IMT

[bato87]

@bato87 jel bilo jos kakvi masina na licitaci

nista krupno, sve masine su nekada davno rasprodate, ostao je bio ovaj traktor, pneumatska sejacica, setvospremac, cisterna za gorivo i jos neke masine ne znam koje, pocetna cena ovog traktora je bila 3,500 km, bio jos neki lik iz Sarajeva zainteresoven pa samo cenu navukli na 6000 km.

 

[milan 87]

ljudi jece sam orao za psenicu u 1 brzu sa 539 ima 3700 sati radni.

pritisak ulja malo prebaca dvojku dali je to dobro ili pocinje da bude lose.

 

[milos bota]

sve dok prebača 1,5 i na leru nije ispod 0.5 bar ,nebojse

 

[ivanz]

Vec je pisano o tome ali ajd opet da kazem da ima u Sapcu Jusel http://www.jusel.com/ prodavnica drze Turske Indijske i domace delove .A ako trebaju bas kvalitetni delovi ima u Budisavi kod NS uvoznik Perkins delova i kod njih ima delova za motor ali su skupi.http://www.perkinsdelovi.com/delovi/delovi.html

hvala, nisam vidio gdje ima......jusel sam gledao, al neznam što od toga valja.......mislim da su najbolji klipovi od motinsa ili? a nakraju ću pogledati koliko dođu original perkins, jer želim to kvalitetno uraditi.......pa neka bude i nešto skuplje, al ću znati da je bolji od novoga IMTa.......

---------- Poruka napisana u 21:07 ---------- Prethodna poruka je at 21:05 ----------

Najbolje su se pokazali indijski sklopovi IPL,a i najjeftiniji su sto je i prednost!
Karike naravno lisnate

vidio sam da su jeftiniji od motinsa......indija ili motins?

 

[Dragan94]

evo slike od 560 bice kasnije jos

 

[bato87]

evo slike od 560 bice kasnije jos

bato nisi dobro ubacio slike

 

[novii]

@ Dragan94

i za ostale koji nisu ispratili temu

Postavljanje slika u porukama

 

[bato87]

bato nisi dobro ubacio slike

evo ovako, inace levi blatobran je bio udaren pa smo ga ispravljali, auspuh je nov kupljen ali je posle prvog paljenja spala farba ima jos radova na njemu ali za sada je sredjen da moze da radi osnovno

 

[sremac88]

Jel to Orasje kabina ili?

 

[bato87]

Jel to Orasje kabina ili?

veruj mi nemam pojma, nista ne pise na njoj, samo gore gde su grejaci pise agis-ptuj, verovatno ima neko iskusniji na forumu ko ce poznati koja je

 

[rus 82]

jeste orasje

 

[Matić]

Vrata joj se otvaraju na kontra stranu.

 

[bato87]

Vrata joj se otvaraju na kontra stranu.

jeste, u pravu ste, vrata se otvaraju na kontra stranu

 

[Petru]

jeste, u pravu ste, vrata se otvaraju na kontra stranu

fabricki ne bi trebalo imam i ja takvu kabinu na 542

 

[rus 82]

to je neko premestio ali nije lose tako lakse je ulaziti kod nas na 539 dosta njih prebacili

 

[bato87]

to je neko premestio ali nije lose tako lakse je ulaziti kod nas na 539 dosta njih prebacili

kod mene je na 539 normalna,, koliko je prakticno da se to uradi na fergi, koliko se onda ta vrata mogu otvoriti i zar ne udaraju u blatobran ??

 

[kloki]

ja imam potpuno identičnu kabinu
inače ima više varijanti oraške kabine a ova je najšira i vrata se otvaraju od napred
svetla sam izmestio gore jer su se dole lomila.

 

[Kosjerac]

Nije niko premestio jer imam ja na fergi kabinu orašje i isto se vrata otvaraju kontra na "dobar dan" a pogledaj na toj poprečnoj cevi podnu šofer šajbe ima li pločica piše tip kabine i god. proizvodnje.

 

[bato87]

Nije niko premestio jer imam ja na fergi kabinu orašje i isto se vrata otvaraju kontra na "dobar dan" a pogledaj na toj poprečnoj cevi podnu šofer šajbe ima li pločica piše tip kabine i god. proizvodnje.

znam za tu plocicu ali je prefarbana tako da se ne moze procitati
@kloki ekstra kabina, bas ima prostora, ja sam prezadovoljan

 

[fiat615]

kakva je izolacija kabine jel se cuje mnogo mjenjac posto u imt fabrickoj kabini se cuje bas