Nikad ovako !

[Srđan01]

Srđane, kakav je to prekidač mase ?
Takav još ne videh do sada...
Koliko je kvalitetan, preporučuješ li ga, koliko košta i gde može da se nabavi ?

Prekidač je kao svaki drugi prekidač mase samo je razlika u tome što je gabaritniji i samim tim može veća struja da pređe preko njega a da se ne ošteti

---

1. Original ruski prekidač (Konkretno taj gore je korišćen u KAMAZ kamionima), viđao sam da ga ugrađuju u MTZ Belarus traktore
2. Odličnog je kvaliteta
3. Da preporučujem ga
4. 6000 - 6240 dinara
5. Lazaro, Kupujem Prodajem

 

[tesla]

Pitanje u vezi ove sklopke-relea: da li je namenjena za stalan rad, ili samo pri pokretanju alnasera ?
Jer se svaki relej greje, a naročito ovako gabaritetniji, pa da ne pripalite mašinu sami sa inovacijom.

 

[dobrodol]

To sa Srđanove slike nije nikakav "relej"..
Običan prekidač mase...
Veli, da mu verujem, kvalitetan..
Predviđen, svakako, uključiš, u kontaktu dok traktor ili neka druga mašina radi, gasiš mašinu i isključuješ " struju" ovim prekidačem...
Jedino, nije precizirao da li prekidač služi za masu ili "plus"...
Verovatno prekida " masu" (minus) , samo mu ime veli...

 

[dukej]

Nije baš običan. Ima kontakte za daljinsko isključenje mase. Samo pitanje je da li može daljinski (sa instrument table) da se i uključi masa? Odnosno da li postoji neki solenoid koji bi privukao kontakte? Jer ne deluje mi baš veliko telo da u sebi sadrži veći solenoid koji bi imao snagu da privuče i čvrsto drži privučenim kontakte... Ili ima neki mehanički mehanizam koji zadrži kontakte uključenim bez potrebe da ih solenoid drži (npr. kao kod sklopki u elektroinstalacijama (FID, osigurači...)), a omogućuje lako (daljinsko) isključenje? Ne znam, a interesantan je prekidač...

Malo sam gledao kod rusa, i teško je naći potrebnu informaciju. Jedan kaže da je sebi ugradio prekidač na instrument tabli i da tako ukljuje masu, a opet u jednom uputstvu o ovom prekidaču mase spominju samo (daljinsko) isključenje...

 

[MOMOSARIC]

Nema dok nogom ne ukljucujes

 

[dukej]

Ipak može da daljinski uključi masu, našao sam sad: https://www.agrotrust.ru/product/262


Принцип работы дистанционного выключателя массы
Когда тракторист нажимает кнопку выключения массы в тракторе, на обмотку электромагнита подаётся питание, благодаря возникающим электромагнитным полям специальный якорь втягивается и перемещает шток замыкающий контакты.
Во время замыкания рычаг стопорного устройства фиксируется специально предназначенной для этого выемкой в корпусе. После прекращения подачи питания, шток снимает стопорное устройство и с помощью пружины разрывает контакты. В случае крайней необходимости водитель трактора может вручную выключить питание нажав на резиновый чехол, приводя якорь электромагнита в движение.
На некоторых тракторах используется выключатель массы ВК-318 не имеющий дистанционного управления, водитель переключает рычажок отключающий питание электросистем самостоятельно.

 

[DraleTD]

Ако се даљински укључује и искључује опет постоји опасност од самопаљења. На пример уђе влага или ослаби тај соленоид он се сам шкљоцне и упали машину?

 

[dukej]

Teško, kolika je verovatnoća da istovremeno dođe do samouključenja i prekidača mase i anlasera?

 

[Zoran0230]

A ako izgubiš daljinski.

 

[Sapatnik]

Тај би требао да ради на принципу док има струје укључен. Кад струје из неког разлога нестане искључује се. Као код аутомобила соленоиди за ауто-гас.

 

[Srđan01]

Nije baš običan

Da nije baš običan prekidač mase (Kao što smo navikli na okretanje crvene ili narandžaste ručice, ili udaranje pečurke )

Samo pitanje je da li može daljinski (sa instrument table) da se i uključi masa? Odnosno da li postoji neki solenoid koji bi privukao kontakte? Jer ne deluje mi baš veliko telo da u sebi sadrži veći solenoid koji bi imao snagu da privuče i čvrsto drži privučenim kontakte.

Da naravno ugradi se prekidač (Sklopka) i on će privući solenoid ili će ga otpustiti (U prevodu uključi masu ili isključi).

---

Ako se ne ugradi prekidač može i ručno.​

---

 

[Srđan01]

A ako izgubiš daljinski.

Nema tu nikakav daljinski, već običan prekidač se montira u kabini.

---

Ako se ne ugradi prekidač ima mogućnost i ručno da se prevuče solenoid i samim tim uključena je masa.

---

Ako volite elektroniku ima mogućnost kontrole i preko daljinca (Za tako nešto vam treba Radiomodul Transmitter od 433MHz

 

[Srđan01]

Ако се даљински укључује и искључује опет постоји опасност од самопаљења. На пример уђе влага или ослаби тај соленоид он се сам шкљоцне и упали машину?

Verujte mi ovaj prekidač mase ne košta džabe 6000 - 6240 dinara + dostava.

---

Iskreno na Kamaz kamionima stoji napolje a ne u kabini.

Stavite klip na 1:53 i gledajte do kraja . Na početku klipa se vidi sama sklopka za privlačenje solenoida koji je dalje zadužen za aktiviranje same mase.