nebojsa100
Član
To nije za rusa pumpa,bar ne za ove sto su kod nas prisutni.
MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
belarus 82
Član
Pozdrav, jel je imao ko problema s grijanjem hidraulike na 820, cjelokupni sistem se zagrije da bude vrelo da se ne moze ruka drzat
nebojsa100
Član
Eeeee malo zeznutiji kvar,teško je utvrditi šta zeza,moze da bude do više stvari.
Prvo isključiti hidraulicnu pumpu pa se provozati da se eliminiše volan kao potencialni problem.
Ako se volan isključi kao problem onda ostaje sam hidraulik a i tu može da bude do više stvari,razvodnik,pumpa i pozicioni regulator.
Prvo isključiti hidraulicnu pumpu pa se provozati da se eliminiše volan kao potencialni problem.
Ako se volan isključi kao problem onda ostaje sam hidraulik a i tu može da bude do više stvari,razvodnik,pumpa i pozicioni regulator.
belarus 82
Član
Opcija s isljucivanjem pumpe probana i dalje se grije takodjer pozicioni regulator stavljen N položaj tj nit je ljevo nit desno u onim prorezima i dalje se grije, nekako mi se cini da bi tu mogao bit razvodnik problem, sto probati s njim napravit da riješim problem
nebojsa100
Član
To sto je pozicioni u n nema veze,kad počne da brlja sve jedno je.
Ja bi pre menjao pozicioni,kad je razvodnik uglavnom se čuje rasteretni ventil.
belarus 82
Član
Pozicioni ja nov mjenjan je stari iz razloga što je curio a u hrv nisam mogao nac gumice za reperaciju pa sam uzeo novi. Hidraulika se grijala i s starim i novim pozicionim
nebojsa100
Član
Jel cackan ili menjan razvodnik ispod volana?
belarus 82
Član
Mjenjan je
nebojsa100
Član
Jel kupljen adekvatan razvodnik tj po oznakama i brojevima?
Ako je pogrešan razvodik hoce i z og toga da se greje.
belarus 82
Član
Ne, uopce nisam na to obracao pažnju 
nebojsa100
Član
Ako je od zamene počeo da se greje onda je pogrešan razvodnik stavljen.
belarus 82
Član
Kad sam kupovao trazio sam da samo odg za traktor s finom hidraulikom mislio sam da je to bitno
nebojsa100
Član
Iz mog nekog iskustva kad rusi sa klasičnom hidraulikom greju ulje u 99,99% je krivac regulator.
Par puta je bio kriv I sam razvodnik,jednom ili dva puta zato što su sekcije ostale na pola otvorene i par puta zato što je bio pogrešan razvodnik zamenjen.
Sama pumpa mi nikad nije pravila tu vrstu problema.
Par puta je bio kriv I sam razvodnik,jednom ili dva puta zato što su sekcije ostale na pola otvorene i par puta zato što je bio pogrešan razvodnik zamenjen.
Sama pumpa mi nikad nije pravila tu vrstu problema.
belarus 82
Član
Da nisam mjenjao regulator i da se nije stari grijao isto ko novi onda ne bih uopce sumnjao da nije on a ovako stvarno nezz, npr znaci događa se i sljedeće da kada radim s one tri rucice one nakon nekog vremena spustaju prikljucak na pod, i ispocetka dok se ulje ne zagrije kada se stave u položaj za dizsnje kad dignu priljucak do kraja automatski se izbace same poslje ne, takodjer dok se skroz jako ulje ne zagrije normalana je brzina dizanja poslje kad se ulje zagrije, moram dat puno gasa da bi digao neki prikljucak i to se događa vecinom u radu s tri rucice a manje kad se radi s pozicionim
nebojsa100
Član
Sto ste menjali stari razvodnik?
Jesu problemi počeli kad ste ga zamenili?
Jesu problemi počeli kad ste ga zamenili?
Sapatnik
Član
Данас видим у бачкој тополи на продају црн белорус са затамљеним стаклима. Како ли је том пилоту кад се ухвати за браву или ручку кад улази у кабину....
Pozdrav majstori.Radim sa rusevima već ohohoj godina,nailazio sam na svakakvih kvarova.Ali sad me nešto zeza što do sad još nije,izbacuje naftu na auspuh,ne puno ali po malo kvasi auspuh,i po koja tačkica na haubi,piči lepo beo dim(nafta na auspuhu 100%,nije ulje)pregledao dizne,jedna malkice piša ali nije strašno,bilo je već da pišaju sve dizne pa nije se pojavila nafta na auspuh.Sutra ću zamenuti tu jednu diznu,ali mislim da neću rešiti problem.Dali može da se to dešava zbog boš pumpe?(mada meni to nije logično)ali povećao potrošnju.Zaliva traktor,tera pumpu,pa sam tu primetio da povećava potrosnju.Radi se o rusu 820
nebojsa100
Član
Jel radi motor "normalno" ili ima nekih nepravilnosti u radu?
Naftu izbacuje verovatno jer jedan cilindar ne radi tj ne sagoreva pa je izbacuje napolje a to može da radi iz više razloga al bi se morali svi odraziti na rad motora.
Za početak odvijati jednu po jednu diznu dok se ne ustanovi koji cilindar je u problemu pa onda gledati što je u problemu.
