MTZ Belarus

Odem neki dan do drugara kad 820 rasklopljen na tri dela.Crkao neki ležaj i zubčanik pojeo neko kućište i čuda napravio.
On teši sam sebe i kaže :eto da je bilo koji drugi traktor ko bi mi ovo uradio.Delova ima i u trafici na pijaci.Za skoro džabe.
Nisam hteo još da mu svojim komentarima stajem na muku.Da je imao skoro bilo koji drugi traktor ne bi dva puta godišnje morao da ga rasklapa u deliće.
 
Moguce,moguce...desi se na fendtu,a kamoli na rusu.ko zna sta je radjeno sa njim.
Ti uporno svaljujes krivicu na vozaca a nikako na fabriku.... lepo ti kazem da je vozac vlasnik i samo ga on vozi i ne ganja ga! kazes desi se. a kako mu se nije desilo na starim traktorima koji imaju 30+ godina i rh bog zna koliko?(marku ne bih "reklamiram" da ne ispadnem pristrasan) ono sto je nekad bio mtz nikad vise biti nece. a da su ovi danasnji dobri-nisu i u to me niko nece ubediti! pogotovo sto to tvrde i stariji od mene a i ja se nagledam svacega! svaka cast za kabinu i ostale neke inovacije ali kvalitet su srozali do samog dna!
 
A pa šta onda, nek se kvari traktor. Nadgledao sam se ja i Fendta, JD, i MF kako se kvari pa se o tome nesmije uopće pričati.
Šta si očekivao od toga rusa ? Da će biti dugotrajniji nego neki drugi ??
 
Po postovima koje čitam od Vas što imate Ruse izgleda je IMT dobio adekvatnog zamenika.Pisali ste da se na ovim 51xx svakih 500 sati menja konusno-tanjirasti ,a izgleda da rus ne sastavi ni toliko.
Blago nama sa takvim traktorima ,a na žalost za druge(bolje) nemamo para.
 
e to je osnova svega...CENA popravke!ovde jedan od najacih poljoprivrednika kupi klasa 280 ks,posle nekog vremena vrisne mu prednja vuca,sve do zadnjeg zupcanika skashi...i coveku se vise isplatilo da kupi drugi,a ovaj Mici da u zamenu...pa vi procenite koliko kosta to!!i to je bar klas,a firmi imaju kineze,mana su im kvacila,crkavaju redovno,ali to nije problem(toliki) koliki je cena zamene(za rusa maks 200e)...raspitajte se malo za njih npr-pa ko prvi javi pravu cenu-ima pivo!
 
Ja lično nemam ništa protiv rusa.Čak ću verovatno i kupiti 1221 ukoliko bude ovih povoljnih kamata što se najavljuje iz ministarstva.Ali verujte da ću ga kupiti jedino zato što za jednog JD od 110KS mogu da kupim dva rusa od 136ks, a opet je novo novo.Polovnog mi je više dosta.
 
ako se na 52ku stavi SAMO glava i klipovi od 82ke hoće li motor raditi uredno ?
znači ne treba podizanje snage nego bih mogao lakše da dodjem do glave od 82ke a onda bih bar uzeo i nove klipove i stupilne
neko mi reče da je takav motor u 552

ima li neko koristan savjet koji bi mi poslužio
 
@srdjan7 gresis ovaj gresis siiilno! a posto sam umoran od objasnjavanja i dokazivanja suprotnog od tvoje tvrdnje,recicu ti samo da covek koji ga vozi nije radnik nego vlasnik! slika zupcanika ce sve reci. I da nisi u pravu ni za klin klipa to je ORIGINAL klin. evo ti i slika sa druge strane.
2ywu4at.jpg

koje je godiste ovaj traktor, a drugo moje pitanje koliko zemje radi taj covek sa ovim, traktorom, jer ako ima 50 jutara onda nesto stvarno nevaja ali ako ima 250 jutara onda nema kukunja, poprave za dva dana potrose max. 300 eura i teraj dalje.To je sve uracunato u ceno jednog rusa.
 
Ja lično nemam ništa protiv rusa.Čak ću verovatno i kupiti 1221 ukoliko bude ovih povoljnih kamata što se najavljuje iz ministarstva.Ali verujte da ću ga kupiti jedino zato što za jednog JD od 110KS mogu da kupim dva rusa od 136ks, a opet je novo novo.Polovnog mi je više dosta.
Komso mislim da ovde nisi u pravu, nije isti tvoj renault i polovan rus!
Ja imam rusa ali ucek bi radje uzeo polovno strano nego novog rusa ( nazalost za sada imam para samo za polovnog rusa :) )
vidi ovo za 30.000,- pa uporedi!

http://www.traktorpool.de/details/Traktoren/Case-IH-CS130/1463864

http://www.traktorpool.de/details/Traktoren/Massey-Ferguson-6290-A/1457349

http://www.traktorpool.de/details/Traktoren/DeutzFahr-Agrotron-135-MK3/1367712

http://www.traktorpool.de/details/Traktoren/Case-IH-MX-135/1374902

Na ovim masinama u sledecih 5000rs garant ima manje kvarova i problema nego na novom Belorusu 1221!

Ispravite me ako mislim pogresno!?
 
Koliko ja znam, 552 i 82 imaju identičan motor, D240, ali mi se čini da 52 ima pretkomore, a 82 i 552 imaju direktno ubrizgavanje, pa mislim da klipovi i glava nisu isti. Ajd stručnjaci koji ste ih rasklapali, rijesite dilemu.
 
Gospodine Gogi morate li svaku temu da bombardujete vašim linkovima sa oglasima?Imate temu slobodna diskusija o traktorima,tamo pišite koliko god vam volja jer je ovo tema Belarus!Više ne tolerišem ovakve postove koji nisu u okviru teme!
 
Gospodine Maticu radi se itekako teme kad covek razmislja o kupovini!
To nisu moji oglasi covece, neprodajem ja te masine!
Ajde de smiricu se!poz
 
Naime hocu tokom ljeta da kupim Belarusa 820 ili 892 svejedno mi je, evo primjera meni nisu baš nešta ali za bolje nemam kolega je sa rusom 820 2002. kad ga je novog uzeo pooro s njim u jesen 250jutara i plugom vogel&noot 3br 12" te pripremio s njim sve to kako je to uspio table su sve u komadima bile, jedna je cak bila blizu 100jutara, zaradio je te godine novaca ubrzo je stigo John Deere 6620, pa 3350, pa 7810, pa nov DF kombajn i tako u nedogled i kad ga pitam kaze da rusonje nije bilo, nebi niceg bilo .. malo sam ošo u Off ali eto .. :D
 
Koliko ja znam, 552 i 82 imaju identičan motor, D240, ali mi se čini da 52 ima pretkomore, a 82 i 552 imaju direktno ubrizgavanje, pa mislim da klipovi i glava nisu isti. Ajd stručnjaci koji ste ih rasklapali, rijesite dilemu.

ja kako sam čuo , naglašavam ČUO je da 552 nema isti motor kao i 82ka nego ovo što sam nabrojao , iskreno meni se više svidjaju direktni dizeli neko pretkomoraši
mada mene je i ovaj motor do sada uredno služio i nemam nikakvih primjedbi na njegov rad , osim što meni treba jači traktor ali nadam se da ću i to nabaviti
ovako motor po pitanju :snaga,pouzdanost,potrošnja,paljenje zimi i mnogo toga je ovaj moj motor zadovoljavao , ali zeznuh ga iznenada hladnjakom i jebiga
 
Savoris, treba da nabaviš glavu od 82-ke, komplet sa ventil-deknama diznama i usisnom granom, i klipove. Nisu isti ni šrafovi glave, na 82-ci ima nekoliko kraćih.
Nisam siguran da li su iste klackalice na 52 i 82, jer neke 82-ke imaju drugačije podmazivanje. Ne znam ni da li je bregasta ista (i bregovi i vreme otvaranja i zatvaranja tj uzubljenje), nisam ih nikad video zajedno.
82-ka ima ranije paljenje, ali to ćeš lako pomeriti.
Što se radilice tiče i zamajca, ostaju tvoji, ali mora da ti ostane maksimalan broj obrtaja motora 1800.
 
hm , ja papak nisam ni pomislio na bregastu
ajde valjda se javi još neko da pomogne

nemam nikakvu potrebu da idem ni preko 1700 obrtaja , 1800 mi je i više nego dovoljno
hvala zorancile
 
meni nije jasno kako neki ljudi razmisljaju,to je strasno ::jako_besan:: ,za 35000 kupis NOVOG rusa od 130 konja,koji je 2011 godiste i koji 0 moto casova,a neki uporno govore da je bolje za te pare kupiti koliko sam video iz pre par postova polovnog kejsa starog 10 i vise godina sa po 5000 ili 6000 radnih sati.to je jako pogresno misljenje :nono: ,bolje kupiti novo nego polovno,ali ko je ikada kupovao nove masine videce da sam u pravu,i gde god da sam video slike ove na forumu sto neko stavlja na svakoj slici stoji ili nov dzon dir ili kejs ,masej.....ali obavezno u pozadini mora da stoji neki rus koji je dosta radio i zaradio taj drugi, ili da stoji neki prikljucak za traktore obavezno mora da ga nosi rus. i da kazem "Novo se tera ,a polovno se hvali"
 
Nazad
Vrh