Claas

Te gume što Šulok prodaje nemaju veze sa onim što fabrika ugradi na kombajn.Imam na mom kombajnu jos original guma(iako je to više platno nego guma ali no) pa znam o cemu pričam.
Ne kazem da ne koristi ali se sa originalom ne moze porediti nikako.
 
Jel zna neko koliko bi mogao da košta Dominator 100, 76 god. heder 5m, u dobrom stanju?
 
Gledao sam dominatora 58 i bas mi se svideo, dobro je ocuvan. Sta mislite o njemu? Ima li ga mozda neko od clanova sa foruma? Odustao sam od dominatora 38 i 48 zbog nemogucnosti da nosi 4 reda kukuruzni adapter.
 
Problem je u tome što u našim krajevima je nemoguće doći do većine parcela nekim većim kombajnom. Atarski putevi su uski, na mnogim mestima prolaze kroz šume, putevi su zarasli i obrasli u bagrem i šipražje, preko kanala su postavljene ćuprije od 2.5 do 3 metra širine. Da je situacija drugačija moglo bi se razmišljati o većem kombajnu.
 
Kolega Darko je bas lepo rekao, kod nas je veliki problem sto uskih puteva tako i malih trocoskastih njiva. Za nase uslove je i 58ca velika za pojedine atarske puteve. Ova 58ca, nije specijal sa sečkom, bez kabine i hidrolule moze da se uzme za 16000e. Izgleda bas očuvana.
 
matic je napisao(la):
majstor laki zbog čega da se predstavim?zato što sam pogodio ko je na slici ili?
Kliknite za proširenje...

ja se izvinjavam ako sam ikako ugrozio vašu ličnost,u pitanju je čista radoznalost.izvinjavam se još jednom na neprijatnostima koje sam izazvao.

VIDIM JA DA ĆE OVAJ FORUM UGLAVNOM BITI ČISTO DANGUBLJENJE I UBIJANJE NEČIJEG SLOBODNOG VREMENA.AKO IMATE NEŠTO KONKRETNO DA PITATE, ŠALJITE PRIVATNE PORUKE,VRLO RADO ĆU POMOĆI.
 
Niste mi jasni uopšte.U čemu je problem(ako ga ima) da ga rešimo?I nemojte pisati velikim slovima jer se to smatra vikanjem.
 
To je suvise mali kombajn i suvise mator da bi se platio toliko, retko koji ima i kabinu. Meni u sustini uopste nisu jasni ljudi koji toliko preferiraju Claas kombajne. Nesporno je da su todosta solidni kombajni, ali dati 25000 evra za kombajn koji ima 35 godina, nema kabinu, ucinak nikakav, pa zar onda nije bolje kupiti nekog Zmaja pa ga pozlatiti, uvesti klimu u kabinu. Samo razmisljam na glas.
P.S.
Sto sam ja trebao da se opametim?
 
Ne treba ići iz krajnosti u krajnost. Uredan fahr serije 900 se nađe da za 10 000€ bude već pozlaćen. Djelovi dostupniji nego za claasa a ako već ide na cifru od 20 000+€ tu se može gledati i deutz-fahr 1080 s pšeničnim i kukuruznim hederom, kabinom i sječkom i da samo pjevaš u njemu. A ima i puno većih al ovdje nije cilj veliki kombajn nego mali koji se svugdje može provući a to je upravo DF 1080.

Claas nipošto ne vrijedi tih novaca.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh