,kako god se to sr... zove,ispred klipa hidraulike,onaj djavo gde ima stelovanje rada hidraulike,silom,pozicijom,whatever ...Uglavnom ta cev i cev koja isto ide tu negde od razvodnika do zadnjeg dela traktora za jedan od 2 izvoda hidraulike za kipovanje prikolica i slicno.Kod mene se te cevi izgleda cesale jedna o drugu,tj dodirivale se na jednom mestu,nemojmo misliti nista seksualno sada ....i danas jedva zavrsim prskanje psenice,pred samu zadnju parcelu dok sam skupljao grane pukne mi ta cev tu ,haos napravi od traktora tu ispod kabine ono je toliko izmasceno od ulja da ako bih bacio sibicu planuo bi kao slama jbt.Nekako sam uspeo promenom prikljucaka nazad za otvaranje krila da zavrsim i zadnju parcelu,ali je dodatno izgubio ulja jer povrat istog iako bez veceg pritiska,je isao kroz puknutu cev ....Pa eto pogledajte i kod vasih rusvajcuga,da nema neke seksualne tenzije izmedju istih cevi na tom mestu,da ne bude posle belaja.
Jel sija punim sjajom ili slabije?
Sta je problem kada sjaji slabije? ali ne uvek nego vise kada je hladnije, kao da se pravi kondenz u alternatoru a i crevo od ibera je blizu pa mozda i od njega vlaži
[/url]
Imao isti slucaj skoro...pola instalacije traktora raskacio,vratio-nista menjao nisam...eno radi.
Тачно ћу да попиздим од лампице алтернатора на 820 пуне се оба аку 13.8-14.2(струја је 24в)Прво паљење чим мотор стартује она се угаси и после неког времена ево је.Склопку сам скидао чистио све је ок што се тиче опруга итд...Не знам шта да радим једино да извадим сијалицу
