sinisa1979
Član
Probaj svaki ležaj da zavrtiš u ruci (drži ga za unutrašnju košuljicu) i ako je do ležaja moralo bi se osetiti. Prethodno ih operi u benzinu ili bilo kako odmasti.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Ako kažem da sam i svaki lezaj i svaki zupcanik oprao četkicom u čistoj nafti i odmastio klinerom za kočnice i probao da zavrtim i da se ni jedan ne čuje mislicete da vas zezam.Probaj svaki ležaj da zavrtiš u ruci (drži ga za unutrašnju košuljicu) i ako je do ležaja moralo bi se osetiti. Prethodno ih operi u benzinu ili bilo kako odmasti.
Ore u 1. rangu 4. brzinom,kažu ta im je najbolja a ta se baš najviše dere.Sta taj traktor radi kad mu je prvi rang toliko bitan? Nisam nikad koristio prvi rang na 1221.
Ne mora naravno da se skida kabina,u najgorem slučaju mora da se odigne zadnji kraj par santimetra a uglavnom izlaze bez problema I kad se ne dira kabina.Koliko je komplikovano skidati rezervoare sa 920. Je l mora kabina da se skida?
Zašto bi to mislili? Sigurno ti nije do zezanja pa da tri puta rastavljaš menjač...mislicete da vas zezam.
Pa ovdje na forumu u tom rangu svi oru sa tim traktorom , 11 km , ovdje na forumu se pogresno naziva rang , rusi ga nazivaju dijapazoni , prvi rang ili redukcija ima 1 i 3 dijapazon , a taj famozni 3 dijapazan se koristi za teske poslove , drugi rang i 2 dijapazon je sporija brzina 8kmSta taj traktor radi kad mu je prvi rang toliko bitan? Nisam nikad koristio prvi rang na 1221.
Da li se dere samo kad radi tesko ili kad je 4 brzini. Da li je bucan i kad je u prvom rangu i u 1 brzini ili 2 brzini. Onda bi bio sferni lezaj , on je najoptereceniji u 4 brzini.Ore u 1. rangu 4. brzinom,kažu ta im je najbolja a ta se baš najviše dere.
Ide solo po asfaltu i cuje se,cuje se i u 1 i u 2 i u 3 i u 4 samo što je višlja brzina on je sve bucniji i što je veći gas on je sve bucniji.Da li se dere samo kad radi tesko ili kad je 4 brzini. Da li je bucan i kad je u prvom rangu i u 1 brzini ili 2 brzini. Onda bi bio sferni lezaj , on je najoptereceniji u 4 brzini.
Buka nije ujanje vec metalno zvecanje iz mjenjaca.Ide solo po asfaltu i cuje se,cuje se i u 1 i u 2 i u 3 i u 4 samo što je višlja brzina on je sve bucniji i što je veći gas on je sve bucniji.
Zasilikonirano i sad ne curi, moram videti da naručim drugi, pa da zamenim u toku zime. Hvala na pomoći.Kad odvrneš taj prekidač za ulje ima rupa na prekidaču možda 3mm i nju zapuši silikonom i nek se osuši a prethodno ga operi, očisti od masnoće, i onda ga zavrni i upali traktor da radi, nebi trebalo onda da curi.Kad skineš tapacirung prvo proveri da li tu kaplje ili flisuje ulje (da nije nešto drugo) a uglavnom je tu, čim ga upališ mora da rosi tu ulje.Inače to je sitan navoj tako da običan šraf ne pomaže.
Ne čuje se zvecanje nego bas "ujanje" što bi rekliBuka nije ujanje vec metalno zvecanje iz mjenjaca.
Ne vredi drugi,procurece opet posle nekog vremena,obično brzo.Zasilikonirano i sad ne curi, moram videti da naručim drugi, pa da zamenim u toku zime. Hvala na pomoći.