IMT hidraulika

Druze to ti je do brzih spojnica vjerovatno zaglavila ona na traktorskom izvodu.Probaj otkaciti crevo od prikolice pa grni srafcigerom unutra da popusti.Mozda je i do prikolice stradaju gumice na cilindru.
 
Poslednja izmena:
A jel ste menjali na pumpi?

- - - - - - - - - -

Ja sam menjao klip cilindar i karike koji su bili katastrofa ali sam posle radio i pumpu
 
Juce mi na 533 zaglavio sigurnosni ventil. Prvi put u mom zivotu mi se to desilo, majstor resio za 5min. Kada smo ga otvorili sa strane vidimo da prasine i mulja ima koliko hoces. Danas kada orpska repu menjamo ulje komplet.
 
Ako može mala pomoć iskusnijih. Pokušavam da shvatim kako radi hidraulika na IMT 542 (sve standardno noviji model 1988 ).

Pumpa ima jedan izlaz?
Taj izlaz je ona cevka sto ide gore ka poklopcu kućišta hidraulika?
Pritisak ulja reguliše regulacioni ventil u pumpi na osnovu ručice kontrole položaja (A*) i kontrole vuče (B*)? (*IMT 539 rukovanje i održavanje str 16.)

Pritisak ulja određuje položaj cilindra donjih poluga?

Kada ulje prođe kroz cev dođe do malog pokloca na poklopcu kućišta, tu se usmerava u kanal koji prolazi popreko kroz poklopac i ide na cilindar poluga. Kada se ručice vrate u neutralan položaj, pritisak se smanjuje i ulje teče u suprotnom smeru, poluge se spuštaju.



Ovaj deo mi je jasan (ako negde jako ne grešim). Međutim, kada treba dodati spoljni izvod, sve mi se zakomplikuje, pogotovo uz spoljni kontrolni ventil.


Prvo pitanje je da li je uopšte moguće napraviti kontrolu poluga i spoljni izlaz da rade istovremeno? (ako se napravi regulacija na malom poklopcu npr.)
 
Istovremeno ne moze. A regulacijom na malom poklopcu odredjujes hoces li da manipulises polugama, ili spoljnim izlazom.
Moze jedino ako ugradis pomocnu pumpu i izvode, kao na 577.
 
To je ako se ugradi onaj preklopnik?

1726-300x225.jpg


našao sam da postoji i ovaj:

1727-300x280.jpg


ali ne znam da li on radi kao preklopnik + jedan dupli izlaz, ili kao kontrola cilindra za poluge + izlaz

http://knd.rs/pdf/Sekcioni-Ventili-P480-481.pdf

ili druga varijanta

https://www.gohydraulic.com/1299_u-massey-ferguson-p510-special-directional-valve.aspx


ovde kaže da sličan ne može https://www.njuskalo.hr/strojevi-alati-ostalo/ventil-imt-481-oglas-14041958

a našao sam u IMT temi

http://poljoinfo.com/showthread.php?92-IMT&p=1176971&viewfull=1#post1176971

jzzio5.jpg
 
Poslednja izmena:
Kakvo rešenje?

Da li se povrat ulja na 542 može ušrafiti bočno sa leve strane poklopca hidraulika? Tu sada ima imbus.
 
Ne moze, tu je ulje pod pritiskom. Ja na 539 planiram da skinem okruglu plocu na kojoj je merac za ulje i na njoj provrtim rupu i ugradim niplu.
Ovako nesto:


Послато са HTC Desire 825 уз помоћ Тапатока
e7f5931e8049e27b65ca01d1ac590084.jpg
 
Nije taj imbus, ima još jedan malo nazad gde izlazi osovina... Pod pritiskom je onaj u liniji sa malim poklopcem ima slika gore sam postavio.

poklopac_hidraulika_za_traktor_560_533_539_0.jpg


Pritisak uzimam levo sa gornjeg otvora, ispod je taj što je isto pod pritiskom, a na ovoj slici u sredini gore je taj što sam planirao za povrat
 
malo :off_topic: u ovoj temi za menjanje fiksatora brzina to jest utvrđivaca treba skinuti samo plocu ispod volana ili mora ceo menjac dole ako je smo do opruga i utvrđivaca problem šta i kako se to radi ::pomoc:;::pomoc:;
 
Bobo je napisao(la):
Ja već GODINAMA imam povrat spojen na ovo mjesto i nikad problema. To je samo rupa na koju se vadi osovina iz poklopca hidraulika i bez problema se tu spoji povrat ulja.
Kliknite za proširenje...


Hvala na odgovoru, da li je prečnik rupe isti kao na ovoj levo od gore gde se može uzeti pritisak?
 
nadam se da je smo to u pitanju jer pri šaltanju preleti zupcanik i ode u pm a reduktor hoce da izbaci kad ne treba pa bude ::jako_besan::::jako_besan:: a nizbrdica a puna prikolica
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh