nebojsa100
Član
Lepo zavrces dok "nateras" pritisak na 4.5 kad je hladan pa lepo odes da radis, kad se ugreje lepo spustis na ler ako ima iole normaln pritisak samo pun gas i polako.
MTZ Belarus
- Začetnik teme bubiša
- Datum pokretanja
U njemu he koma trans flow 20 50.
grunt
Član
Проба да завијеш тај шраф на центрифуги а ако си већ скидао Картер све ти је на изволте говорим из искуства...
nebojsa100
Član
Kolega iz iskustva sta si dobio skidanjem kartera, sem iskudanih zivaca i masnih ruku?
nebojsa100
Član
Samo budi siguran u ispravnost tog sata koji si stavio, probas da podignes pritisak pa vidis, ako se iole unormalio tj na leru bude preko keca kad je vruc samo pun gas i polako a ako ne bude onda cutis i vozis i polako spremas pare jer i da skines karter i zamenis pumpu i letece tesko da ces nesto dobiti time.
Probam krug dva, sad mi i nije kuci traktor. Treba posle najavljenih kisa da krenem u spremanje pa cu tad videti
Mada pali supwr, ne dimi, ulje ne trosi, vuce i ne greje se. Kad se setim kakav je bio 533 ovaj nije ni blizu generalke
Spremio sam preko 30 jutara ni milimetra nije svukao sa sipke. Desio se onaj kurslus dok sam stavljao manometar,a vikend nema de da se kupi i resim da sa minimumom idem u pripremu i tako sam uradio mozda i preko 30 jutara i nije se nigde pomerilo. Sad od zamene do zamene normalno da ode, ali ne trosi na dnevnom nivou.
Npr pred oranje smo zamenili kupio 15l, vozio robu,orao,djubrivo,suma.... dosulo se 3 litre jer mi je oko 2l ostalo u kanti kad sam dosipao pre par dana.
Npr pred oranje smo zamenili kupio 15l, vozio robu,orao,djubrivo,suma.... dosulo se 3 litre jer mi je oko 2l ostalo u kanti kad sam dosipao pre par dana.
Probaj lukoil avantgarde ultra 15/40 ,moj za preko 4k rs ne trosi to ulja,neki minimum ,ali ne dolivam nista od zamene do zamene,250-300 sati.Prosle godine sam i presao na 340 sati od zamene,sto nije preporucljivo i tad jeste poceo troskarati vise ulja.
grunt
Član
Д
Добио сам то да могу да погледам летеће лежајеве и цев од пумпе...
nebojsa100
Član
Cev od pumpe na rusu ne napukne pa da gubi neki deo pritiska, ona u 99,99% slucajeva pukne u dva dela i gubi sav pritisak, sto se lezajeva letecih tice x puta su zamenjeni i jedni i drugi zbog loseg pritiska da se proba povecati malo pa se nikad nista nije dobilo, uzaludan posao bude u 99% slucajeva.
Ja sam jednom odvijao taj sraf na kucistu rotacionog filtera cisto da vidim sta i kako,ispod njega je za srafciger sraf koji steluje ventil ,valjda,ne mozes videti nista nije pristupacno,mora onaj kratki srafciger.Uglavnom motor je bio ugasen,i to je bilo jako labavo,nije pruzao nikakav otpor na srafciger kad sam probao malo zavrnuti,uglavnom nisam nista dirao,koliko sam za probu zavrnuo kao ,toliko sam i vratio.Sve iznad 2 bara radnog pritiska ugrejanog motora je po meni dobro,i na leru da ne pada ispod 0.7-1 bar.
59:23 ,to je taj sraf ispod koga se steluje pritisak ?.
.
59:23 ,to je taj sraf ispod koga se steluje pritisak ?.
Poslednja izmena:
grunt
Član
Ти си Небојша све заборавио
nebojsa100
Član
Ma nisam, ne brini, secam se kako si se ti lepo namaltretirao oko toga.Ти си Небојша све заборавио
I ja sam kao sto sam napisao vec x puta prosap kao ti, naradio se, nanervirao se i na kraju opet ajde radilica napolje pa polako.
па о томе ти причам кад узореш 25-30јутара он поједе 2-3лит уља није то пуно али јебеш га није баш да не троши ништа
20-30 pa puta dva, a ja tu kolicinu nije nista te 3 litre.
Na 30kj spremanja ako pojede 3lit ulja onda je on jednom nogom u grobu a drugom na kori od banane. Svojevremeno sam sa 82,1-820 spremao dnevno po 25-27kj sa 2,9m spremacem i za taj dan nisu trosili ni 0,5 litara ulja a ne 3 litre. Kada bih uradio dnevno 29-30 kj onda bi mi nestalo goriva na putu do kuće...
