Motokultivatori - opšta tema

Код имт 506 за испуштање уља из мењача је шраф за класични шрафцигер. За сипање уља је имбус.

Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
 
Битан је ход навоја, увек се може нешто наћи по радионици и направити.
Погледај ход навоја свећице.

Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
 
Pozdrav svima, Imam Hondu f620, juce mi se tokom freziranja (motike umesto tockova) ugasila... kao nedostatak goriva - malo poskocila i "off", dim je izlazio ispod vazdusnog filtera.
(da napomenem, nisam strucan ali umem da guglam i resim probleme..)
Gorivo - pola rezervoara
Filter za vazduh cist (onaj okrugli, sto se umesto nepostojeceg umetka stavlja mrezica od aspiratora sa uljem u posudi...)
- znam, nisam mogao naci original nakon 2 godine vijanja... kupio 2 "za gx-200" i ne pasu uopste..
Svecica - baca varnicu, nije prljava
Dotok goriva - Ok.

Problem:
Povlacenje kanapa da ga upalim - nema (kompresiju?) vrti u prazno - osovina se okrece ko obicna sipka

Posto je verovatno nesto crklo u motoru - freza je odlicna, ocuvana i radila do sada ko sat.
Da li uzeti kineski GX-200 motor, original gx200, ili neku zamenu.
Vreme mi je veoma bitno pa nije problem da kupim ceo nov motor - a ovaj da se ucim na njemu i menjam sve redom;
da ga sam servisiram.. sto verovatno nece preziveti pa zato..
nemoj tako lako odustati od originalnog motora. ovo sto se okrece u prazno me podseca na moju pumpu sa iastim motorom kada se ,po majstorovim,recima zaglacio ventil...
 
Pozdrav svima, Imam Hondu f620, juce mi se tokom freziranja (motike umesto tockova) ugasila... kao nedostatak goriva - malo poskocila i "off", dim je izlazio ispod vazdusnog filtera.
(da napomenem, nisam strucan ali umem da guglam i resim probleme..)
Gorivo - pola rezervoara
Filter za vazduh cist (onaj okrugli, sto se umesto nepostojeceg umetka stavlja mrezica od aspiratora sa uljem u posudi...)
- znam, nisam mogao naci original nakon 2 godine vijanja... kupio 2 "za gx-200" i ne pasu uopste..
Svecica - baca varnicu, nije prljava
Dotok goriva - Ok.

Problem:
Povlacenje kanapa da ga upalim - nema (kompresiju?) vrti u prazno - osovina se okrece ko obicna sipka

Posto je verovatno nesto crklo u motoru - freza je odlicna, ocuvana i radila do sada ko sat.
Da li uzeti kineski GX-200 motor, original gx200, ili neku zamenu.
Vreme mi je veoma bitno pa nije problem da kupim ceo nov motor - a ovaj da se ucim na njemu i menjam sve redom;
da ga sam servisiram.. sto verovatno nece preziveti pa zato..
Ako se odjednom ugasila, a pre toga normalno radila, onda je verovatno zaglavio jedan od ventila ili se prosto otkačio...To im je boljka...sećam se da je matori to svojevremeno (sredinom 70-ih) rešavao za pola sata.To su dobri motori, izdrlžljivi i ne mogu se porediti sa kinezima.Ne znam koliko si vičan alatu, ali to se relativno lako rešava.
 
Dobar dan ljudi. Imam Hondu f 600. U mom mestu teško se nalazi original prikolica za nju. Interesuje me zna li neko koja prikolica još može da se kači na Hondu i da li u obzir dolazi prikolica za imt 506?
 
Ја сам купио јефтинију верзију ГК600.... има бензински мотор који се користи и на косилицама... Цури уље на постољу мерача уља... А данас ми се покварио и "мењач гаса" пластични механизам којим се повећава гас и гаси машина.
Не бих куповао да ми је данашње искуство.
Али у то време смо посећивали Петницу па ми је Ваљево било "успут"...

Њихов сервис је за похвалу... Послали ми други пластично постоље и мерач уља бесплатно јер је уређај у гаранцији али после сат времена рада и тај је процурио.
Мислим да је пре проблем у једној гумици која се ставља на тај пластични део.

Углавном за пар ари земље овај култиватор ради неки посао, боље него да риљам ручно... Мењао сам јачину гаса и без сајле... И угасио га исто тако....


Сад каква је та јача машина немам појма...
Рано сам похвалио сервис Гарден Мастера... Послали су ми неодговарајућу сајлу. И наплатили поштарину иако су рекли да неће.
Много се ћација мамножило...
 
Oni su toliko neozbiljni i neprofesionalni da ja nemam komentar i ne bih uopste dangubio vise sa njima i oko njih.
 
Nazad
Vrh