Dizel D-2 i Eurodizel razlika

Sve bi to bilo lepo da se u roku od minut ne nataloži toliko parafina na ono sito u taložnoj čaši pa da traktor ne može ni da povuče gorivo iz rezervoara. Strašno! Svaki put sm vadio po kašičicu parafina iz čaše.
 
Hrvati prave svoje derivate po EU standardu a ovi naši u Pančevu po "vsfnhjfjfuiobvjklxnfjkl" standardu :zli: . Tako da o kvalitetu netreba više pričati . Jel neko nekad na našoj pumpi video da neka inspekcija vrši kontrolu kvaliteta goriva :nono: A kada odete u Austriju,Nemačku i Švajcarsku pa na njihovim pumpama nećete videti pištolj sa oznakom D-2 i oznakom Eurodizel. postoji samo jedan pištolj i na njemu piše DIESEL tako da prestanite da plašite ostale forumaše sa glupostima o dosipanju ulja u eurodizel navodno kako neki kažu zbog bosch pumpe . Pa i na zapadu se voze stari motori pa niko nedosipa ulje u rezervoare,ustvari dajte nekog kome je otišla pumpa zbog eurodizela :nono:
Post je spojen: [time]1292869446[/time]​
_________________________________________________
:bravo: za Igora74
ponovi im to druže još jednom :cao:
 
Nije tema nadam se da mod.nece zamijeriti i da necemo otici u :off_topic: ali npr.kod benzinaca cemu sluzi olovo u benzinu?zasto na Fordovim modelima koji imaju ugradjen LPG imaju dodatno podmazivanje ventila sa uljem a drugi auti nemaju?a nemora se ugradjivati dodatno podmazivanje.
 
pa koliiko ima jugica sa gasom koji traju a nemaju dodatno podmazivanje cak i ja imam polija koji je prosao kozna koliko na plinu bio je u privatnoj firmi
 
Car,al ga odvali... po tebi olovo iz benzina sluzi za podmazivanje nekih delova motora? pa kako se podmazuju bezolovnjaci? a i uostalom za cega sluzi ulje u motoru? izvini ako sam te pogresno shvatio! Da ja vama kazem nesto po pitanju podmazivanja... malo cu skrenuti sa teme ali verujem da ce vas zanimati. pre tri godine mozda i malo vise sam promenio motor u mojoj alfi i to motorom koji je kupljen za 40e. u pitanju je boxer motor 1.4 i od tog doba pa sve do danas ja je vozim samo na plin i verujte dusu joj vadim. a najveci fazon je sto taj motor kod mene jos nije video novog ulja! sto znaci kad god mu zafali ja mu dodam ulje iz drugih auta koji isto idu na plin i predju bar 10.000km s tim uljem! filter promenim kad se setim,a sve to iz razloga jer zelim da vidim koliko ce da izdrzi motor tacnije radilica,posto je ona kao malo problem na bokserima. zaboravih reci da je motor potpuno klasican bez nekih dodatnih podmazivanja i sta ti ja znam. eksperiment na sopstvenoj kozi,najbolji rezultat! Po pitanju E.D-a i D2... mislim da nas E.D nije toliko suv da pravi problema D2 motorima! ipak je ovo BALKAN!
 
ja se samo secam dok nije bilo eurodizela da je nekadasnji dizel bio modar (plavicast) dok ga ga sipam iz kante dok to sa ovim nije slucaj.
 
sinisa1979

prozvao si me dobronamijerno

Daj mi malo pricaj o boxer motorima i Alfi a opcenito o talijancima.Ja sam je vozio 5 godina 33 17 8v dok je buraz nije u prasinu satrao i jedva ostao ziv.Uclani se u klub Alfista HR pa cemo razvuci temu ako hoces tu ti je Seb iz Velike Gorice koji ima servis Fiat,Alfa,Lanca.Dodji na motorijade u HR ja te pozivam da budes moj gost ako imas kakvu motorinu.Ja imam Hondu a napravljeno ih je samo 16 a u HR ih ima samo 4 i moras sipati olovo u tekucem stanju jer si "ostao bez ventila" na 500km prevozenih.(Probao pa dozivio)pokusaj u Skodu 1100 usuti bezolovni benzin a jos ih se voza po cestama pa ces vidjeti sta ce se desiti na 100km prevozenih.Pokusaj bezolovni usuti u motorku 051 STIHL i idi drva rusiti ali nek motorka radi a ne da pila krane.Nebih nikog ucio pameti i ulazio u kvalitet goriva pojedinih republika ali mozda kod vas ed zadovoljava potrebe i d2 i to necu tvrditi a sta je sa ed onda.Ja licno sipam gorivo na INI i nemam nikakvih problema sa lozom nit osijetim nekakvu veliku razliku u potrosnji izmedju d2,ed, lozivog ulja i plavog dizela.Ako ih ima to su sve nijanse koje zanemarivam.Nadam se da mod.nece krivo shvatiti ovu nasu malu raspravu posto malo odemo u :off_topic: a cemu onda sluzi olovo u benzinu?Evo cemu sluzi kod pojedinih motora ja sam naveo a ostali koji me hoce razuvijeriti nek iznesu svoje iskustvo i misljenje pa nek me razuvijere ja priznam svoje greske i nitko nije rodjen a da nije pogresio.
 
olovo u benzinu sluzi kao aditiv da bi povecalo oktansku vrednost benzina. medjutim jako veliku stetu pravi prirodi i zbog toga je izbaceno. u istrazivanjima je dokazano da se sedista ventila brze habaju kada se vozi na bezolovni ali ne tako drasticno.posle par godina voznje, ti problemi koje si ti naveo su uglavnom zbog nedovoljne oktanske vrednosti goriva koje ste sipali. jer se gorivo samopali . izvinjavam se za skretanje sa teme ali covek je postavio pitanje
 
olovo u benzinu služi da bi smanjilo-ublažilo detonacije kod klasičnih benz.motora starije generacije.simptomi nekorišćenja olovnog benzina mogu biti:neravnomeran rad,veća potrošnja i veće grejanje samog motora :ppozdrav:
Post je spojen: [time]1293359272[/time]​
_________________________________________________
olovo nema nikakve veze sa podmazivanjem motora
Post je spojen: [time]1293384723[/time]​
_________________________________________________
vrednost svakog benzina se meri oktanskim brojem a vrednost dizel goriva se meri cetanskim brojem.goriva u srbiji su jako lošeg kvaliteta i obično nezadovoljavaju nikakve parametre
 
olovo u benzinu prevashodno sluzi za podmazivanje ventila i sedista ventila kod starijih motora :ppozdrav:
 
dejan 77 je u pravu ::svaka cast::
Olovo-tetraetil koristi se prvenstveno za povećanje oktanske vrednosti benzina ( otpornosti na samozapaljenje usled pritiska) a ima dobre mazive osobine.
 
Kod nas loz ulje 90 din.Interesuje me sta mislite o koriscenju istog za traktore?Da ili ne,cisto ili sa D2,sa uljem ili bez..... :sta: :sta: . Hvala...... :cao:
 
Kod vas je bogte sve nešto jeftinije.Kod nas na NIS pumpama je 90.80 dinara.Ja ga koristim cele godine u svim mašinama čak burazer sipa u auto.
 
Matić je napisao(la):
Kod vas je bogte sve nešto jeftinije.Kod nas na NIS pumpama je 90.80 dinara.Ja ga koristim cele godine u svim mašinama čak burazer sipa u auto.
Kliknite za proširenje...
Eto vidite....a kaze meni poznanik sa te pumpe da ga sipaju svi(poljoprivrednici,kamiondzije,taxisti.....).
Neznam kakve je boje nisam ga jos sipao,ali nameravam..... :sta:
 
Kod nas je crvene boje a verujem da je i kod vas isto.Slobodno ga sipaj gde god treba.Deda je celog veka dok mi nismo preuzeli poljoprivredu na sebe sipao samo ložak u traktore i ne fali im ni očina pa što bi sada izmišljali. :cao:
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh