IMT

http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-533-77-godina-oglas-20103889

ovaj nije loš, vidi se da je očuvan, al ima ružnu kabinu, ima kao 2800 radnih sati....da uzmem kabinu bi skinio, cjena 3400€

http://www.njuskalo.hr/traktori/prodajem-traktor-imt-539-kabinom-oglas-20200336

ovaj ima malo bolju kabinu, i rotacionu pumpu za 3600€, možda najbolja opcija

http://www.njuskalo.hr/traktori/traktor-imt-539-1988-god-prvi-vlasnik-oglas-20264888

4500€, možda i ima stvarnih 2135 sati

http://www.njuskalo.hr/traktori/traktor-tafe-42-di-oglas-20488357

razgovarao s čovijekom, ide za 3300€, nešto mi mala cjena, jer za njih traže oko 5500€

http://www.njuskalo.hr/traktori/imt-542-oglas-19484938

i 542, neizgleda loše, cjena možda malo visoka




- - - - - - - - - -

Bubu je napisao(la):
Sto se tice tih biciklova sa 3 cilindra i 577 za slicne pare i slicnog stanja, tu nema dileme. Ima u oglasima jedan lep bicikli sa odvojenom kabinom od menjaca i hidraulicnim volanom.
Kliknite za proširenje...

nesmijem ti ni reći koliko sam dao za 577 starog tipa sa odličnim motorom
 
Lacin je napisao(la):
Ja i ti se raspravljali zbog ovoga i to sto si ti sad napisao sam ja uporno tvrdio a hvalio si 549.Sta sad bi da prepisujes moju teoriju.Razocarao si se u svoju masinu:osmeh:
Kliknite za proširenje...

Iskreno se ne sjecam oko cega smo pricali ali ja i dalje tvrdim da 549 radi svaki posao koji mu dam. Za sitnarije ga sigurno nisam hvalio. kolega ga je dosao kod mene posuditi da kultivira kukuruze s 4r kultivatorom pa kad je vidio koliko je nizak naprijed zbog prednje vuce odustao a i ne bi mu ja ni dao traktor...

Za oranje, tanjuranje i pripremu cu ga uvijek hvaliti, evo, proslo je 10 godina kako smo ga kupili i radi i dalje sretno i veselo.

Za sitne poslove je katastrofa. Uvijek radije sjedam na 539 bez kabine za prskanje, bacanje gnojiva i sve poslove oko sijena. 549 bolje nosi zitnu sijacicu al je neokretniji i otac ga ne voli jer je njemu nepregledan.

539 je za sitnarije, naspram vece brace (biciklova, sto kaze Bubu), LIMUZINA.
 
Pa pricali smo oko toga sto sam citirao,i prilicno smo se svadjali,tvrdio si suprotno a sad pises drugacije ali nema veze.

Prvo i prvo koliko si ti radio sa 549 bez prednje vuce,traktor starog tipa,klasik iz 87,88,89,90 godine.
Mi smo ga imali novog od 1987 pa sve do 2005 godine.

Ovako,549 dobar traktor,ostar na gasu,fino okretan ali nemoze da se okrece na kocnici kao 539,ima jaku hidrauliku,moze povuci lepo,ima kocnice kao 539,e sad te kocnice nemogu zaustavljati ni fergusona kako treba a tek na 549 jako lose resenje,mislim jednostavno je ali da zaustavljas na kocnici traktora neki teret prikolice zaboravi.Na motoru ces imati problem sa ventilima to je mana,tanki sicevi brzo progore,slabe opruge ventila,ako nemas DV brzo strada konusno tanjirasti u radovima u brdu,sumi,tacnije kad se cepa traktor,ako si u ravnici nema zime.Kabina je dobra ali kad se skine to je traktor sasvim drugaciji,laksi i pregledniji za radove.Zatim najveca mana kod 542 i 549 je jako lose rasporedjen teret traktora,mnogo tezak napred i lagan pozadi pa brzo proslajfuje.Ima toga......mogu celu noc da pisem,studirao sam te traktore u sraf 540,542,549
 
Au Bobo,šta bi nas dvojica radili,da si mi u komšiluku.Ja sa 539 i 2000 sati a ti sa 549,cela Mačva bi bila naša,sve do Šapca,a možda i malo dalje.Zavideo bi nam i čuveni hajduk Stojan Čupić,Zmaj od Noćaja(nema veze sa našim forumašem iz NS koji se tako prestavlja).Ovako ja sam, u godinama, sa nejakim traktorom,ne vredi.Mogli bi malo preći i u Bačku da "odvadimo" arende od Minđušara i ostalih,da se ne muče toliko.Jedino ne smemo ići dalje ka Loznici,tamo vlada čuveni Lacin, da se ne naljuti,a to nam nije cilj!
 
Jedan moj drugar razmišlja da proda IMT-539, traktor je 91. godište, ima stvarnih 2250 mč, ima kabinu, kompresor kardan nije koristio, vukao je samo majevicu jednoosovinku, koju isto prodaje, oboje su garažirani, registrovani.... Šta može biti realna cena za to dvoje?
 
Nek kaze neko da 539 nije traktor za ozbiljno uprezanje, vec samo za svrckanje.




Iskustva su razlicita, ali ja bi se uvek pre odlucio za 539 nego 542, 549. Imam 542 stari tip i po meni to je skandala, a ne traktor. Voleo bi kad bi mogao njegovog konstruktora da nateram da radi sa njim tri dana. Mislio sam da je problem sto sam ja dorastao da ga vozim kad je on imao preko 15000 sati, ali sam kasnije uvideo da su svi isti. Jedina prednost njega u odnosu na 539 je petobrzinski menjac, ali kad sve stavis na kantar to je traktor daleko ispod 539. Radio sam i sa novim tipom, za nijansu bolje ali nista posebno. Ni sa 549 nisam bio odusevljen tj. Nisam nista vise mogao sa njim nego sa 542. Nije los ni 539 sa obrtnom limarijom, meni je ruzniji od klasicnog, ali mu ona njuska znaci da se ne propinje sa tezim masinama. Takodje ne skace kao jarac kad treba da povuce veci teret za razliku od starog. Jedina mana mu je ona kabina sto puca po svim savovima i sto iako je velika sva je u neiskoriscenom prostoru. Opet nemas mesta za noge svi isto kao i na staroj samo glomazno.
 
Poslednja izmena:
slavkos je napisao(la):
Jedan moj drugar razmišlja da proda IMT-539, traktor je 91. godište, ima stvarnih 2250 mč, ima kabinu, kompresor kardan nije koristio, vukao je samo majevicu jednoosovinku, koju isto prodaje, oboje su garažirani, registrovani.... Šta može biti realna cena za to dvoje?
Kliknite za proširenje...

Traktor i prikolica 4.000 €!

- - - - - - - - - -

Jel to znači u prevodu,drži se ti Aco tvog 539,dok ne dobiješ u miraz nešto bolje!Ako mlada donese!
 
Ja danas bio do lokalne prodavnice da se raspitam za cenu prednje maske za imt560 kaze mi covek 5000. Hvala i dovidjenja lep je i bez maske... xD
 
milos.jovic.140 je napisao(la):
Ja danas bio do lokalne prodavnice da se raspitam za cenu prednje maske za imt560 kaze mi covek 5000. Hvala i dovidjenja lep je i bez maske... xD
Kliknite za proširenje...

5 minuta straha kod komsije i eto je maska ;)

Jednom prilikom vidim na asfaltu gornju polovicu maske novog tipa i nisam bio siguran s cega je i nije mi se dalo stajati i kupiti ju s ceste posto mi ne treba tako sta. Pricam to sutradan kolegi i on kaze da je naisao i pokupio, taman nekom njegovom poznaniku falila gornja polovica na 560...
 
549 i 539 su dva razlicita sveta i tu nema mesta poredjenju. Veca kabina,tezi,jaci ,5 brzina menjac. U nasim ravnicarskim predelima ni 560 nema sta da trazi u transportu pored 549 jer ga oduva a ni sto se tice kocnca ne mogu se porediti. Vozio sam sva 3 traktora znam sta pricam

Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока
 
539 nekako mi se cini najbolji izbor za ono sto meni treba, a jel tafe 42 bolji od njega??
 
Konačno neko normalno da prokomentariše. Vico022 svaka cast. Po meni je to bacanje para da bi imao isti traktor, šuplja kabina, sediš kao na kozliću. Ne znam šta to 539 može da uradi što ne može 533. Pogotovo u ravnici. Za lake poslove je isto, možda za teže je malo 539 drčniji, ali će njih raditi sa 577 ili 560. Ako već hoćes da daješ tolike pare za 539, razmisli o Zetoru 5011 gde ti je kabina sa grejanjem i dobro dihtuje, i tri koraka je ispred imt-a.
 
daner je napisao(la):
549 i 539 su dva razlicita sveta i tu nema mesta poredjenju. Veca kabina,tezi,jaci ,5 brzina menjac. U nasim ravnicarskim predelima ni 560 nema sta da trazi u transportu pored 549 jer ga oduva a ni sto se tice kocnca ne mogu se porediti. Vozio sam sva 3 traktora znam sta pricam

Послато са LG-D802 уз помоћ Тапатока
Kliknite za proširenje...
Oduva ga kad idu prazni a sa punom zmajevkom?
 
533 bi trebao generalno raditi, bas sve, to je zadnja opcija

Al za olt psk, kad napunim kutije sa 45kg to je vec dosta za fergusona
 
MONTOYA je napisao(la):
Oduva ga kad idu prazni a sa punom zmajevkom?
Kliknite za proširenje...

doteraj koji hoces 560 , zakacimo dve uvesene zmajevke kukuruza, zita ili cega vec oces i zakacim za moj 549 isto toliko i na crtu , to ce biti bogu za plakati sta ce mu 549 uraditi , probao vise puta . dve uvrsene zmajevke vuce 32km/h ( merio sa gps) toliko 560 ne moze ni da ide .

kacio sam i po jednu i potrkao se sa mojim 558 ( vozio drugar) , na dva coska ostavim ga za ceo cosak , jos na 558 uradjena generalna i puca od snage a 549 pipnut nije ima vec 25 god

povuku oni prvom i drugom ali taj prelaz izmedju druge i trece je prevelik tu ga devetka unisti bukvalno
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh