Kada niste u traktoru, vozite

[MOMOSARIC]

MOra da nije mijenjao zamajac na vrijeme. vw 77kw (BLS,BXE ) jedni od najboljih , i provjereni vw motori.

 

[putin]

Poznanik imao takav, sve bilo dobro dok mu nije otkazao plivajući zamajac i uništio i korpu i spojničku. Otišlo mu oko 5000KM sa rukama dok je popravio, drugi mjenjač morao da ide i to nov jer nije mogao da nadje polovan.

Hvala,cena popravke je prejaka,al verujem da je to cena menjaca novog i korpe lamele i sl...treba jos jedno auto da se kupi a covek ne zna sta bi vise kupio,za sta god se uhvati odrzavanje preskupo.

 

[BOKIBOLE]

Putin uzmi golfa dvojku, ne bi trebalo održavanje da bude skupo.

 

[mirosti]

Ipak ces na kraju zavrsiti na VW-u, jer kad sve saberes i oduzmes ipak se najlakse odrzava i ako mu udjes u servisni ritam sluzi jako dugo i kvalitetno..
Pasat, oktavia, superb su odlicni automobili, koji se lepo odrzavaju..

 

[floyd]

Koji god auto da uzmeš novije proizvodnje, ako mu servis radiš u ovlašćenom servisu svi će te derati... Primera radi, Opel Astra J 1.4 benzin 100 ks i VW Passat b6 1.9 105 ks mali servis za oba auta izađe između 10.000 - 11.000 rsd... Totalno različiti auti ali cena servisa gotovo identična... Verujem da je tako i kod ostalih proizvođača, svi su oni tu negde sa cenom...

 

[Pottinger]

Mene mali servis za passata 5+ izaso 55e a veliki nisam jos radio racunam oko 250 naravno nije ovlasteni ni za jedno ko je lud davat pare zbog upisivanja u servianu i njihov sistem svakak ce se vozat kod mene dok se ne raspadne

Sent from my HTC Desire 610 using Tapatalk

 

[zombie_666]

Hvala,cena popravke je prejaka,al verujem da je to cena menjaca novog i korpe lamele i sl...treba jos jedno auto da se kupi a covek ne zna sta bi vise kupio,za sta god se uhvati odrzavanje preskupo.

MOra da nije mijenjao zamajac na vrijeme. vw 77kw (BLS,BXE ) jedni od najboljih , i provjereni vw motori.

Motor mu nikad nije pravio probleme a za zamajac je sam kriv, zna se da kad počne da lupa i trese to mora da se mijenja ali bilo mu mrsko da složi oko 800-900KM + ruke koliko je tada koštala zamjena (sad je malo jeftinije) pa je vozio dok se nešto nije skrljalo, sreća pa nije polomio radilicu kad je sve zablokiralo. Morao je da ide nov zamajac, lamela, korpa i cijeli mjenjač jer je spojnička pukla, nevidjena havarija. Upravo zbog stvarno pretjeranog komplikovanja ne volim moderne dizele. Jeste da idu kao zmaj i malo troše ali iskreno, izgubili su svaku mjeru, moderni dizel je komplikovan kao svemirki brod.

 

[AcA OPEL]

Za sva ova savremena vozila je skupo odrzavanje. Odnosno skuplje je nego sto smo navikli sa starijim vozilima i za razliku od njih postoje ti neki bas skupi delovi koji hoces-neces treba da se menjaju ili sledi havarija od par hiljada evra. Na kraju ispadne koja god marka da je u pitanju odrzavanje isto kosta za istu klasu.
Ne znam, kakav li je Logan 1.4 za odrzavanje? Mozda nije lose resenje za nekog kome su jeftini delovi bitni.

 

[BOKIBOLE]

Ja imam logana 1.4 sa plinom, već je 70.000 km kod mene, 2005. godište. Održavanje je jeftino,zamena kaiša, pumpe za vodu, filtera i ulja, antifriz, manje od 15 000 dinara je izašlo. Jedini problem je limarija, napada ga rđa sa svih strana. Valjda su Rumuni štedeli na farbi pa su manji broj slojeva farbe naneli.
Da li neko od forumaša ima iskustvo sa Opel Korsom C, motor 1.0 benzinac?

 

[Gost040620]

I ja se malo ponovio, fokus 1.8 tddi 2002 god.

 

[milos bota]

Restajling

 

[Tomić Toma]

U samo dva navrata sam vozio VW Golf 2. Auto kao auto (kako on tako i ostali Golfovi) mi nije nesto zanimljiv i nekako nije u mom fazonu. Jednom je Golf bio u losijem stanju a danas sam vozio bas utegnutu dvojku. Oba auta pale i idu lepo, a na ovom sto sam danas vozio iznenadio me je sam motor. Cuveni 1.6 Dizel. Motor samo stekce a na gasu ujeda, da je to za nepoverovati. Samo malo stisnem gas a on hoce da poleti. Kao benzinac je. Povlaci bolje od mog Mercedesa 190, ali po komforu i udobnosti je dalekooo iza njega. Razumem ja da su to 2 u potpuosti razlicite karoserije i auta, ali mi je Golf nekako bas tvrd i krut auto za razliku od 190ke koja je kao ladja i takoreci pliva po putu.

 

[đađo74]

Jednom je Golf bio u losijem stanju a danas sam vozio bas utegnutu dvojku. Oba auta pale i idu lepo, a na ovom sto sam danas vozio iznenadio me je sam motor. Cuveni 1.6 Dizel. Motor samo stekce a na gasu ujeda, da je to za nepoverovati. Samo malo stisnem gas a on hoce da poleti. Kao benzinac je.

Pretpostavljam da ima menjač sa 4 brzine. On sa dobrim motorom kreće sasvim solidno, a druga dobra strana mu je što nema velike obrtaje u prvoj i drugoj brzini. Na uzbrdici pod snegom, sa dobrim gumama ide bez pokušaja da prošlajfa (na vrhu gasa što bi se reklo). Gde stane tu obično ni lanci ne pomažu. Inače svi vw dizeli važe kao jako dobri za vožnju po snegu.

 

[bojcetic]

Za voznju po snegu nikako ne preporucujem Astru koju imam. Na snegu je skoro neupotrebljiva. Zimske gume koje su presle 10.000km i za 2-3 dana snega sto je bilo sam se napatio strasno. Sledece zimske gume cu uzeti najmanju mogucu dimenziju. Ove od 20.5cm sirine su uzas. Ima preveliku nagaznu povrsinu i samo klizi.

Kod potrosnje je smesno pricati. Trosi svaki koliko ga upregnes i naravno spram snage koju motor razvija. Kod mene je neka racunica da sa punom bocom plina mogu preci 500km, kako se primciem 500km opet naspem i gas dalje. Nekada sam merio potrosnju, sada me mrzi. Sve sto naspem potrosi uglavnom

Sledeci auto ne znam sta bi uzeo. Svidja mi se jako Opel Mokka, Astra J 1.4 100ks je bila na akciji za 11-12k evra, ali u klot opremi, a i Merc CLA mi se jezivo svidja.

Jako dobre komentare sam cuo za Mazdu 3 2.0 120ks. Prijatelj iz sela je kupio novu pre par meseci i za auto koji kosta do 20k evra je nesto nestvarno. Ima od opreme sve moguce njacke, a motor atmosferac 120ks samo rezi. 150km/h je kao u mojoj astri na 80km/h

 

[zupa100]

www.mojagaraza.rs/g/Mercedes-Benz-A-Class-1998

 

[floyd]

Moji voze tu Astru 1.4 J 100 ks 2010 god. u klot verziji, auto nije los, samo sto je meni to slabasno. Auto ima predjenih oko 90.000 km i za sad sve kao prvog dana, nema nikakvih problema.
Mercedes CLA super izgleda i verujem da je jako dobar. Pogledaj i Passat CC, isto je izvanredan auto.

 

[zszolika]

@ivann dobar izbor,imam takvog hatchback oko godinu dana,ghia oprema,tri slabe tacke sam saznao kod njihrokisnjavanje kabine ispred suvozacevog sedista,propustanje antifriza kod kucista termostata (crni plasticni,malko kockasti,spreda gledano desno gore se spaja na motor) i kontroler punjenja (ne znam mu strucno ime,nalazi se na samom alternatoru) kojeg ako treba zamenuti onda obavezno idi na sto kvalitetniji i tada neka obavezno detaljno pregledaju alternator,trebali su kod mene i neke napukle diode i lezajeve da zamenu....kakvu klimu imas,obicnog ili automatskog digitalnog?Obican je bolji....ako imas jos pitanja pisi na pp,da ne idemo u off...

 

[MIŠO 272]

U samo dva navrata sam vozio VW Golf 2. Auto kao auto (kako on tako i ostali Golfovi) mi nije nesto zanimljiv i nekako nije u mom fazonu. Jednom je Golf bio u losijem stanju a danas sam vozio bas utegnutu dvojku. Oba auta pale i idu lepo, a na ovom sto sam danas vozio iznenadio me je sam motor. Cuveni 1.6 Dizel. Motor samo stekce a na gasu ujeda, da je to za nepoverovati. Samo malo stisnem gas a on hoce da poleti. Kao benzinac je. Povlaci bolje od mog Mercedesa 190, ali po komforu i udobnosti je dalekooo iza njega. Razumem ja da su to 2 u potpuosti razlicite karoserije i auta, ali mi je Golf nekako bas tvrd i krut auto za razliku od 190ke koja je kao ladja i takoreci pliva po putu.

Golf 2 nije udoban al je zato auto za sela baš zbog svoje tvrdoće.Povući može dosta kao magare čak i prikolicu.Jednostavan je za održavanje jeftin djelova ima. Što se tiče motora može se na pumpi malo pojačati gorivo onda je startniji ujeda al malo više i troši.Najbolji je u verziji sa tdi motorom od 59 kw.Moje iskustvo sa volksvagenom je dugo 18 godina.Prvo auto je golf 1 sa 1.5 motorom benzinac kao mlad momak sam prošao s njim puno.Bio je 7 godina kod mene trošio je malo više al je mogao dobro povući .Sledećih 7 g vozio audi 80 cc dizel koji sam zbog dotrajalosti prodao.Sad vozim pasat 4 1,9 tdi 66kw 95 g već tri godine. Zahvalno auto za porodicu ima prostora i za sjesti i za stvari. Nije skup za održavanje što mi je najbitnije može ga održavati klasični majstor.Sitnije kvarove i održavanje radim sam osim kad treba dizalica.

 

[North ARMY]

@Zszolika pisite javno dalje,imam i ja to tddi traktorce i za sad nisam imao tih problema. Brat ima takvog i imao je problem sa cilindrom kvacila sto je kostalo 60-80e i automat alnasera kinez 10-15e.

 

[Dulkaarpad]

@ivann dobar izbor,imam takvog hatchback oko godinu dana,ghia oprema,tri slabe tacke sam saznao kod njihrokisnjavanje kabine ispred suvozacevog sedista,propustanje antifriza kod kucista termostata (crni plasticni,malko kockasti,spreda gledano desno gore se spaja na motor) i kontroler punjenja (ne znam mu strucno ime,nalazi se na samom alternatoru) kojeg ako treba zamenuti onda obavezno idi na sto kvalitetniji i tada neka obavezno detaljno pregledaju alternator,trebali su kod mene i neke napukle diode i lezajeve da zamenu....kakvu klimu imas,obicnog ili automatskog digitalnog? Obican je bolji....ako imas jos pitanja pisi na pp,da ne idemo u off...

Kod nas kazu "regler".
Sto je bolja manuelna klima od digi.?