IMT

North ARMY je napisao(la):
Super je ferguson za vozanje,ali kad treba sastaviti nekoliko dana po 12 i vise sati...daleko je to od dobrog traktora.
Kliknite za proširenje...
Ко има толико посла да не излази из ферге по 12 сати сигурно неће њега користити него нпр имт 577п,који је доста удобнији и прикладнији тој површини земље,тако да те ствари не треба ни помишљати поредити...

nesko2563 какву ли ти машину возиш?да није Фендт или ЏД можда па је твоја кичма сачуванија од моје..мене хвала Богу леђа не боле,имам поприлично а дугооооо се дружим са имт.
 
Šta se svađate oko imta kad će ionako da ga zatvore kao zastavu. Ovi što pljuju imt kucace hvalospeve o zapadnom otpadu koji će da nam uvaljuju pošto ih njihovi seljaci razdrndaju do kraja. Kucam o polovnim traktorima. Nove zapadne traktore , kakvo je sad vreme i kakvo se plašim da dolazi , teško da će osim bogatih ostali moći da kupuju.
 
Ma da...
"Fergo" "fergo" "fergo neuništivi" "fergo premoćni"
Tako isto je bilo "jugić" "jugela" "jugo domaći ponos" pa opet te patriote razgrabile trulave fijate bravo po auto pijacama.
Kako ljudi dozvole da im za njihov novac valjaju neke mašine pod izgovorom da su to dobre stvari. 50 god raditi traktore i ne maći se mnogo od kupljene licence. Koga mi to zavaravamo? Da imate 100 000e u budžetu za kupovinu traktora verovatno ne bi kupili novi 577 a za kusur pazarili imt žitnu sejalicu. Ni mtz nije bolji. Čisto rudarenje jedne te iste platforme.
 
539 nije savrsen i mogu mu se naci razne mane, ukoliko nemamo sta drugo da radimo.
Obican covek koji hoce da odradi posao, se sigurno nemoze pozaliti na bilo sta, jer ce on to odraditi sigurno i pouzdano.
Pritom nece biti opterecen cenom kostanja rezervnih delova kao i njihovom dostupnoscu, jer ih bukvalno ima iza svakog coska..
Volio bih da gos'n Nesko argumentuje neki dobar/udoban/savremen traktor u klasi 539 i da ih uporedimo po raznim aspektima, cisto da vidimo kako stoje stvari..
 
Smiješnih ljudi traktor za malo novaca pa da bude savršen.
Pametnom dosta za neke normalne poslove traktor odličan kod mene sve radi.
Moj 33 radi na oranju, košnji,prevretnje sijena baliranje, sađenje okopavanje špricanje nema što taj traktor ne radi i ide za 5 .
539 je još bolji odličan traktor jeftino održavanje.
 
nesko2563 je napisao(la):
Ma da...
"Fergo" "fergo" "fergo neuništivi" "fergo premoćni"
Tako isto je bilo "jugić" "jugela" "jugo domaći ponos" pa opet te patriote razgrabile trulave fijate bravo po auto pijacama.
Kako ljudi dozvole da im za njihov novac valjaju neke mašine pod izgovorom da su to dobre stvari. 50 god raditi traktore i ne maći se mnogo od kupljene licence. Koga mi to zavaravamo? Da imate 100 000e u budžetu za kupovinu traktora verovatno ne bi kupili novi 577 a za kusur pazarili imt žitnu sejalicu. Ni mtz nije bolji. Čisto rudarenje jedne te iste platforme.
Kliknite za proširenje...
Zbog takvih razmišljanja i jesmo dovde stigli
 
Vozim ga jer nemam za bolji. Ko kaze da je 533-539 udoban taj definitivno ne radi puno s njim. Isto sam misljenje imao dok sam radio s njim samo moju zemlju kad i koliko hocu,dok usluge nisu dosle intenzivnije da se rade nekad i po 16 sati zna da traje radni dan uji,bruji,prasine,promaje koliko ti Bog hoce. Po meni mu je jedini plus nabavka i odrzavanje,cuvanje zdravlja jedna VELIKA NULA. Da je to tako dobro proizvodila bi ih zapadna Evropa,Amerika...a ne Indija,Pakistan...
 
Sve stoji sto si rekao, ali ipak mislim da je bolji nego da ga nemas uopste.
Za Ameriku nisi u pravu jer ih gore ima oko 5-7000 komada, znam to jer mi je glavni izvoznik delova za IMT to rekao nedavno.
Izgleda da ni farmer na americkom srednjem Zapadu nema bas para da 539 zameni za Kubotu od 25k€ nego je koristi i dalje.
Mada, secam se nekada da su ti traktori koji su se izvozili za USA bili bas lepo opremljeni. Cak se secam da su im i traktometri bili Yenkay i ostali agregati najkvalitetniji koji su se mogli nabaviti na trzistu..
 
Pa da njima kvalitetniji motori,kabina odvojena od menjaca,el.paket opreme i jos mnogo toga,verovatno jeftiniji nego ove golje kod nas. Poredjenja radi novi Yugo je kod nas kostao 5000$,a preko bare 3500$.

- - - - - - - - - -

Inace IMT ni ovde ne proizvodi 10akgodina skoro nista,a ne da salje u Ameriku delove.
 
Daleko od toga da je imt krš. Naprotiv, bolji su i praktičniji njihovi traktori u odnosu na neke rage drugih proizvođača iz tog vremena ali skakati nekome u oči i uporno i svesno tvrditi da je imt i dalje tehnički i estetski bolji od traktora novije generacije je čista ludost. Moje kritike su bile usmerene ne protiv tih mašina nego protiv lenjosti ljudi koji su ih proizvodili i dozvolili da ih vreme pregazi. Ti isti ljudi su se sad našli iznenađeni kada su videli u kakvu situaciju su sami sebe doveli.
 
nesko2563 je napisao(la):
Daleko od toga da je imt krš. Naprotiv, bolji su i praktičniji njihovi traktori u odnosu na neke rage drugih proizvođača iz tog vremena ali skakati nekome u oči i uporno i svesno tvrditi da je imt i dalje tehnički i estetski bolji od traktora novije generacije je čista ludost. Moje kritike su bile usmerene ne protiv tih mašina nego protiv lenjosti ljudi koji su ih proizvodili i dozvolili da ih vreme pregazi. Ti isti ljudi su se sad našli iznenađeni kada su videli u kakvu situaciju su sami sebe doveli.
Kliknite za proširenje...
Ти људи су сада, или покојни, или у дебелој пензионерској 'ладовини и боли их qрац за све, они су своју децу обезбедили, 100%!
 
Vise puta sam napisao da se ovde nikad nista nije razvijalo(jer to jednostavno neznamo raditi), nego se iskljucivo radilo po licenci.
IMT539(i svi ostali IMT-ovi) je Ferguson, i to i ostaje(kao i Tafe itd).
Nema se tu sta okrivljivati IMT-ov razvoj, jer to se sve svodilo uglavnom na tehnolosku razradu proizvodnje i osvajanje pojedinih delova, znaci nikad se nije bilo sta razvijalo.
Razvoj rade malo pametniji likovi od nasih mudrosera..
 
Imt539 je je univerzalan traktor,nekada skoro savrsen traktor u toj klasi.uz dobro odrzavanje moze da nadzivi te strane vrhunske masine u toj klasi,539 je namenjen za plitak dzep,tj.za nas dzep.moze da se obradjuje i 20h sa njim ali nema svrhe raditi to.sve u svemu odlican traktor,veoma jednostavan za rad,dobra hidraulika dobar menjac kao i sve ostalo.nema sta kod njega da se popravlja takav kakav je bice jos bar 40godina u vrhu u srbiji,tu naravno mislim na ljude koji obradjuju malo zemlje za velike povrsine to nije slucaj.
 
Da da poznat je IMT kako nadzivljava JDa,Internacionala,Stajera i druge iz tog doba.
Internacional 952 kog sam imao u dvoristu jedno kratko vreme je vanvremenski i za danasnjeg IMTa. Kabina odvojena od menjaca,tonirana stakla,grejno vent8lacioni uredjaj,muzika,2 para hidraulicnih izvoda i jos neki ne znam ni za sta su bili,kuke za brzo kacenje hidraulike,rezervoar ispod kabine,sinhronizovan menjac 3x4,suvi filter...sve je to bila serijska oprema za traktor iz 1982 godine.
 
82-ge godine malo ko je mogao kupiti nov 577 a kamoli takvog internacionala koji je verovatno bio duplo skuplji...
Da budemo načisto,onaj ko hoće da kupi JD ili sl. neće uzeti IMT pa makar mu bile otklonjene sve mane o kojima je ovde pisano
IMT traktorima za naše i slična tržišta fali samo bolja udobnost,bolja izolacija i stari kvalitet...
uz pristojnu cenu za prosečnog poljoprivrednika pa i za onog preko proseka bi to bio siguran izbor
 
Da su bili dobri u svoje vrijeme, bili su, sad je to proslost, Danas je MF u samom svjetskom vrhu, a gdje je IMT, u goroj situaciji nego kad se poceo proizvoditi.. Imao je Ferguson dobar i motor i mjenjac, hudruliku savrseno preciznu, ali udobnost jednaka volovskim kolima. Kao sto North Army kaze kad treba raditi s njim par dan,i sto ima dobar mjenjac i motor i hidrauliku, dzaba mu sve to kad je udobnost velika nula, svaki dio tijela te boli. Zeljko, obradjivati 20ha u sadasnje vrijeme s Imt 539 za mene je ludost.On je jednostavno za sitnije poslove, prskalica, sijacica, kosacica, rastresac sijena,a orati, tanjirati vecu povrsinu totalna ludost.. Dobar je on za jedno domacinstvo od 2-3Ha, i to mu je vrh... :ppozdrav:
 
MONTOYA je napisao(la):
IMT traktorima za naše i slična tržišta fali samo bolja udobnost,bolja izolacija i stari kvalitet...
uz pristojnu cenu za prosečnog poljoprivrednika pa i za onog preko proseka bi to bio siguran izbor
Kliknite za proširenje...
Bas to,udobnost nikad nikad nije imao a kvalitet je nekad davno imao,mada je i tad dobrano kasnio za zapadnom bracom.
Usudio bih se reci da neki nikad nisu probali nista bolje od IMT-a pa im je zato dobar. Bar da su onu rucicu kardana popeli gore da se ne moram saginjati kao da pertle vezujem,rucica hidraulika takodje,zmigavci jos gore reseni...nemojte ga vise braniti. :ppozdrav:
 
Army, nemoj tako, uspeli su hudrauliku da podignu malo... Sad je bar malo udobnije..
eaa94ff93001a45f1fc024d05abe8905.jpg
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh