MTZ Belarus

Sa desne strane traktora gledano od npred,ispod kabine je razvodnik a sa te strane je i taj ventil zavuces se ispod ovrnes maticu sa kljucem 14 iscuri malo ulja i ventil je napolju ocisti ga i malo presmirglaj vodenom smirglom ne puno!Samo je malo nezgodno vratiti ga malo je prostora za rad pa ko nema dobre zivce poludece:haha:
 
Moje traktore kao da je uhvatio neki virus.::jako_besan:: Pre neki dan na 549 se pomesa nafta i ulje.Resio to,kad jutros upalim 1025,ne prima gas.Isteram ga nekako,ostane da radi.Dok sam zakacio grabulje za drugi traktor,ovaj se ugasio.Verovatno je nesto do goriva.Idem sad da skidam filtere...
 
nemoj fitere prvo odvrni onaš šuplji šaraf koji ide u grubi filter i pogledaj i onda propiri to crijevo zatvarajući jedan po jedan rezervar
 
I ja mislim da je dovod od rezervoara začepljen, kao što reče Pankin odvrni sa ključem 19 dovodno crevo od rezervoara do grubog filtera i spustite ga u položaj ispod rezervoara i vidite dali ide dizel slobodnim padom a ako ne dunite u to crevo tako da se probije čep koji je nastao na izlazu iz rezervoara.
 
Sa desne strane traktora gledano od npred,ispod kabine je razvodnik a sa te strane je i taj ventil zavuces se ispod ovrnes maticu sa kljucem 14 iscuri malo ulja i ventil je napolju ocisti ga i malo presmirglaj vodenom smirglom ne puno!Samo je malo nezgodno vratiti ga malo je prostora za rad pa ko nema dobre zivce poludece:haha:

E to me je zanimaloo.... sutra probam da ga nadjem. Skinuo sam ja i sediste i poklopac od gore pa cu valjda nekako da ga nadjem. Hvala unapred :ppozdrav:
 
Za to što ti je član Grunt objasnio nema potrebe da skidaš sedište.Kad skineš tapacirung ispod volana imaš ovakav razvodnik.
 
Poslednja izmena:
Ako se dobro secam tamo ima jedna kugla ispod koje se zavuce neki spen,tad se otklanja kako kolega grunt kaze .Ali meni je ta kugla razlokala sediste,pa sam resio tako da sam ubacio vecu kuglu od lezaja i problem resen
 
Resen problem,produvao crevo i ocistio filtere.Ipak,ovo je privremeno resenje jer umetak filtera nisam imao,samo sam ga ocistio,a ovu mrezicu sa prvog filtera sa slike sam vratio,a i ona bi trebalo da se zameni.Trebalo bi uskoro da budem u prolazu kroz Novi Sad,pa cu svratiti da kupim i to i jos neke sitnice.Hvala na pomoci! :ppozdrav:
 
Za to što ti je član Grunt objasnio nema potrebe da skidaš sedište.Kad skineš tapacirung ispd volana imaš ovakav razvodnik.


Samo da vam kazem bio sam da probam da skinem taj ventil i na 1025 nije isto kao na 820
Ovo na slici je 820 a na 1025 ima prvo neki poklopac sa dva srafa pa kad to skines onda se cupa ventil napolje.
Imam oba modela pa sam proverio. A sto se tice otklanjnanja problema izgleda da poliranje nece biti dovoljno posto ima bas dosta riseva. :zli:
 
Samo da vam kazem bio sam da probam da skinem taj ventil i na 1025 nije isto kao na 820
Ovo na slici je 820 a na 1025 ima prvo neki poklopac sa dva srafa pa kad to skines onda se cupa ventil napolje.
Imam oba modela pa sam proverio. A sto se tice otklanjnanja problema izgleda da poliranje nece biti dovoljno posto ima bas dosta riseva. :zli:
kolega na mom 820 ima isto dva šarafa kad to otpustiš skida se poklopac iznad kojeg je donje kućište ventila koje oko sebe ima gumicu a na dnu rupa sa navojem od 8 mm koja služi za lakše vađenje .kad izvadiš kućište za njim ide opruga koja isto zna biti problem jel se sabije i s vremenom ventil počne da se otvara na manjem pritisku ,poslije opruge ide ventil i iznad ventila ide šešir ventila kojeg kad se mjenja ventil treba isto promjeniti jel se promjeni konus usljed trošenja .

- - - - - - - - - -

A šta se šteluje sa vijkom 36 ???
sa vijkom 36 se šteluje pritisak u kompletnoj hidraulici
 
Imam ja i 820, 2012 godiste i nema taj poklopac
hteo sam da skinem da probam taj ventil kad ono nije istoo :
 
Nazad
Vrh