ja sam ovde nov,znam da ste vec o ovome verovatno dosta diskutovali,ali jako je dugacka ova tema pa da se ne vracam i trazim,pa moze li mi neko odgovoriti moze li se na s46 ubaciti turbina sa s46-turbo i sta mislite o ubacivanju elektro turbo punjaca posto su se od skoro pojavili na trzistu,nisu skupi a jednostavni za montazu?
Kombajnski motori
- Začetnik teme geza
- Datum pokretanja
miroslav k
Član
Ja prvi put cujem o elektro turbo punjacima, a bas me interesuje kako to funkcionise
postoje samo dali se primenjuju masovno ne znam
Britanska kompanija CPT (Controlled Power Technologies) je predstavila zanimljivo i jeftino rešenje za povećanje snage motora i, ujedno, smanjenje potrošnje i štetnih emisija – elektro pogonjeni kompresor.
Kompanija CPT je predstavila elektro pogonjeni kompresor, a kompletno rešenje je nazvano VTES (Sistem za Varijabilno Povećanje Obrtnog Momenta - Variable Torque Enhancement System). Zanimljiv pristup, a kako se navodi, CPT je u potpunosti razvio sve komponente i spremni su za saradnju sa automobilskim kompanijama, koje bi vrlo jeftino mogle da unaprede svoju gamu motora. CPT korisiti turbinu veoma male mase, koju pogoni električna energija.
Turbina postiže radnu brzinu od 70.000 obrtaja za samo 0,3 sekunde, što garantuje vrlo dobru krivuo obrtnog momenta motora, koji će koristiti VTES sistem, CPT najavljuje da je VTES sistem moguće koristiti na motorima svih zapremina, ali je preporuka proizvođača da se ovaj sistem koristi na motorima malih zapremina čime bi se njihova ekonomičnost dramatično povećala.
Testovi koje je CPT interno sproveo pokazuju da je moguće povećanje obrtnog momenta za 40-50% u odnosu na motor bez VTES sistema. CPT je čak pripremio nekoliko demonstracionih motora, a svakako najzanimljiviji je benzinski motor male zapremine sa turbo punjačem! U kombinaciji sa VTES sistemom dobijamo, praktično, Twincharger rešenje koje je VW prikazao pre nekoliko godina.
CPT, takođe, najavljuje da je ovo rešenje moguće koristiti bilo na benzinskim, ali i na dizel motorima.
Britanska kompanija CPT (Controlled Power Technologies) je predstavila zanimljivo i jeftino rešenje za povećanje snage motora i, ujedno, smanjenje potrošnje i štetnih emisija – elektro pogonjeni kompresor.
Kompanija CPT je predstavila elektro pogonjeni kompresor, a kompletno rešenje je nazvano VTES (Sistem za Varijabilno Povećanje Obrtnog Momenta - Variable Torque Enhancement System). Zanimljiv pristup, a kako se navodi, CPT je u potpunosti razvio sve komponente i spremni su za saradnju sa automobilskim kompanijama, koje bi vrlo jeftino mogle da unaprede svoju gamu motora. CPT korisiti turbinu veoma male mase, koju pogoni električna energija.
Turbina postiže radnu brzinu od 70.000 obrtaja za samo 0,3 sekunde, što garantuje vrlo dobru krivuo obrtnog momenta motora, koji će koristiti VTES sistem, CPT najavljuje da je VTES sistem moguće koristiti na motorima svih zapremina, ali je preporuka proizvođača da se ovaj sistem koristi na motorima malih zapremina čime bi se njihova ekonomičnost dramatično povećala.
Testovi koje je CPT interno sproveo pokazuju da je moguće povećanje obrtnog momenta za 40-50% u odnosu na motor bez VTES sistema. CPT je čak pripremio nekoliko demonstracionih motora, a svakako najzanimljiviji je benzinski motor male zapremine sa turbo punjačem! U kombinaciji sa VTES sistemom dobijamo, praktično, Twincharger rešenje koje je VW prikazao pre nekoliko godina.
CPT, takođe, najavljuje da je ovo rešenje moguće koristiti bilo na benzinskim, ali i na dizel motorima.
Probaj da skine gibljivo crevo sto ide od filtera vazduha do usisne grane ,bez creva ga upali i slozi mu pun gas i vidi onda dal ce da ti dimi,jer oce crevo iz nutra da odvoji jedan sloj platna i napravi klapnu i ona ne dobija dovoljno kiseonika i onda oce motor da dimi a to ti i penje potrosnju
---------- Poruka napisana u 21:07 ---------- Prethodna poruka je at 21:03 ----------
Dal neko zna gde imaju delovi za magirusa v8 ?
tesla
Član
Je to beše f8l413, to bi trebalo da pašu delovi od Deutz-a ili Tam-a.
MONTOYA
Član
Kako se kreće cena S 46 motora sa agregatima u lošem stanju
miroslav k
Član
Kupujes prodajes?
MONTOYA
Član
pa nešto sam razmišljao da kupim ako nađem povoljno,pa me zanima kako im se orjentaciono kreće cena
Montoya Mercedesa gledajte.Preporodićete se i vi i kombajn sa njim.
miroslav k
Član
Nemoj toliko da hvalis MB bas sam mislio da mu ponudim moj s46 zamenjen mercedesom,
nevalja MB jer ako ga stavi zaboravice da ima motor
nevalja MB jer ako ga stavi zaboravice da ima motor
MONTOYA
Član
kad bih ja znao da neću menjati kombajn pa da ubacim mečku...
dobar mi je motor ali sam mislio da kupim jedan loš,pa kad imam lufta
da ga uradim za rezervu...
dobar mi je motor ali sam mislio da kupim jedan loš,pa kad imam lufta
da ga uradim za rezervu...kinez
Član
ima dobra mecka 700e om352
Miroslave ne bih ga hvalio da ne valja već bi ga kudio na sav glas.
Montoya motor može uvek da se skine i zameni drugim tako da ne mora otići sa kombajnom.
Montoya motor može uvek da se skine i zameni drugim tako da ne mora otići sa kombajnom.
Vlada B.B
Član
MONTOYA rokni ti njemu mecku pa ce da vidis kolika je razlika ,i ovako ce da se cuje ,ima da se cuje u ceo atar 
MONTOYA
Član
kod tebe je turbak?
a sa 162-ke jel običan ili turbo
a sa 162-ke jel običan ili turbo
Vlada B.B
Član
da ima turbinu.ja koliko sam cuo predhodni vlasnik ga je skinuo valjda sa 162-ke
miroslav k
Član
OM 352A
