MTZ Belarus

Crkao menjac,počeo da lupa i da se zuji nenormalno u 1. rangu,što veća brzina veće i zujanje.
Otvoren,raspao se jedan valjkasti lezaj,podleteli valjcici pod dva zupčanika i otkinli zube,zamenjeni zupcanici,ležajevi i sve što je delovalo imalo oštećeno i sumnjivo.
Sklopljen,lupanje nestalo zujanje ostalo,otvoren odma drugi put jer sam posumnjao sam u sebe da sam napravio neki propust međutim pretresen opet kompletan menjac I nisam našao nikakvu grešku,sklopljen i drugi put,sve normalno radi,salta normalno,idu sve brzine al zujanje u 1. rangu opet tu,rikverc normalan,2. rang normalan samo prvi toliko zuji da motor na punom gasu ne čuješ od menjaca koliko se dere.
Evo izvadio ga po treći put i gledam u njega i ne verujem da nigde tackicu jednu ne mogu da vidim a da nešto toliku buku stvara.
 
jel može biti da je do kućišta da je dobilo negde prilikom havarije pa kad se sve spakuje šalta se i radi ali neke vibracije i zvukove ono da pravi
 
Ако се повећава звук приликом повећања обртаја мотора онда треба гледати тај сноп брзина или ранг. Или решити са сае 140.
 
Nema veze sa ovim mjenjačem ali na 820 sam prije 6-7 godina mijenjao 5brzinu i odonda u toj brzini jako zuji i tako i dan danas,zupčanik kupljen u ap.nikad nikakvih problema
 
Nema veze sa ovim mjenjačem ali na 820 sam prije 6-7 godina mijenjao 5brzinu i odonda u toj brzini jako zuji i tako i dan danas,zupčanik kupljen u ap.nikad nikakvih problema
Hoce da zuju i pravi buku ako se menja jedan a drugi ostane polovan sa kojim se uparuje.
Problem na ovom menjacu koji mene muci je što taj snop tj rang koji zuji nije menjano ništa i ne vide se apsolutno nikakva oštećenja ni na jednom jedinom zubu.
 
Kod mene isto levo rame ima lufta. Baš me interesuje cena ako ga budeš kupovao, da znam šta me čeka narednih godina...
 
Crkao menjac,počeo da lupa i da se zuji nenormalno u 1. rangu,što veća brzina veće i zujanje.
Otvoren,raspao se jedan valjkasti lezaj,podleteli valjcici pod dva zupčanika i otkinli zube,zamenjeni zupcanici,ležajevi i sve što je delovalo imalo oštećeno i sumnjivo.
Sklopljen,lupanje nestalo zujanje ostalo,otvoren odma drugi put jer sam posumnjao sam u sebe da sam napravio neki propust međutim pretresen opet kompletan menjac I nisam našao nikakvu grešku,sklopljen i drugi put,sve normalno radi,salta normalno,idu sve brzine al zujanje u 1. rangu opet tu,rikverc normalan,2. rang normalan samo prvi toliko zuji da motor na punom gasu ne čuješ od menjaca koliko se dere.
Evo izvadio ga po treći put i gledam u njega i ne verujem da nigde tackicu jednu ne mogu da vidim a da nešto toliku buku stvara.
Mozda pomogne.mi kada smo maseja radili lezaj reverzera je bio ok u radu pre remonta.oprali,vratili ga,ali vrv samo kontra okrenutog(iglicasti lezaj) kakvo je to rondanje bilo...otvorili opet,stavili nov i da ne cuje zlo...
 
Nazad
Vrh