kolona stane i propusti je. Naravno, ako obidjes traktor koji mili po putu na punoj liniji, ceka te zabrana i novcana kazna (sad ne znam kolika jer sam kazne skor slabo ucio kad sam polagao). A ovi plasticni znakovi, tzv. markeri ili katerdiopteri su elastici i tesko se lome(isli su preko njih oni sto kose pored puteva sa onim njihovim kosilicama i ona ga samo obori i predje preko njega).
Kod mene je kombajner sa Z142 i zitnim hederom isao magistralnim ptem par km(od njive do njive) i nije bilo nikakvih problema, a prelazio je i preko 2 mosta! Nigde nista nije zakacio. Jedino kada je skretao u drugu njivu neko je morao da regulise jer je bilo nepregledno. Naravno, kad se vracao kuci, heder na kolica, a na kolica rotacija i tako 30km do Prnjavora u gluvo doba noci. Kombajner kaze da je imao samo 1 incident kad ga je komsija (pijan ili drogiran) prosle godine zakacio sa autom dok je isao do kuce. Samo je ocesao auto o heder. Hederu nista, a na autu cela strana izguljena.


Po najnovijoj verziji zakona o saobracaju , koji se priprema, bice dozvoljeno preticanje sporih vozila i preko pune linije.
 
87 doterao dvoredni berac iz Zmaja sa traktorom bez kabine,sve auto-putem pa na Rumu i Sabac,bez problema,stiglo se u noc kuci.Milicija me zaustavila u Platicevu da mi pozeli srecu u radu i cestita na kupovini.Vozila se istocna i domaca vozila,nikom nisam smetao na putu.Kako su stigla vozila sa zapada poceli su i problemi,sad vozacima smeta i komarac na soferci.
 
Kod mene su najgori ovi kamioni sto voze na auto put unistili su nas put rupa do rupe voze brzo pretovaraju kamenje im spada, preticu jedni druge tako da drugi ucesnici na putu moraju im se sklanjati na putu blato cim kisa padne dok odes do grada auto bude svo blatnjavo gore nego prije kad se vozilo po makadamu.
 
Kod mene su najgori ovi kamioni sto voze na auto put unistili su nas put rupa do rupe voze brzo pretovaraju kamenje im spada, preticu jedni druge tako da drugi ucesnici na putu moraju im se sklanjati na putu blato cim kisa padne dok odes do grada auto bude svo blatnjavo gore nego prije kad se vozilo po makadamu.

Al vam zato prolazi autoput kraj sela , ako ništa možda naplatiš postavljanje bilborda ako imaš njivu pored ili dobiješ ogled .:osmeh:
 
Ako ima znak pored puta koji upozorava na pojavu divljaci i krava, ne vidim razlog da se ne postavi znak sa kombajnom, ili traktorom. I ti putevi po kojima se kreće mehanizacija najčešće nisu nista bolji od zapadno evropskih atarskih.
 
Nazad
Vrh