MTZ Belarus

Zašto se uopšte potežu te teme, koji je bolji, čijie je veći... bitno je da oni nas služe a i mi njih , meni su moji traktori najbolji ,boljih nemam

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока
 
Što se tiče 552, komšija ga ima i skroz je dobar traktor. Njegov primerak ima i pozicionu hidrauliku pored sedišta, a mogao je da ore i kao stari rusi sa onim ručicama pored volana - mislim da ima 4 ručice (oba sistema su u funkciji fabrički). Zec/kornjača nije imao ali se lako ugradi na traktor. Sedište ima onu varijantu koja može da se nagne na stranu da bi se sedelo pravo u brazdi. Ima oko 70ks, vuče plug dve brazde i setvospremač 3m. Sve drugo je isto kao kod 82ks.

Što se tiče poređenja rusa i IMT-a, rus je daleko udobniji u smislu komfora zbog bolje kabine (ono čudo na IMT-u (stara kabina) ja ni ne bih nazvao kabinom već zaklonom od kiše - tu funkciju radi a druge ni blizu - buka, prašina, preglednost). Ali udobniji u smislu sedenja ne baš, meni je bilo manje naporno sediti u IMT-u nego u rusu zbog visine sedenja, kod rusa se daleko višlje sedi pa su amplitude ljuljanja veće.
Što se tiče hidraulika u oranju, IMT-ov je precizniji i osetljiviji od ruskog (sa pozicionim regulatorom), a to ima svoje prednosti i mane. Prednosti su npr. kad orete njivu gde je blizu žuta zemlja i nikako ne smete ići duboko da ne biste tu žutu zemlju vadili na površinu. Pa ako ste npr. malo zakačili tu žutu zemlju, onda u sledećem krugu kad dođete do te pozicije (vidite po svetlijoj boji izorane brazde) lakše sa IMT-om poplićite oranje dok ne prođete tu deonicu nego sa rusom. Opet sa druge strane, zbog te osetljivosti kad sa IMT-om naiđete na znatno zbijeniji deo nego na ostatku parcele (npr. naiđete na trag kombajna koji je radio po mokrom) IMT hidraulik više polići plug nego rus, pa se desi da ta deonica bude baš plitko uzorana (ako ne koriguješ dubinu komandama), dok je to kod rusa manje izraženo - poplići i on ali ne u toj meri da kažeš ovo je sad preplitko.
 
sremac84 je napisao(la):
"rus" je iz Belorusija, umz iz u krajine valjda i nije ni zašta, tj za izbegavati..
Kliknite za proširenje...
УМЗ у ствари није УМЗ, већ ЈуМЗ (ЮМЗ, од "Южный машиностроительный завод" - "Јужни машински завод") из Дњепрпетровска, што је сада Украјина. Производњу трактора јесу почели са својим "Белорусом", а онда су тај стари модел унапредили и назвали ЈуМЗ-6, па се од тада ти украјински и белоруски трактори разликују по низу техничких решења и то као што пишеш, не на страну ЈуМЗ-а.
 
dukej je napisao(la):
Što se tiče poređenja rusa i IMT-a, rus je daleko udobniji u smislu komfora zbog bolje kabine (ono čudo na IMT-u (stara kabina) ja ni ne bih nazvao kabinom već zaklonom od kiše - tu funkciju radi a druge ni blizu - buka, prašina, preglednost). Ali udobniji u smislu sedenja ne baš, meni je bilo manje naporno sediti u IMT-u nego u rusu zbog visine sedenja, kod rusa se daleko višlje sedi pa su amplitude ljuljanja veće.
Kliknite za proširenje...
Ipak je ovo prednost .U prolazu vidiš svakoga ko je u "avliju"
 
Ja sam pod preglednost mislio kad se parkira prikolica u garažu , kad kačim jednu za drugu "na rikverc", u saobraćaju na retrivozore kad gledaš, i ponajviše kad kipujem u hodu na njivi vidim i drugu prikolicu...
E sad ima na rusevima stvarno visokih sedišta, fabričkih, iz 2000tih godina baš su ne udobna...
 
Ја у мојем русу има оно фабричко што се може намештати нагиб када си у бразди и стварно у почетку је било језиво неудобно. Онда је отац сео нешто у руса и када је дошао видим ја седиште у радионици као да је на нагазну стало. Лепо га он разбомбао, а оно изломљено на више места и криво. Изварио га, испегла саставио наместио у трактор одма друга прича ем удобно, ем боља амортизација и сада могу два ја да седе у њему да га не поломе. 😁
 
Пумпа и дизне однешене код мог имењака Томе у Нови Сад на операцију у понедељак ћемо знати каква је ситуација. Имао сам проблем да ми у орању додаје и одузима обртаје и као да нема више ону жижшку на гасу.
 
DraleTD je napisao(la):
Пумпа и дизне однешене код мог имењака Томе у Нови Сад на операцију у понедељак ћемо знати каква је ситуација. Имао сам проблем да ми у орању додаје и одузима обртаје и као да нема више ону жижшку на гасу.
Kliknite za proširenje...
Otkud za ns, nisi u kontaktu sa aleksicem

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
 
А не, не тај ми је једном радио и више никада. Звао сам Голуба у Куцури али од 7-10 дана је код њега да ће је урадити. Мајстора Тому је Небојша похвалио мени довољно, назвао га каже донеси је ујутро и у понедељак ће бити растављена и урађена. Једино не знам на којег мислиш Алексића Тому или Миша?
 
Onaj kod jurosevica,ili gde je sala barok,taj me vise nikad videti nece kako me zajebao pa zbog njega sam morao uzimati nove dizne za kola

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
 
Да то је Томо тај је битанга не опевана мене радио два трактора узео ми 450евра,а ништа није урадио. На 5106 ми после 6 месеци и 1 дан пумпа опет цркла, а на Белоруса 52 супер уради пумпу и као електронски наштеловао паљење трактор је после могао само да упали шлепањем. Закачимо га за 5106 и онда од моје куће до С. Ковачевић задруге и пун гас и ако у повратку упали ми сретни. Отац узме и крене да га разваљује кад оно цркла АЦ пумпа ставили нову вратили све на фабричко штеловање и гле чуда трактор на чвргу палио. Тако да код те битанге не би ни бицико отерао вентил да ми замени.
 
DraleTD je napisao(la):
Да то је Томо тај је битанга не опевана мене радио два трактора узео ми 450евра,а ништа није урадио. На 5106 ми после 6 месеци и 1 дан пумпа опет цркла, а на Белоруса 52 супер уради пумпу и као електронски наштеловао паљење трактор је после могао само да упали шлепањем. Закачимо га за 5106 и онда од моје куће до С. Ковачевић задруге и пун гас и ако у повратку упали ми сретни. Отац узме и крене да га разваљује кад оно цркла АЦ пумпа ставили нову вратили све на фабричко штеловање и гле чуда трактор на чвргу палио. Тако да код те битанге не би ни бицико отерао вентил да ми замени.
Kliknite za proširenje...
Ajde malo da vidimo ko je kriv, ko vam je skidao pumpu, zasto ste skidali pumpu, ko vam je vracamo pumpu?
 
Meni taj tomo radio sve na kolima,dodeo sam mu polovnu pompu i dizne,posle par dana me zove kao pumpa neradi,zamenio sam pumpu- uzeo novu kao nije ni ona radila ali uspeo je nekako da pokrene i radi ali dizne gotove,kao ide ali izbacuje gresku i auto gubi snagu. Zovem ovog od koga sam uzeo i dogovorili se da mi on skine te i stavi nove. Kad sam otisao kod njega on skinuo poklopac na motoru a ono nafta stoji oko dizni,kad izvadio dizne a ono dve do pola crne posle samo 20 km nije stegnuo dve dizne kako treba

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
 
DraleTD je napisao(la):
Пумпа и дизне однешене код мог имењака Томе у Нови Сад на операцију у понедељак ћемо знати каква је ситуација. Имао сам проблем да ми у орању додаје и одузима обртаје и као да нема више ону жижшку на гасу.
Kliknite za proširenje...
Kazu da je i Kovac servis iz Ade dobar za popravku i stelovanje pumpi. Da li je neko saradjjivao sa njim?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh