grunt
Član
U Agropanonci motor za 820 oko 4 000e sa korpom lamelom,anlaserom,alternatorom sve u kompletu samo ga montiras.
MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
ida uljma
Član
Eh,da je naš IMT bar polovinu od ovog stanja aktivan...
putin
Član
Боли њих уво они раде пун гас,фабрике раде.радници раде.квалитет овакав или онакаав ал они раде.а ми шта смо са нашег урадили..?Лукашенко диктатор за Европљане а држава му скоро нема незапослених и праве од игле до локомотиве...а ми слепци обични.
aca74
Član
A ja mislim da su plavi šumska verzija.
ida uljma
Član
Na zapadu odavno postoji podela na robu za istočno tržište i slabo razvijene zemlje i robu za sopstveno(zapadno) tržište,john deere ima poseban program za evropu a poseban za ameriku,u ovom slučaju belorusa trebalo bi biti samo na bolje jer je ovo zapadno tržište i partnersko(agropanonka).Takav je slučaj i sa ostalim proizvodima u privredi(milka čokolada za nas nesvrstane,tekstilni proizvodi sa falinkama i dr.)
Zmaj od Noćaja
Član
Lukašenko je pre dolaska na vlast bio direktor MTZ- a, tek toliko da se zna!
Mi smo sami sebi skakali u stomak i pravili boljeg Yuga i IMT-a za izvoz,nego za nas narod,pa sto onda da nam oni ne podvale fals ??
Kolega ne bih se slozio sa ovim sto ste napisali za JD. Licno sam bio u fabrici i svojim ocima video da se na istoj traci rade traktori za sve zemlje.
PS. Ovo se odnosi na fabriku u Nemackoj. U ostalim nisam bio.
Izvinjavam se za
Mozda,ali moze se videti na u tubu u Rusiji ima dosta plavih ,i potpuno su isti kao nasi,rade u poljoprivredi.
ida uljma
Član
PS. Ovo se odnosi na fabriku u Nemackoj. U ostalim nisam bio.
Poštovani kolega,upravo ste sami dali odgovor,iz fabrike u evropi ide za sve zemlje dok iz fabrike u americi ide takođe ali i za ameriku,ne mogu sada tačno minimizirati na nekom ličnom primeru ali svaka kompanija tog tipa,pa i MTZ koja možda tehnološki nije u rangu JD ali u drugim segmentima jeste,nastoji da se prilagodi konkretnom tržišti i krajnjem potrošaču što ponekad podrazumeva onu podelu o kojoj sam pisao,za njih jednostavno ne postoji dobra i loša roba nego svaka ima svog kupca..
Poštovani kolega,upravo ste sami dali odgovor,iz fabrike u evropi ide za sve zemlje dok iz fabrike u americi ide takođe ali i za ameriku,ne mogu sada tačno minimizirati na nekom ličnom primeru ali svaka kompanija tog tipa,pa i MTZ koja možda tehnološki nije u rangu JD ali u drugim segmentima jeste,nastoji da se prilagodi konkretnom tržišti i krajnjem potrošaču što ponekad podrazumeva onu podelu o kojoj sam pisao,za njih jednostavno ne postoji dobra i loša roba nego svaka ima svog kupca..
zrine892
Član
Samo nešto mi tu jako smrdi u vezi ruseva koji se sastavljaju kod vas. Jučer sam mal navratio na stranici belarus pa sam gledao traktore.
Imaju jako puno izbora, specijalni traktora sa tri točka. Ima od malih pa do veliki 350 ks. Pa za šumu ih rade, komunalije.
Hoću reči da su se ozbiljno uhvatili posla i vjerujem da imaju dobro tržište kad su se tako razvili. Mada ovi veliki su nekakvi sklepani od 5 djelova.
I dosta su poskupljeli u odnosu na prije, al ne samo belarus traktori nego i ostali su poskupljeli.
Nebi si dozvolili baš tako loše da ga naprave. Da sa 135 sati ode lamela ?
Već bi odavna propali, nebi ni stigli da naprave djelove za servis koliko se kvare.
Imaju jako puno izbora, specijalni traktora sa tri točka. Ima od malih pa do veliki 350 ks. Pa za šumu ih rade, komunalije.
Hoću reči da su se ozbiljno uhvatili posla i vjerujem da imaju dobro tržište kad su se tako razvili. Mada ovi veliki su nekakvi sklepani od 5 djelova.
I dosta su poskupljeli u odnosu na prije, al ne samo belarus traktori nego i ostali su poskupljeli.
Nebi si dozvolili baš tako loše da ga naprave. Da sa 135 sati ode lamela ?
Već bi odavna propali, nebi ni stigli da naprave djelove za servis koliko se kvare.
Nemacki se tako zove a po naski odvod karter gasova,ako se zavari ko sto kolega pise, procurice ulje na sve strane i umaza ce traktor.Da li neko moze da mi kaze cemu sluzi na mtz 52 ona cev sto izlazi iz jednog od ona dva bocna poklopca na motoru?
Kod nas u selu ima problema sa rusevima koji su sklopljeni u Srbiji. 82-ka 2013 -to posle 3 dana ode sedma brzina(vracali je u agropanonku). 105-ca posle 3 godine upotrebe i ja mislim 1800sati dva puta radjena generalna i komplet prednji most. Ali popravljeni i teraju dalje.
