MTZ Belarus

Kakva su vam iskustva sa ravnim mostom ??
Npr samo sam jednom vozio 820 ravnjak
A 1221 su svi koje sam vozio bili ravni, ne znam ni dal ima grbavi?
E sad sve stare 92,105 su grbavi
Po meni taj grbavi most nije loš, pa oni idu već 40-50god
Šta se dobije ravnim mostom?
Imam osećaj da je manji ajnšlag na ravnom?


Prodao sam 'levator, šaljem spiralom
 
nikola indjija je napisao(la):
Sto se tice udobnosti.Uverio sam se da je moj 820 sa grbavim mostom i mehanickim sedistem udobniji od mnogo skupljih zapadnih traktora.Ove jeseni vozio casse jx 90 jd6110 masey 3645 moj hurliman ova zadnja tri imaju vazdusna sedista.
Tako da to da je arma udobnija od 820 sto se tice mene i ne pije vodu
Kliknite za proširenje...
Aл од хурлике никако не може бити удобнији :osmeh:
 
lovac luka je napisao(la):
Kakva su vam iskustva sa ravnim mostom ??
Npr samo sam jednom vozio 820 ravnjak
A 1221 su svi koje sam vozio bili ravni, ne znam ni dal ima grbavi?
E sad sve stare 92,105 su grbavi
Po meni taj grbavi most nije loš, pa oni idu već 40-50god
Šta se dobije ravnim mostom?
Imam osećaj da je manji ajnšlag na ravnom?


Prodao sam 'levator, šaljem spiralom
Kliknite za proširenje...
Ravan most je udobniji i jednako trosi gume,ali cizmasi su bolji kod spartanja
 
Sa stanovišta čistog prenosa, grbavi most ima dosta prednosti, jer nema poluvratila(poluosovine po majstorski) i zglobni prenos.
Takođe, nije zanemarljiv ni veći ajnšlag bez uticaja na prenos.
Uzmite da jedno poluvratilo za Fendt-a ili JD košta oko1500e, pa ćete odmah zavoleti ovakav tip mosta.
Po meni ovo je jedna od najuspelijih konstrukcija prednjeg traktorskog mosta. Nisam istraživao dali su je rusi sami razvili ili su je (po običaju) preuzeli od nekog.
 
Ako na 1221 menjac nema nikakvih problema,tj trpi 130ks ,ne vidim bas sto bi toliki problem bio tom istom menjacu sa 30ks jacim motorom,ako je istina da su im isti menjaci.Nema tih 1523 modela ni blizu koliko 820-920 a ima dosta i 1221 ,pa da kazemo kakvi su traktori,to iz par losih iskustava bas i nije za zaljucak neki,moje misljenje.Npr u grupi dobra zemlja jedan farmer ima i onaj od 200 ks Belarus,a taj je mozda jedan jedini u Srbiji ,i ako njegov ima nekih kvarova,ne moze se reci da su im to mane.Moze da bude,ali uzevsi u obzir da su jako grube masine,nizi kvalitet delova,vece su sanse da je tu neka greska bila pri sklapanju masine,tj neki deo je fals ,nego da je to neka mana kod svih tih modela.
 
bojcetic je napisao(la):
Sve je to slicno. Ovaj tumosan je iz prve serije, kasniji nemaju problema sem kaisa vodene pumpe ili tako nesto. Clan biber99 ce ispraviti ako nisam napisao dobro. Ako izuzemo sitnice Arma/Htt/Tumosan su ok traktori. Sa Basakom nemam bas nikakvo iskustvo niti ga ko ima u selu.
Kliknite za proširenje...
Ne sa kaisem vec rolerom los kvalitet je rolera pa se raspao na 250rh ali smo promenili i sad nema problema zamenski je izgleda boljeg kvaliteta.
 
nikola indjija je napisao(la):
Sto se tice udobnosti.Uverio sam se da je moj 820 sa grbavim mostom i mehanickim sedistem udobniji od mnogo skupljih zapadnih traktora.Ove jeseni vozio casse jx 90 jd6110 masey 3645 moj hurliman ova zadnja tri imaju vazdusna sedista.
Tako da to da je arma udobnija od 820 sto se tice mene i ne pije vodu
Kliknite za proširenje...
Mtz 820 grbavi,po letnjim putevima zvani RODEO od kog je samo jahanje magarca bez sedla neudobnije postaje standard udobnosti:haha::haha::sjasi::haha::haha:.Pošto očigledno mislimo na različite stvari kolega,molio bih vas da mi navedete koje od sledećih parametara kojima ja merim udobnost ima taj vaš Mercedes -koju klimu poseduje,kakav reverzer, koju suspenziju kabine,kolika je buka u kabini i koji tip ublaživača udaraca hidraulike?Unapred sam zahvalan na odgovorima,ako taj vaš stroj ispuni ove uslove ipak ću umesto zamene Fenda 936 za Rajku 60 pokušati da dobijem grbavi 820 glavu za glavu...
 
Poslednja izmena:
lovac luka je napisao(la):
Kakva su vam iskustva sa ravnim mostom ??
Npr samo sam jednom vozio 820 ravnjak
A 1221 su svi koje sam vozio bili ravni, ne znam ni dal ima grbavi?
E sad sve stare 92,105 su grbavi
Po meni taj grbavi most nije loš, pa oni idu već 40-50god
Šta se dobije ravnim mostom?
Imam osećaj da je manji ajnšlag na ravnom?


Prodao sam 'levator, šaljem spiralom
Kliknite za proširenje...
Kod Mtz traktora razlika izmedju grbavih i ravnog mosta je u udobnosti,boljem gripu,nema onog smešnog jedenja prednjih guma i u radovima u ekstremnim uslovima dolazi do izražaja masa i ravnomerna rasporedjenost iste.Ovo su prednosti ravnog mosta,grbavi je bolji za medjurednu obradu,zbog oblika blatobrana i položaja je okretniji i sada za neke sporna situacija a za mene prednost grbavog kod naglog preopterećenja grbavi prošlajfuje i ne gubi obrtaje dok ravan most hoće da se uguši...
 
Matic je napisao(la):
Rus je pandan za sve ostale proizvođače traktora. 🤔
Kliknite za proširenje...
Ti Matiću ne voliš Rusa i ne smeta mi što se zezaš na račun Mtz mašina ali ja jako volim i cenim Mtz traktore samo ne mogu da budem toliko neobjektivan pa da hvalim ono što nije za pohvalu.Uzeću jedan jednostavan primer,do 2018 godine sam prolećnu pripremu obavljao sa 820 i 892 Rm,820 je vozio radnik sa otvorenim prozorima i na kraju dana je izgledao kao odžačar od prašine a ja zbog toga što mi smeta prašina sam spremirao sa 892 sa ZATVORENIM prozorima(temperatura u kabini mi bude izmedju 40 i 52 stepena celzijusa).Kad uradim 25 jutara mozak mi prokuva a kad sidjem sa traktora pola sata pravim korake od 30 cm jer mi ledja pucaju.Prošle zime sam kupio Armu 1104 lux i proletos sam se u spremiranju ODMORIO.Udjem u beloj majici,namestim klimu na 21 stepen i uradim 30 jutara(zbog jadnog rezervoara) i završim radni dan čist i odmoran...Toliko o udobnosti.
IMG-20160928-185118.jpg
Evo i slike kako izgleda čovek posle prolećne pripreme sa otvorenim prozorima na Mtz traktoru.
 
Poslednja izmena:
A klima skupa da se ugradi bas, ne kazem da zapadni traktori nisu bolji ali treba biti i realan, plate za istu konjazu kao rusa 10-15000e skuplje i onda pljuvanje nema klimu ,suspenziju kabine itd itd , naravno da nema za taj novac.Jel problem ugraditi klimu?1000e i vozi

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
 
Steta sto arma nema 200l rezervar, ali i skuplji kao NH t5000 imaju svega 130l a istu snagu kao Arma. Na mom modelu rezervoar i ne dolazi toliko kao mana jer imam manju snagu i manju potrosnju po jedinici vremena.
 
Ovako prasnjav mozes biti samo u traktoru bez kabine,i poluotvorenim kabinama tipa imt,ursus ,rakovice i ostali koji imaju 101 rupu i otvore da ulazi prasina.Ali u fino dihtovanim kabinama,Belarus,pa na bolje,nista drugo ne opravdava da ovako izgledas na kraju dana,otvoris bocno staklo jedno i upalis ventilator ,pomogne dovoljno da moze da se radi i kad je najtoplije,uvek mi je bolje to nego da se davim u prasini.ALi ima ljudi ,koji nikad necu razumeti,koji i pored kabine i ako nije previse toplo,oni ce otvoriti sve moguce,pogotovo ono zadnje staklo,da sto bolje ulazi prasina unutra ....valjda posle idu ispred kafane da ih svi vide kako su bili vredni :D ;).
 
Meni je su problem one 3 stepenice, kad udjem izadjem 246 puta danas,
Malo je problem sam kačoti mašune ne vidi se nazad dole, i malo ga ne volim
Ali moram priznati da je univerzalan i da ima neka dobra rešenja
E sad uvek ima bolje udobnije i lepše
Pametnog čoveka rus sluzi već 35_40g takvih primera ima u selu mnogo!
Razmišljam da uzmem jednog, ako komšije dozvole, i količina zemlje se uveća
Imao sam ga da sam ga volio ostavio bih ga umesto imtejaca
Imtejac je po meni udobniji , malo bučniji, i lakši za rukovanje
Kardan neću da poredim, kao ni plivajuću hidrauliku
Delova za rusa ima svuda, jednostavan je za održavanje
E sad koliko para toliko muzike
Reći ću da je komšija prodao dve dobre 82 male kabine dobre skroz za 4800e obe
I kad pogledaš 2400e dobar traktor, sposoban da dosta posla obavi




Prodao sam 'levator, šaljem spiralom
 
Koliko ja vidim ovde je najveći problem što ljudi ne čitaju poruke a oni što čitaju ne mogu dedukcijom da dodju do razumevanja iste.Za razliku od ovog mog radnika,ja sam uspevao sa 892 da radim ceo dan i ne naprašim se mnogo,skinem se u gaće i čarape,ko prođe pored mene na uvratinama misli da sam zreo za Kovin a ne znaju ljudi da ustvari uživam u blagodetima sjajne Mtz kabine na 49 stepeni.Posle konstantnih mučnina,jednog povraćanja sam se obratio sestri koja je lekar u Subotici i na svoje čuđenje rekla mi je da rizikujem toplotni udar,moždani udar ili infarkt miokarda zbog potpuno nenormalnih uslova rada.Izvadio sam termometar iz traktora i bilo mi je psihički lakše...
 
Godinama sam imao bez kabine traktore koje sam vozio leti, i sad imam jedan kabrio koji skoro i ne vozim
Ali ova dva što se naj više voze imaju kabine
U baliranju sa 539 u kabini bude pakao, skinuta oba vrata
Sa 560 se leti kultiviraju voćnjaci bude isto pakao!!
A o prašini neću ni da pričam!!!
A da kažem da sam milion puta vozio ozbiljne mašine sa klimom, i dobrom kabinom i da znam šta je kvalitet i udobnost!!
Jednostavno nemam mogućnosti da prijuštim traktor od 25_35k eura
Bitno je da nisam dužan nikome!!

Prodao sam 'levator, šaljem spiralom
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh