MTZ Belarus

Ti srari rusi su imali onu neku bocu na levoj čizmi, neki akomulator pritiska ili slično to hoće da curi
A jel klip jednosmerni ili dvosmerni?
Jel ona iglica na njemu lepo radi?
Iglica za zaustavljanje hoće da zeza!

Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora
 
U tabli ,sa desne strane kod sedista,gde su prekidaci za prednju vucu i blokadu uopste ne dolazi struja do tih releja tj. prekidaca.
Zna li neko odakle tu ide struja.
 
Sremac zar te dve stvari nisu jedno te isto
Nisu...pozicioni regulator je ispod sedišta i povezan sa ručkom pored sedišta za određivanje pomeranja poluga...a hidro pojačivač je ispod volana,povezan je sa razvodnikom hidraulike i iz njega ide treća ručica od volana(od tadašnjih 4 koliko imaju stare 82ke)...
Doduše sad se setih,i pozicioni je povezan sa razvodnikom naravno...
E to sve posle 30 i 40 godina se pokvari,a nema nekog dugotrajnog leka,bar ja nisam našao...ili nema da se kupi drugi,ili i kad ima niko ne garantuje da će raditi ne znam koliko...
Meni je najlakši lek bio da to sve lepo izbacim...i sad kad dignem kašiku može tako danima da stoji...ili poluge, svejedno...pre toga muke žive...aj što su padale poluge,nego ni sa kašikom nisam mogao stajnjak da tovarim,a razvodnik je bio nov i pumpa je ispravna...
 
Ti srari rusi su imali onu neku bocu na levoj čizmi, neki akomulator pritiska ili slično to hoće da curi
A jel klip jednosmerni ili dvosmerni?
Jel ona iglica na njemu lepo radi?
Iglica za zaustavljanje hoće da zeza!

Poslato čelo bašče uz pomoć 'levatora
Klip je dvosmerni originalni c100 mislim, za iglicu ne znam ali kad je nov neverujem da zeza,a isto se tako ponašao i pre zamene klipa.
 
Nisu...pozicioni regulator je ispod sedišta i povezan sa ručkom pored sedišta za određivanje pomeranja poluga...a hidro pojačivač je ispod volana,povezan je sa razvodnikom hidraulike i iz njega ide treća ručica od volana(od tadašnjih 4 koliko imaju stare 82ke)...
Doduše sad se setih,i pozicioni je povezan sa razvodnikom naravno...
E to sve posle 30 i 40 godina se pokvari,a nema nekog dugotrajnog leka,bar ja nisam našao...ili nema da se kupi drugi,ili i kad ima niko ne garantuje da će raditi ne znam koliko...
Meni je najlakši lek bio da to sve lepo izbacim...i sad kad dignem kašiku može tako danima da stoji...ili poluge, svejedno...pre toga muke žive...aj što su padale poluge,nego ni sa kašikom nisam mogao stajnjak da tovarim,a razvodnik je bio nov i pumpa je ispravna...

Ja mislim da ovaj nema pozicioni regulator (doduše nisam ni gledao traktor samo smo se telefonom čuli) je rje to 83 ili 84 godište mala kabina.
 
Kao sto je kolega Sremac84 napisao,izbacite sve to napolje ostavite samo razvodnik,dva creva i klip i nema vise problema.
Razvodnik mora biti adekvatan.
A ako je problem samo u prebrzom spustanju poluga stavite prigusnicu na crevo i resice te problem.

Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
 
Kao sto je kolega Sremac84 napisao,izbacite sve to napolje ostavite samo razvodnik,dva creva i klip i nema vise problema.
Razvodnik mora biti adekvatan.
A ako je problem samo u prebrzom spustanju poluga stavite prigusnicu na crevo i resice te problem.

Послато са SM-J710F помоћу Тапатока

Nisam dobro napisao verovatno, kod njegovog traktora hidraulika diže odlično a isto tako i spuptanje,problem je u "padanju" kada je je oruđe podignuto i treba da ostane podignuto ono pada samo od sebe i to dosta brzo pa često mora podizati da bi oruđe ostalo u gornjem položaju,taj traktor nema pozicioni regulator samo razvodnik i hidro pojačivač,n koji je akjo samdobro upoznat u suštini vrsta ventila a služi između ostalog i za "zaključavanje" oruđa u određenom položaju i to funkcioniše odlično.
 
Izbacite ga lepo napolje i gotova stvar,onda nece imati vise problema.
Samo proverite i koji je razvidnik stavljen jer nisu svi isti.

Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
 
izbacite pojacivac,povrat iz razvodnika vratite negde na rezervoar hidraulike,dva creva direktno na klip i gotova stvar.
Taj razvodnik bi trebao da bude.

Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
 
U tabli ,sa desne strane kod sedista,gde su prekidaci za prednju vucu i blokadu uopste ne dolazi struja do tih releja tj. prekidaca.
Zna li neko odakle tu ide struja.
Ajde ja da probam da pomognem mada nemam takav traktor ali sa slika i sema. Kablovi idu uz blatobran pa ispod "praga" desnih vrata i prednjeg malog stakla i ulaze u instrument tablu. Odatle idu ne jedan relej koji je pricvrscen ispod levog tapacirunga instrument table, a odatle na srednju kutiju osiguraca i to drugi ili treci osigurac. Trebalo bi biti crna zica.

Послато са SM-J530F помоћу Тапатока
 
Ma na rusu je motor najmanji problem.
Sta je sa menjacem posle toliko rh.Pogotovo jer je taj cini mi se sinhron.

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
 
jeste sinhron menjac al ako ga je normalan covek vozio nema problema,guraju i dosta vise sati bez problema.
Treba uzeti u obzir ako nije ispravan da treba bar jedno 1500e da se uradi.

Послато са SM-J710F помоћу Тапатока
 
Nazad
Vrh