nebojsa100
Član
I za početak dobar mehanički sat.Ne pregreva se ali ode do crvenog polja ali samo u podne rano ujutru je sve u granicama.Da budemo iskreni ni vozacu ne prija
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
I za početak dobar mehanički sat.Ne pregreva se ali ode do crvenog polja ali samo u podne rano ujutru je sve u granicama.Da budemo iskreni ni vozacu ne prija
Ako je ispod 90 stepeni to nije nikakvo dizanje temperature,samo gas.Ma gde prija, nervira me samo tako,ne dodje baš do crvenog,motor uradjen i glava naravno,pumpa i nove dizne,ne dimi,pun snage,štekće ko sat,prvi put od kad radim imam traktor da bukvalno ni kap ali bukvalno ni kap ulja ili vode da moram da dolivam(obično je bilo bar malo ulja svaki bar tri dana oranja 3-4 deci ili vode pomalo ponekad) ovaj je orao i tanjirao i ništa celu jesen nisam dosuo do menjanja,ni antifriz ni ulje.
Termostat 72 ili 78 sad da ne slažem sve u svemu ispod 80.
Ventilator 8 pera.
Ali kad ugreje u podne ako tanjiram primer a napolju je 30 stepeni on kreće da diže a vidi se da traktor ne oseti tanjiraču,pa vučem je sa 820 nekad po istom vremenu i on ne diže temperaturu.
Izuvavao hladnjak.Džabe.
Fabricki elektronski+naknadno ugradjen stari tip mehanicki(koji je testiran na kuvanje)+elektronski sa sondom aftermarket.srdjan7 na koji sat se uzdaš onaj njegov elektro ili na mehaniku.Kod mene je doguro na 85 pa produvo na prvom.od tada samo.gledam u mehanički sat
Kod mene nema,i radi bez problema.napominjem u sistemu je G12...mada ekspanziona je svakako dobra stvar.90 i preko treba expansiona posuda.
85 drzi redovno,cim predje 90 je znak da na nesto treba obratiti paznju...a na lampicu od pregrevanja sam naknadno ugradio zujalicu,tako da sa antifrizom u njemu poprilicno je dobro obezbedjen.Znači do 90 teraš bez problema?
Ja imam trip već kad predje 80.
Koji put već pišem da je rus dobro promišljena mašina, ako i nije od početka baš sve valajlo kroz godine se došlo do pravih konstrukcija, zato ga i ne menjaju 3/4 veka! To grejanje motora je namerno ostavljeno, jer ako su vremenske prilike takve da se motor greje onda se i vozač kuva. A rusima je čovek na prvom mestu! Zato su i ostavili to grejanje čim malo pripeče, da bi se u toj situaciji posao batalio i vozač otišao na odmor! Nema šta, sofisticirano rešenje za zaštitu vozača!Ne pregreva se ali ode do crvenog polja ali samo u podne rano ujutru je sve u granicama.Da budemo iskreni ni vozacu ne prija
Ako je izasao iz MTZ pogona sa ekspanzionom posudom ako je nema , traktror preko 90C izbaci van iz hladnjakaAko je pun) kolicinu rashladne tekucine zapremine ekspanzione posude .Kod mene nema,i radi bez problema.napominjem u sistemu je G12...mada ekspanziona je svakako dobra stvar.
Ne bi trebalo da je nešto slomio,malo je to vremena i kilometara.Drugari, danas dok sam vuko suncokret zaboravio da isključim prednju vuču kad sam izašo iz hangara i potero sam ga tako 800-1000 metara dok nisam skapirao oko 25 kmh sam išao, ovo mi se prvi put desilo ...
Pitanje mislim da znate
Radi sve normalno, nema nekih zvukova čudnih ...
Кад сам вукао жито активирао ручну кочницу јер сам истоварао само задњу приколицу и вратим се на вагу и можда још 200 300 метара. Крене да смрди паљевина. Ја изашао из трактора - нема ништа. Реко ајде да видим приколице - ништа. Ма идем кући. Али ајде да видим десну страну. Кад тамо се дими из кочница. Потрошио сам цео пп апарат али димило се и даље. Имао сам 5 6 флаша воде и онда сам заливао. Дошао кући, откачио приколице на улици, закачио црево за воду и опет залио. Још 2 3 пута смо заливали до вечери.Drugari, danas dok sam vuko suncokret zaboravio da isključim prednju vuču kad sam izašo iz hangara i potero sam ga tako 800-1000 metara dok nisam skapirao oko 25 kmh sam išao, ovo mi se prvi put desilo ...
Pitanje mislim da znate
Radi sve normalno, nema nekih zvukova čudnih ...
I za prednju vucu, a i za rotaciju, gledam kad orem , rade rotacije skoro pa svimaJuče je u kabini bilo 50+ stepeni, a žurba velika da kombajn ne bi čekao i eto, sad razmišljam mogli su rusi da ugrade jednu lampicu na instrument tabli koja bi svetlela dok je uključena prednja vuča ...
Па угради је сам, а шта те плаши то што си га возио са укљученом предњом? Да се нешто десило десило би се одма. Колико пута сам ја терао тако под предњом укљученом па му ништа није било. Опусти се то је ипак МТЗ.Juče je u kabini bilo 50+ stepeni, a žurba velika da kombajn ne bi čekao i eto, sad razmišljam mogli su rusi da ugrade jednu lampicu na instrument tabli koja bi svetlela dok je uključena prednja vuča ...