IMT

[daner]

Kod nas rus 82 sa 757 plugom skici. Jezivo teska zemlja kod nas. Zato je ranije sve uglavnom bila detelina. Uglavnom svi voze beloruse zbog veceg izbora brzina u oranju. U selu ima 3 5106 vuku tri glave oko 90 zahvat i nije im bas dobro. Ja sa 558 i 756 plugom osudjen uglavnom na trecu sporohod.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

 

[Gost 16052020]

To je baš teška zemlja ako belarus skici sa 757. Ako je tako teška pitam se kako 558 ide sa 756.Ja većinom orem trećom sporom, redje prva brza. A uzore se skoro pa istom brzinom. Oko 1:10-20 za jutro. Imt 578+757.20

 

[Tomo VS]

[/URL][/IMG]Misliš na ovo? To je za "Nikad ovako!"

E o tome ti pricam kada bi oni krkani od unuka i zetova samo malo poveli racuna taj bi traktor isao kod njih dok su oni svi zivi ali su toliko sirovi da bi i nakovanj od 200kg sjebali!

 

[grabik]

[/URL][/IMG]Misliš na ovo? To je za "Nikad ovako!"

Ma to je redovna pojava, kod nas jedan zaboravio da podigne 3 brazni plug pa vozio do kuce, inaze nov zapadni traktor nije ni posteno razradjen, 140ks. Nije alkohol ima preko 70 godina , valjda se slabo snalazi sa djosticima .

 

[Tomo VS]

I ovo je trobrazni Vogel u pitanju i onda se cude sto plug neore lepo,a vise je lenija uzorao nego njiva cak je i u asfalt zaoravao.

 

[Bubu]

Zar zaista mislite da 5106 ne moze da zaslajfuje u oranju sa svim tegovima?

 

[milos.jovic.140]

Zar zaista mislite da 5106 ne moze da zaslajfuje u oranju sa svim tegovima?

Potrebna je 1 budala za volanom i sve je moguce...

 

[Bubu]

Ne treba budala vec par faktora. Npr, kad ores sa tockom na plugu ne iskoriscavas traktor maksimalno jer se plug u radu ne nosi na hidrauliku vec na tocku i ne opterecuje zadnji most traktora i tada dolazi vrlo lako do proklizavanja..

 

[im6987]

Evo i mojih masina na okupu. Jedan 77 god a drugi 74 god.

 

[INTERNATIONAL]

Ovih dana je stigla prinova IMT 533, odnosno ispomoc internacionalu. Samo nisam siguren dali je ovo motor od 539 posto mi ne izgleda kao na 533.

 

[Pottinger]

Ja mislim da je ipak to 539 jer do sad nisam vidio ni jedna 533 sa rotacionom pumpom a i na plocici pise 40 ks tako da je 539

 

[INTERNATIONAL]

To je i mene bunilo pumpa i alnaser su drugaciji, ja sam izgleda prvi slucaj koji je kupio 533 a dobio 539. Bravoooo ja

 

[vica022]

Alnaser stari tip sporac. Jedna serija je radjena za specijalne namene mislim da je 535 oznaka bila sa rotacionom pumpom i zute boje je bio imt i jedan jedini koji sam video takav. A ovo moze biti svasta budzeno cak i da je 533 preradjen na 539 motor posto i nema velike razlike takoreci

 

[Petar97]

Oznaka motora M33T. Dakle motor od 539. Pa i 558 ima stari tip anlasera a novi tip motora.

Moguce je da je stari motor u nekom trenutku zamenjen ovim. Ili je ovo neka specijalna serija.

 

[Bećarina pusta]

To je IMT-533 sa orginal motorom. Malo je takvi 33-ki. Imo sam priliku radit sa jednim takvim par godina.

 

[daner]

Ja jos nevedeh kod ikoga 539 sa rotacionom ,uglavnom svi imaju linijske bar sto ih ja poznajem

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

 

[nesto2]

Ovo je m motor. Čist 539.

 

[pocerina]

539 je ovo.
533 ima drugaciju cev za sipanje ulja u motor.

Послато са GT-S5570 користећи Тапаток 2

 

[petarkrsmanovic]

INTERNATIONAL, pa koje je godiste traktor?

 

[MONTOYA]

To je IMT-533 sa orginal motorom. Malo je takvi 33-ki. Imo sam priliku radit sa jednim takvim par godina.

Tacno, u susednom selu ima isti takav 533 a motor kao na 539