Kada niste u traktoru, vozite

Kod mene je ta ozloglasena uljna pumpa.
Ako sam majstora dobro razumeo fabricki je predvidjeno da ta osovinica bude zamenski deo.
Cim sam kupio auto menjali smo, 1400rsd navodno iz originala, video sam je, pise GERMANI na njoj e sad...
Majstor rece opet zamena za 100hkm.



Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Nije. Imaju i Pd i CR motori.
Ja sam menjao na 240000km i bila je tek malo izlizana. Mogla je jos dosta da ide,ali kod mene je CR motor i tu su manje vibracije i deblja je ta osovinica.
 
Kod mene pd motor, menjana na slicnoj kilometrazi kao kod Milovana, ali je bila skoro do kraja oguljena.
To je zapravo sestougaona osovina kao imbus kljuc 6mm.

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
sova je napisao(la):
Ta osovina je samo na 2.0 PD motorima?
Kliknite za proširenje...
Do 2013 je i na CR,ali je CR ugladjeniji motor pa retko strada.Posle 2013 su promenili,pa nema pogona preko lanaca.Jer nije problem samo u osovini,hoće i zatezač da pukne,pa onda ode i lančanik.

Ima kitova za konverziju oko 400€ je bio,eliminiše se ceo modul,stavlja se kit sličan kao sa 1.9TDI pumpa onda dobija direktan pogon sa radilice,ovako je to u modulu rešeno sa dve osovine sa balanserima,a pumpa je na kraju druge osovine pa vibracije zeznu osovinu.
 
Sigurno si u pravu, nisam je merio, tako mi nesto ostalo u glavi da je oko 6mm.
Zapravo to nije ni bitno, bitno je da sluzi


Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
Dobro sam je zapamtio :D 77mm nova fabrička bila 270€,ojačana OEM je bila 160€,ali je tip B pa mora da se krati za PD motor,a i ostavljena je na 77,5 da manje igra u ležaju.

Meni najisplativije bilo da stavim kit za 400€ i zaboravim na govno :)
 
Evo ovako.
U prvom postu sam napisao 6mm misleci na precnik, duzina nzm kolika je.
Sad vidim da je seljak napisao 77mm i mislio na duzinu a ne 7,7 kako sam ja procitao...
Tako da bez tebe Barbula nista

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
 
deks je napisao(la):
Evo ovako.
U prvom postu sam napisao 6mm misleci na precnik, duzina nzm kolika je.
Sad vidim da je seljak napisao 77mm i mislio na duzinu a ne 7,7 kako sam ja procitao...
Tako da bez tebe Barbula nista

Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
Kliknite za proširenje...
Verni pratilac :D

Nije mu problem debljina,već što je mala tolerancija u dužini pa se razigra u ležaju.Mada neki Engleski hobisti su se igrali i sa ivicama,pravili sami sa oštrijim i većim ivicama pa kažu da je otpornije na habanje.

Vagen kao vagen,ne priznaje ništa,čak ih je valjda i neko ganjao neki zaludni Nemac,jer je došao do toga da nije u balansu za 0,1mm pa je i to dodatno uništava,ali naravno Vagen je vagen,pa od toga ništa :D

A ja sve to na teži način saznao kad sam već uzeo Audi :D
 
Videvši simptome pohabane pumpe na nekoliko 2,0 motora, otišao sam korak nazad i uzeo 1,9tdi i platio isto kao tri godine mlađi auto sa 2.0..

Poslato sa PPA-LX2 pomoću Tapatoka
 
Zakomplikovali su je bez potrebe,što se i videlo kad je izašao delete kit,da je sve moglo jednostavnije,a isto da funkcioniše,ali njima je bilo bitnije da umire PD i njegove vibracije,što jelte nama sa polovnim ne igra nikakvu ulogu,a iskreno te vibracije koje kit sa 1.9TDI pravi niko živ ne oseti :D
 
S obzirom da su samo auti više klase,Golf 5 nije imao, Passat B6 jeste, i svi "jači" modeli sa uzdužni postavljenim motorom imali - smatram da je ubacivanje pumpe ulja od 1.9 TDI (uz potrebne prepravke) najbolje rešenje. Te za nijansu povećane vibracije na 2.0 motoru ce biti praktično neprimetne. Preventivna zamena osovinice nije uvek rešenje jer se pojede i ozubljenje gde ta osovinica ide. Drugo dobro rešenje sam video negde na netu, neki Poljaci su doradili sistem ubacili osovinicu skoro duplo većeg prečnika, i to je isto dobro rešenje.
CR motori već imaju masivniju izradu toga, i ne pate toliko
 
Гледај и тојоту. Овде има један пикап и вреди сваке паре. Тај се још није заглавио у атару. А мана бензинац. За амарока не знам, остали колико год гломазно изгледали нису баш одигнути од земље. Поготово нисан има баш масиван задњи диференцијал. И већина има блокаду задњег диференцијала.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh