IMT

[vedran R.srpska]

A sta se to lupa, mi smo rekli kako je kod nas zovu, a na ovom forumu vise covek nesme nista da kaze ako je to pogresno. i ja iskreno ovu prvu koja je automatska sa ovim lancima nisam video nikad, a ni kod nekog drugog.

nedizem tenzije ali
ima strucan naziv i pise,treba procitat,naucit ili se informisat,a ne kod mene ovako a kod onog ovako.
pisalo i na bukvi Pi..a pa "perica" zavrsio u bolnici

 

[milanristicks]

Kolega pešut ovde u temi pisao o sporom i brzom menjacu i dao brojeve koji je koji za 558 brzi bi bio 558.03.000 a spori 556.03.00 a kod mene na menjacu piše 555.03.901 koji je to menjac brzi - spori ako neko zna ili od kojeg je ti imt traktora

Ja imam 558 iz 1968 god. ina njemu pise 555.03.901. i to je spori menjac orem vecinom prvom i drugom brzom retko imam potrebu da ga redukujem ali su u transportu svi brzi od mene.

 

[Bobo]

Decki, nemojte se zbog kuke prepirati, ja sam samo pitao o kojoj kuki se radi i slike stavio da ne bi bilo zabune posto znam da ljudi koriste krive nazive. Ne zelim nikog uciti kako se sto zove posto znam da ljudi mahom poluautomatsku zovu automatska. Covjek je pitao koliko moze nositi na kuki ja sam samo pitao kakvu ima i obrazlozio moje misljenje zasto je poluautomatska bolja od automatske (sto se IMT traktora tice)

Slike su postavljene zato da se vidi razlika.


Automatska ima par prednosti nad poluautomatskom ali poluautomatska ima puno vise dobrih strana od automatske... Svako koristi ono sto mu se vise svidja i ono sto ima. Clan 577 kaze da na automatskoj nosi i vece terete bez poteskoca tako da ne vidim nista sporno...

 

[Guest 457]

Bome da .
Dobra je svaka samo da je imaš...
Ima puno kuki kopiranih nisu orginal pa pucaju i svasta.
Ja sam u potrazi za poteznicom za berač i teško je naći dobru kad je dobra cijena avion.

 

[Šanana]

Auu što je moja klateća poteznica prevezla na 565 i jednosovinki prikolici, jest da je jednom pukla (odvojila se) pod 5t tereta na tuđoj prikolici, ali tad je povarena kako treba i više ne mrda. Inače uvjek trpamo po 4t pijeska ili šljunka, sad ima i nastavke i vozim ju punu žita oko 3,5t ali klateća poteznica ne mrda, a uvjek je razvučena na srednjoj rupi.
A drugu klateću poteznicu komplet prevario preko tvorničkih varova koji su smješni i iz nutra uopče nisu bili povareni spojevi. Od kako je sve povareno isto nema problema.
Čak sam vukao i cisternu 5300 litara, koja je puna teška oko 6t i sama poteznica se nije uvijala, jedino što se na toj poteznici uvija kod tereta je sama vučna ruka, ali ona je debela 5 ili 6 cm tak oda to nebi smjelo puči nikad.
Šerafi koji drže ploču ispod traktora nikad nisu dirani kako je u tvornici postavljena.

Ja vjerujem da sve to skupa trpi zato što je valjda tada kvalitet još bio na nekom dobrom nivou!

 

[Bobo]

Sanana. Evo ti par primjera vuce tereta na klatecoj poteznici.

1. Kolega vuce rucno radjenu jednoosovinsku prikolicu nosivosti nekih 3t, i iz sume oko 4m drva, nista vise. Poteznica, ne nosac, bas bas poteznica se savinula u luk tako da kad se izvuce na zadnju rupu bude na nekih 10-ak cm od zemlje. Rasarafili smo onaj dio za kopcanje okrenuli poteznicu da "gleda" prema gore i do kad ce durati, ne znamo...

2. Drugi kolega je imao 565 i s njim vukao IMT jednoosovinsku prikolicu 5t i u njoj 5t psenice. na relaciji 15-ak km se nosac poteznice "trokut" rasirio toliko da je poteznica derala po zemlji.

3. Ja sam vec gore pisao sto se meni dogodilo kad sam vozio 2t tereta na sumskoj prikolici, poceo se motati "trokut" pa sam umjesto granicnih klinova stavio vijke i matice i tako stegao "trokut" da na krace drzi teret da se ne bi raspuzio kao kod kolege iz 2. primjera. Iduca tura je bila 3 palete gnojiva na toj istoj prikolici i pocela se savijati ploca koja je zasarafljena na traktor.

4. Kolega "abrkili", s 533 vuce presu na klatecoj poteznici izvucenoj na srednju rupu i otpadala mu je nekoliko puta i cupala sarafe. Presa je welger ap45 ako se dobro sjecam...

Previse znam slucajeva da bih riskirao svoje a neposredno i tudje zdravlje koristenjem klatece poteznice za vucu velikih tereta...

A da ne spominjem kako u zetvi 539 za kombajnom vuce praznu jednoosovinku dok 549 drugu punu vuce na silos. 539 nema zracni uredjaj za kocenje i spor je u odnosu na 549 pa na njivi prekopcavamo prikolice. Zamisli 4 tone prikolicu punu prekopcavati na njivi s klatecom poteznicom 4-5 puta tokom dana... Kuka je zakon.

 

[vica022]

Evo jedan 567 i 84 god u fabrickom izdanju od mojeg drugara sa originalnim rekordovim gumama. Na satu je 9800 rs a sajla je pukla i neradi sad vec 8-9god. Sigurnih bar 14-15ooo radnih sati a jos uvek zeru ulja trosi i gruva ko benzinac na dodir kljuca

[/IMG]

- - - - - - - - - -

[/IMG]

 

[vlada88]

malo primene imt-a u turizmu za pokretanje "zicare", sa sretenjskog praznika,pa da podelim sa vama

 

[vica022]

[/IMG]

[/IMG]

 

[MONTOYA]

Komšo,nemoguće je da su prve gume a toliko radnih sati

 

[vica022]

Dodji komso do mene pa pogledamo traktor pa vidi. Drugar je nasledio taj traktor od djeda i on ga takoreci vecinom vozio. i ja ga teram zadnjih godina i odrzavam a sam mi je rekao da sem hidraulicne pumpe i hladnjaka probijenog sve je originalno. za zadnjih 10 god otkad sam ovde nisu se skinule ni 2mm sare a sat neradi jos od pre toga. Doduse sem transporta za svoje potrebe vecinom se koristio za oranje i pripremu i berac. Manji 533 je ostalo radio oko laksih poslova.Ali gume su neverovatno tvrde i sigurno originalne jer prvu smo gumu prosle godine krpili jer se razredila na onoj rupi na felgi sa druge strane.

- - - - - - - - - -

Danas smo okrpili hladnjak jer je napukao na drzacu gde ide ona stanglica sto ga drzi za motor

- - - - - - - - - -

Originalni termostat jos uvek u njemu i negreje se nikad motor

 

[MONTOYA]

Vidi se da je očuvan

 

[vica022]

[/IMG]Evo sata ako se mogu videti casovi jer je nesto oko 9800rcas a crko je pre sigurnih 10god jer 2005 sam doselio se i radio sa njim

- - - - - - - - - -

jeste uvek garaziran i u grubo opran ali ekstra se kvalitetom pokazao jer samo su dizne prestelovane pre nekih 3 god a pali da ja imt -a nisam jos ovakvog video. Lud motor. Prve lamele su jos na njemu ali sad je vec pogonska na kraju i ometa saltanje ali drzi. Odavno nisam ovakav video a da ovako dobro sluzi i da jos uvek vrlo vrlo malo ulja potrosi i to u oranju jedino ako je veoma tesko jer malo curka i na dihtungu kartera .Ali to je za 5ha oranja mozda 0,5L ulja maksimalno

 

[Xone]

Kolega pešut ovde u temi pisao o sporom i brzom menjacu i dao brojeve koji je koji za 558 brzi bi bio 558.03.000 a spori 556.03.00 a kod mene na menjacu piše 555.03.901 koji je to menjac brzi - spori ako neko zna ili od kojeg je ti imt traktora

to je brzi menjac, normalan

 

[Glackop]

[/IMG]

[/IMG]Kod nas se ovakve masovno koriste i niko ne obraca paznju koliko ce natovariti prikolicu,ova je cak nosila 7-8t i malo se povila gde je strelicom oznaceno inace je taj deo 30mm debljine a srafove nikada nije iscupala.Ja mislim da se srafovi kidaju samo onda kada malo popuste i na vreme se ne dotegnu.

 

[Kremator]

Jednom sam video natovareno 7 metara hrastovine na takvo kacenje..

 

[Tomić Toma]

Ja imam nosac od ove poteznice, ali namam ovu rudu za kacenje. Tata nasao na otpadu, pa da se ne pretopi

 

[Tomix]

Da neko ne zna koje je debljine klin koji ide u ovu rudu?

 

[Glackop]

Kod mene je 30mm

 

[Guest 457]

To su poteznice za berače balirke i slično a ne prikolice bar ne teške