Petar97
Član
Po cemu je mnogo bolji ? Jedino po ceni registracije, jednako je pouzdan. Bar atmosferac.
Rani turbo 300D OM603 je imao problema sa pucanjem glave i za izbegavanje osim ako nije stavljena novija glava, dok je turbo 250D om602 odlican od starta.
Sve je to reseno kad je uveden OM606 sestak sa 24 ventila, e to je najbolji dizel motor koji je Mercedes ikad napravio
Mada ni 5 cilindara OM605 ne zaostaje mnogo, jedina razlika je malo manje snage i drugaciji zvuk.
Lepse radi Mecka OM352A
Kad smo kod Mercedesa, da li svi stariji modeli sa obicnim dizelom imaju plasticnu blokadu u pedaliu gasa kao sto 190D ima? Drugar je to slucajno otkrio posto je mu je ispala ta blokada i Mecka se preporodila
Imaju manuelci, automatici tu imaju kickdown prekidac. Lako je proveriti polugice gasa kad stisnes pedalu do kraja polugica gasa na pumpi visokog pritiska mora udariti u sraf granicnik. Ako ne dodiruje granicnik nastelovati polugice.
E i varijante oko E su mi prevelike gabaritno.
