IMT

[pocerina]

a koje ti vuces sa 560 na takvoj zemlji

Komso 756.20 i ide odlicno, neki kod nas kacaju i 757.20 za 560, ali ide teze, mada sve zavisi od parcele do parcele

 

[sova]

Simpson S_324 je u tafe 35, a u tafe 42 je Simpson S_325 kao i u IMT-u. Samo je pitanje dali je isti proizvodjač

Da u pravu si omasio sam za broj, a proizvodjac, trebalo bi da je isti osim ako nije kakva indijska mala privreda ili mozda ovi nasi dovuku dijelove od boga pitaj koga, pa oni karabudze_ko ce ga znati.

 

[dulebdp]

ljudi treba mi pomoc , da li neko moze da mi kaze gde se nalazi broj motora na imt 558

 

[Rakin]

Majstore skini ovo,to je fabricka knjiga 558/560. Medju prvim stranicama tacno ti je obelezeno gde se nalazi broj motora http://www.box.net/shared/eoodzanaxi

Evo iz knjige:Seriski broj motora urezan je na zadnjem delu bloka cilindra,gore,sa leve strane motora(sa strane pumpe za ubrizgavanje)

 

[dulebdp]

Hvala druze

 

[mirmir]

Moja azdaja 540

 

[mirmir]

I naravno nozni gas ugradjen

 

[Igor578]

Lepo sredjen i odrzavan trektor...svaka cast.

 

[mitar88]

Sta je jace IMT 540 ili 539?

 

[pocerina]

Mislim da je motor isti, samo 540 ima jednostepeno kvacilo a 539 dvostepeno

 

[lisnik]

Mislim da je motor isti, samo 540 ima jednostepeno kvacilo a 539 dvostepeno

Kvačilo je isto i kod 539 i 540.Znači dvostepeno. Glavna i najbitnija razlika izmedju 539 i 540 je mjenjač.Tačnije spojnička osovina(vratilo).

 

[mitar88]

PA koliko bi vrijediio IMT 542 sa 9 hiljada radnih sati a jedna generalna mu radjena na 5 hiljada nema kabinu 1988 godiste novi model maske?

 

[zorancile]

Prve serije 540 su imale jednostepeno kvačilo i nisu imali blokadu.

 

[mirmir]

Razlike su velike izmedju 539 i 540.Prednji trap-most,menjac,diferencijal,kardan itd.Menjac,diferencijal i hidraulika je od 560.Narvno ima dvostepeno kvacilo i tezi je 300kg. od 539.Na mom 540 je treca generalna upravo uradjena i dva osvezavanja je doziveo.

 

[pocerina]

Razlike su velike izmedju 539 i 540.Prednji trap-most,menjac,diferencijal,kardan itd.Menjac,diferencijal i hidraulika je od 560.Narvno ima dvostepeno kvacilo i tezi je 300kg. od 539.Na mom 540 je treca generalna upravo uradjena i dva osvezavanja je doziveo.

Jel kod tebe trostepeni ili petostepeni menjac?

 

[mitar88]

Pa koliko ima radnih sati da je dozivio 3 generalne i 2 osvejzavanja?

 

[mirmir]

Menjac trostepeni,a radni sati boga pitaj,sad sam stavio nov sat.Uglavnom vecina srafova je vec sjebana od odvrtanja i zavrtanja pa sam morao dosta toga sredjivati.

 

[lisnik]

Razlike su velike izmedju 539 i 540.Prednji trap-most,menjac,diferencijal,kardan itd.Menjac,diferencijal i hidraulika je od 560.Narvno ima dvostepeno kvacilo i tezi je 300kg. od 539.Na mom 540 je treca generalna upravo uradjena i dva osvezavanja je doziveo.

Diferencijal je isti.Samo kućište dif. nije isto.

 

[mirmir]

Da dodam,menjac nikad nije diran,ide kao u sir,jedino oce nekad da zaglavi izmedju brzina.Kod burazera a i kod ostalih vlasnika 542 u selu menjac je radjen vise puta,katastrofa 4 i 5 redovno odu pa posle i ceo menjac.Inace 540 postoji samo sa 3 brzine.

 

[lisnik]

Jel kod tebe trostepeni ili petostepeni menjac?

Nemogu biti sto posto siguran al koliko ja znam kod svih 540 su trostepeni mjenjači.