Elektro instalacija

stole77 je napisao(la):
Кад укључим круњач-прекрупач он зуји, а кад мало гурнем ремен он се ипак покрене али веома споро мали обртаји. Да није кондензатор који црко од она два, велики или мали. Био сам ставио неки покушао велики од мешалице али иста ствар. Шта може бити проблем?
Kliknite za proširenje...
Tu je otisao verovatno radni kondenz...jer jedan od ta dva je za pokretanje motora,a drugi je za rad,tj postizanje stalne velike brzine.a npr kada tesko motor krece,i vuce dosta struje,a posle u toku rada,kada se pokrene sve ok-onda je problem u startnom.
 
Kolege od cega mogu da stavim alternator na imt 533 i imt 539

---------- Poruka napisana u 20:19 ---------- Prethodna poruka je at 20:17 ----------

Mislim od keca i sl...
 
stole77 je napisao(la):
Кад укључим круњач-прекрупач он зуји, а кад мало гурнем ремен он се ипак покрене али веома споро мали обртаји. Да није кондензатор који црко од она два, велики или мали. Био сам ставио неки покушао велики од мешалице али иста ствар. Шта може бити проблем?
Kliknite za proširenje...
ukoliko problem nije resen, evo resenja.Iskljucis motor iz mreze, svuces remenicu, sa osovine,svuces propeler ventilatora motora.Iza ventilatora na dekli ces videti tri zavrtnja.Odvrnes ta tri zavrtnja, raspustis deklu motora,i zatim i nju svuces.Na osovini ces videti bakelitni sklop na koji dolaze dve zice.Na tom sklopu ces videti bakarni pokretni deo koji naleze na "fiksni" deo sklopa.Finom smirglom ocisti dodirne povrsine i potom pazljivo sklopi motor obrnutim redosledom od gore navedenog.
A Ukoliko te neko pita sta si radio na motoru, reci mu da si ocistio centrifugalni prekidac.
 
Zna li neko gde ima da se uzme Indijska instalacija za IMT-539, i da li neko im predlog za kutiju za osigurace, koja je zatvorena, i u koju nece ulaziti prasina, ulje, i ostalo...
 
oldtimer je napisao(la):
Zna li neko gde ima da se uzme Indijska instalacija za IMT-539, i da li neko im predlog za kutiju za osigurace, koja je zatvorena, i u koju nece ulaziti prasina, ulje, i ostalo...
Kliknite za proširenje...

Mozda neka bolja plasticna kutija koju koriste elekticari, uz dodatak gume-kedera na nalezucim povrsinama i na ulascima i izlascima instalacije.
 
moras imati takav indikator koji mijenja otpor ovisno o pritisku ( npr. fiat regata dizel ga ima)
 
oldtimer je napisao(la):
Zna li neko gde ima da se uzme Indijska instalacija za IMT-539, i da li neko im predlog za kutiju za osigurace, koja je zatvorena, i u koju nece ulaziti prasina, ulje, i ostalo...
Kliknite za proširenje...
ima od belorusa sa 4 i 6 ubodnih osiguraca
c5b533181376559.jpg
[/URL] [/IMG]
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh