MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
Jel moze 1025RM da ide u red ? Bar u setvi, koliko ima lufta na 70cm ?
vadi ti njemu termostat mozda prodjes jeftinije ,mozda sledeca godina bude bolja.E toga se i pribojavam...svakako nam skidanje glave ne gine,pa ćemo onda znati više...
Al otom potom,sačekaće još mali,da zaradimo neki dinar prvo...
Ja na mom nemam termostat od veka i u bilo kakvom radu mi ne prelazi 75-80...znam znam sada ce majstori da me kritikuju ali nemogu ja da se oslanjam na termostat da ce on da drzi 80 , slucajno zaglavi ili nesto i ode...to kad jednom baci kljuc. Ovako mi je sigurnije .
Budi optimista,mozda zaglavi na otvoren.
nebojsa100
Član
Svašta se na ovom forumu moze pročitati u zadnje vreme
Termostat služi samo za to da jednom zaglavi i motor prokuva. 
Ljudi moji, pa da li ste realni.
Ljudi moji, pa da li ste realni.
Lala iz Banata
Član
Nisu prokuvali zbog termostata, vec zbog onog koji ih je vozio, a nije pratio temperaturu.
nebojsa100
Član
Miša mu je..... meni nije jasno kako mi kao narod nismo mnogo dalje dogurali.
Al za 99% stvari mi imamo pametnije i bolje rešenje od celog sveta.
Pa taj termostat ako nije prisutan bas od samog početka i razvoja motora sa unutrašnjim sagorevanjem nije ni mnogo kasnije dodat,uglavnom pitaj boga koliko desetina godina u nazad je prisutan na tim motorima al ne ceo svet je lud što to stavlja jer za tim nema potrebe kad ide i bez toga.
Ovde je postalo kao na DZ ko zaore sneg nema roda sledeće godine,samo ovde je termostat problematika i bosisti uglavnom stvaraju veliku problematiku.
Al za 99% stvari mi imamo pametnije i bolje rešenje od celog sveta.
Pa taj termostat ako nije prisutan bas od samog početka i razvoja motora sa unutrašnjim sagorevanjem nije ni mnogo kasnije dodat,uglavnom pitaj boga koliko desetina godina u nazad je prisutan na tim motorima al ne ceo svet je lud što to stavlja jer za tim nema potrebe kad ide i bez toga.
Ovde je postalo kao na DZ ko zaore sneg nema roda sledeće godine,samo ovde je termostat problematika i bosisti uglavnom stvaraju veliku problematiku.
Sapatnik
Član
Решење прелазак на ваздушно хлађене моторе
nebojsa100
Član
Nije pitanje šta si ti rekao vec sto se ovde javljaju već neke urbane legende.
Jedan od primera u ovoj temi je recimo to čudno stvorenje "bosista" ispade da niko pvp ne zna da uradi.
Tako i za termostat,sta je čudno da posle x vremena termostat crkne,zbog toga postoji sat,postoji lampica, havariska zujalica itd,pa koliko je recimo IMT motora najebalo zbog ac pumpice i nafte pa se opet zameni i vozi dalje.
Jedan od primera u ovoj temi je recimo to čudno stvorenje "bosista" ispade da niko pvp ne zna da uradi.
Tako i za termostat,sta je čudno da posle x vremena termostat crkne,zbog toga postoji sat,postoji lampica, havariska zujalica itd,pa koliko je recimo IMT motora najebalo zbog ac pumpice i nafte pa se opet zameni i vozi dalje.
Niko ga nije napravio ludim, preteruješ.
Imam u traktorima termostate i antifriz, isto tako u starima nije bilo i isli su godinama bez glavobolje, manje snage,vise potrosnje i slicno.
