MTZ Belarus

Kolega ima dva rusa, u 1025 je antifriz bez problema, u 552 kad je usuo antifriz (plavi, isti za oba traktora) procurio je na sve strane.
 
Код мене у тракторима целе године је антифриз, сада их ке отац проверио и појачао негде је морало да се наспе по која литра 100 и тако остаје.
 
Zoran0230 je napisao(la):
Moj sin zapeo da sipa antifriz u 82-u.Ja mu rekoh ne čačkaj mečku ali ne vredi.Kad je sipao antifriz,prvo je procurio na crevu,pa na malom dihtungu-mislim da je od vodene pumpe.Jedva sam ga nagovorio da ispusti antifriz i vrati vodu.Zaključak-ne sipati antifriz u traktore u kojima je bila voda jer ima da curi i gde treba i gde ne treba.Ne mora da znači da će svi tako proći.Ko ne veruje neka proba.
Kliknite za proširenje...
Voda pojede aluminijumske delove, onu lulicu kod pumpe itd, onda se tu uhvati oksid!!
Antifriz jede (nagriza) oksid
Svuda imam antifriz i ništa mi nije pojeo!!!!!

Sent from my moto e5 using Tapatalk
 
Zoran0230 je napisao(la):
Moj sin zapeo da sipa antifriz u 82-u.Ja mu rekoh ne čačkaj mečku ali ne vredi.Kad je sipao antifriz,prvo je procurio na crevu,pa na malom dihtungu-mislim da je od vodene pumpe.Jedva sam ga nagovorio da ispusti antifriz i vrati vodu.Zaključak-ne sipati antifriz u traktore u kojima je bila voda jer ima da curi i gde treba i gde ne treba.Ne mora da znači da će svi tako proći.Ko ne veruje neka proba.
Kliknite za proširenje...
Jel su tu informaciju sapnuli antivakseri, ja imam rusa koji je imao 3500radnis sati vodu a sad ima preko 1000radnih sati antifriz i nista nigdje ne curi osim sto je istrunuo kineski cep na hladnjaku.


A da potvrdim ono sto je rekao Luka , aluminijska grana izvan motora je bila izresetana rupama , zbog oksidacije , a unutra je bila voda , sve promjenjeno i usut antifriz a tako nesto bilo i na alu dijelovima od IMT , promjenjeni i usut antifriz i mir , ne moram da pratim prognozu jel ce nraz ili nece.
 
@Zoran0230 Da se ne naljutite,ali ucite sina pogresno,ne daj boze zaboravice jednom da ispusti vodu zimi i onda ce popravka biti u stotinama eura.On nema sta da misli na masinu tipa dal je ispustio vodu ili nije,to je samo jos jedna potpuno bezvezna briga.Ako je traktor procurio na par mesta nakon sipanja antifriza,to je samo znak da je voda ostetila sistem hladjenja i da to vise nije kako treba biti.Mislim nije to tesko popraviti ako ponegde procuri zbog antifriza,ja bih uvek gledao da zadrzim antifriz u sistemu,pogotovo ako vam je to traktor koji cesto koristite.
 
Problem je druge vrste , kad voda curi na te sitne pukotine to se ne vidi , voda ispari a radi se o jako maloj kolicini vode. Kad se uspe antifriz on isto izlazi na te male pukotine ali smrdi i vidi se , pogotovo kod starijih traktora kad negdje izlazi na hladnjak , hoce da udavi od smrada a kad curi na neku brtvu to se vidi jer antifriz ne ispari i ostaje na tom mjestu , a iscuri jako mala kolicina recimo 1dcl ali to zbog ovih nuspojava postaje katastrofa , pa nevalja antifriz a voda isto tako curkala :haha:

Ako izdrzite dovoljno dugo tako da curka antifriz on zacepi tu rupicu ako je mala i ne curi vise , voda nema tu osobinu , ali ne smete da perete temeljno hladnjak :haha:
 
grabik je napisao(la):
Jel su tu informaciju sapnuli antivakseri, ja imam rusa koji je imao 3500radnis sati vodu a sad ima preko 1000radnih sati antifriz i nista nigdje ne curi osim sto je istrunuo kineski cep na hladnjaku.


A da potvrdim ono sto je rekao Luka , aluminijska grana izvan motora je bila izresetana rupama , zbog oksidacije , a unutra je bila voda , sve promjenjeno i usut antifriz a tako nesto bilo i na alu dijelovima od IMT , promjenjeni i usut antifriz i mir , ne moram da pratim prognozu jel ce nraz ili nece.
Kliknite za proširenje...
Ja sam izneo naše iskustvo i ne znam da li je to sad za sprdnju.Isto sam napisao da ne mora da znači da će to svakom da se desi.I lokalni majstor mu je to rekao.
A usput drago mi je da kod tebe nije bilo problema.
 
Antifriz se vidi gdje curi(vani), i lako je utvrditi sta je problem , dok kod vode se to ne vidi. U skuplje stavljaju i aditive da se vide pod ultraljubicastim svjetlom, pa je jos lakse naci(ako ima pristuo takvom svijetlu) gdje curi a poslije i zasto.

A ako curi na aluminijumskim dijelovima vecinom dolazi do oksidacije pod gumenim crijevima , onda curi ispod crijeva a iznad aluminijumske cijevi ili dijela , desava se da aluminijum od vode dobije rupice i postane porozan i to unutra cijevi ili kanala gdje voda prolazi , oba razloga pretpostavljam los kvalitet aluminijuma i elektro korozija.
 
Matic je napisao(la):
G12 se ne sipa u te tipove motora, nemojte se igrati i eksperimentisati.
Kliknite za proširenje...
Ihhh bre Maticu, sad si me razočarao.
Pa rusvaj trpi vodu iz kanala a ne antifriz ovaj ili onaj 😃.
Salu na stranu na x masina sam sipao i na x masina sam zaticao sipan g12, nikakvih tu problema nije bilo.
Problem nastaje kao sto je Luka napisao kad se ceo vek drzi voda pa se predje na antifriz(bilo koji) e tad hoce da dodje do cirkusa.
 
U kom smislu sam te razočarao?U smislu razmišljanja većine koja se vodi onom:,,Šta će mu biti''!?Kako se svašta sipa, skidaju termostati, budže i karabudže tako i idu.Greju se, odlaze dihtunzi glava, kuvaju, zaribaju...ja sebe ne stavljam u neugodne pozicije zbog kojih se posle kajem jer kome gore nego meni kada traktor opauči.Nismo deca.
 
grabik je napisao(la):
Antifriz se vidi gdje curi(vani), i lako je utvrditi sta je problem , dok kod vode se to ne vidi. U skuplje stavljaju i aditive da se vide pod ultraljubicastim svjetlom, pa je jos lakse naci(ako ima pristuo takvom svijetlu) gdje curi a poslije i zasto.

A ako curi na aluminijumskim dijelovima vecinom dolazi do oksidacije pod gumenim crijevima , onda curi ispod crijeva a iznad aluminijumske cijevi ili dijela , desava se da aluminijum od vode dobije rupice i postane porozan i to unutra cijevi ili kanala gdje voda prolazi , oba razloga pretpostavljam los kvalitet aluminijuma i elektro korozija.
Kliknite za proširenje...
Pročitaj zadnju Nebojšinu rečenicu u njegovom poslednjem postu.Samo ne znam da li je antivakser.
 
Matic je napisao(la):
U kom smislu sam te razočarao?U smislu razmišljanja većine koja se vodi onom:,,Šta će mu biti''!?Kako se svašta sipa, skidaju termostati, budže i karabudže tako i idu.Greju se, odlaze dihtunzi glava, kuvaju, zaribaju...ja sebe ne stavljam u neugodne pozicije zbog kojih se posle kajem jer kome gore nego meni kada traktor opauči.Nismo deca.
Kliknite za proširenje...
Sala mala, i treba razmisljati sta se radi i kako se radi, kao sto sam i sam znas x puta pisao da kada bi se malo povelo racuna mnogo bi te sklopocije bolje sluzile.
Pocevsi od takvih "gluposti" kao sto je izbor rashladne tecnosti pa preko ulja i svega ostalog.
 
Најгоре је када цркне због **greška у сред сезоне, а обично тако увек бива. Ми нисмо толико јаки да можемо то да истрпимо да због **greška и немарност стојимо.
 
Данас сам поновио мог брежњева са две нове предње гуме, следеће сезоне ће корачати у новим ципелама :osmeh: .Ако неком требају 11.2.20 које још могу да иду нек ми се обрати
 
Poslednja izmena:
Колко даш ето нек иду обе за 10црвених .На једној је добра шара друга је мало истрошенија
 
Poslednja izmena:
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh