MTZ Belarus

dragan.kovacev je napisao(la):
Jel probao neko na 1221 da pojaca ajnslag, da se oni vijci granicnici malo skrate-uviju? Mada i ovako blatobrani dodiruju sasiju al mogu i oni da se skrate, samo dal ima jos prostora u klipovima! Ovo je robija koliko mu teba mesta da se izmanevrise na leniju, pogotovo kada su svi uzorali oko tebe i svi razore do puta opizdili.
Kliknite za proširenje...

Ode pola blatobrana.
 
dragan.kovacev je napisao(la):
Jel probao neko na 1221 da pojaca ajnslag, da se oni vijci granicnici malo skrate-uviju? Mada i ovako blatobrani dodiruju sasiju al mogu i oni da se skrate, samo dal ima jos prostora u klipovima! Ovo je robija koliko mu teba mesta da se izmanevrise na leniju, pogotovo kada su svi uzorali oko tebe i svi razore do puta opizdili.
Kliknite za proširenje...

Ja sam pojacao jos pre 7 godina,veeeelika razlika u okretanju s plugom prevrtacem,ulazenjem s lenije u njivu spremacem itd.....
pojacao sam ga toliko da skoro tocak kad se namota dodiruje tegove prednje,jedina mana je ta sto moras skinuti prednje blatobrane,odvrnes tri sarafa i komplet s nosacem ih skines,nemam ih nameru vracati to jest planiram al cu probati na sledeci nacin,da zasecem deo blatobrana gde udara u sasiju a to je otprilike na polovini pa do skoro pola blatobrana i do dole ili pri kraju i onda stavim umesto tog isecenog dela gumenu zavesicu,kad se namota pun onda gumena zavesica ce udariti u sasiju i smotace se,mislim da je tako na nekim zetorima ili ursusu uradjen fabricki pred. blatobran
 
milovan vrsac je napisao(la):
Spone nisu dirane nikad,samo samo prestelovao onu upornu da bi jednako trosio gume,to sam proveravao na sva 3 traktora i ni na jednom nije bilo dobro nastelovano. Rupe ima 3 na klipu koliko se secam i u ni jednu nema jednak ajnslag
Kliknite za proširenje...
Stavis klip u jednu rupu i onda izvuces prednji trap toliko da kad tockovi stoje pravo klip da bude izvucen na pola... To je boljka kod 82 sa orbitrolom sto ne mozes da siris prenji most kako hoces nego kako odgovara klipu da bi imao jednak ajnslag...
 
dragan.kovacev je napisao(la):
Odlicno, nema druge nego da se isece jedan deo koji smeta. Sa tako velikim ajnslagom treba da se iskljucuje prednja vuca na uvratinama kada se okrece!
Kliknite za proširenje...

Inace i pre nego sam prosirio anslajg dal orao tanjirao ili spremirao pred kraj uvek sam iskljucivao pr.vucu i cim udjem u novi red i ispravim tockove ukljucim i teraj,tako od 2012 god.
 
који спремач вучеш кад ти треба предња,завршио орање ове године нисам предњу укључивао три бразде са 820
 
Poslednja izmena:
danger je napisao(la):
Inace i pre nego sam prosirio anslajg dal orao tanjirao ili spremirao pred kraj uvek sam iskljucivao pr.vucu i cim udjem u novi red i ispravim tockove ukljucim i teraj,tako od 2012 god.
Kliknite za proširenje...
Uh danger, za svaki red isključuješ i uključuješ prednju vuču? Pa jel toliki rizik kada se proširi trap? Ja isključujem kada završim parcelu, ali ništa nikada nije šireno.
 
Ja na 1025 nisam nikad iskljucivao prednju vucu. Osim kad idem od njive do njive. Koristim u oranju spremanju i tanjiranju. Za sada 4.000 sati ima i nikad nista hvala bogu nije bilo od kvarova.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Ja takodje sve poslove radim sa uključenom prednjom vučom, samo u transportu je isključujem. Traktor sa prednjom vučom je poprilično neposoban kada je ona isključena. Pričao sam o tome jednom kada smo susjed i ja orali, parcela do parcele i baš o tome pričali i probali. Kod njega Zetor 7011, kod mene 7045. Plugovi nisu istu ali je isti zahvat. Krenuli uzbrdu, ja sa isključenom vučom. Nakon par metara mi je pobjegao, kada sam u sledećem krugu probao sa prednjom vučom ja sam naravno njemu odmah pobjegao. Razlika u masi je oko 500kg, valja to gurati kao mrtav teret ako prednji ne vuku.
 
Barbula, jbg nisam napisao ono što je on radio, već šta sam mislio. Al svakako jel veći rizik od lomljave?
Orao sam ja i bez uključivanja prednje vuče, ide to gde nema velikog otpora. Al kada udje u tešku zemlju, onda se baš oseti razlika sa uključenom i bez uključene prednje vuče. u setvospremiranju sigurno postoji veće proklizavanje točkova ako se ne uključi prednja vuča. Provereno, bez obzira kako je oranje sleglo, uvek je traktor stabilniji i ne proklizava vidno (onoliko koliko se oseti i okom vidi). Kada nije uključena,malo malo pa proklizi i napravi trag. Jedino ako je se ide izuzetno plitko a daska ne dodiruje zemlju.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh