Chat 11

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Dal postoji neka firma koja nece da se laze kad treba da isporuce masine koje si vec platio,mene vec dva ipo meseca cimaju

Послато са SM-A705FN помоћу Тапатока
 
Paracinac88 je napisao(la):
Dal postoji neka firma koja nece da se laze kad treba da isporuce masine koje si vec platio,mene vec dva ipo meseca cimaju

Послато са SM-A705FN помоћу Тапатока
Kliknite za proširenje...
Agrokompleks iz Sremske Mitrovice isporucio na vreme , pa cak i pre vremena kada mi trebala prikolica samo je doneo bez para avansa nista ,papiri za subvencije ,nije me zajebavao kad su poskupele masine da trazu doplatu
 
Svaki put druga prica,popizdeo sam jutros zesce i sve nalaze izgovore turci krivi

Послато са SM-A705FN помоћу Тапатока
 
Platio sam jos pocetkom septembra,rekli da zovem u petak videce nesto da rese..kazao sam im ja ako u petak nista pametno ne cujem pare natrag

Послато са SM-A705FN помоћу Тапатока
 
Nije traktor prikolica je u pitanju naslusao sam se svacega ja i od drugih firmi pa dok ne budes bezobrazan uzalud sve

Послато са SM-A705FN помоћу Тапатока
 
MOMOSARIC je napisao(la):
Jel ima neko Tavol traktor ili zna nesto o njima ?
Kliknite za proširenje...
У сунце ти калајисано - и са тракторима Кинези имају праксу да лупају искривљене називе као на јефтиним патикама - Реабок, Абибас... Шта им је сад "Тавол"? Клон "Ловола"?

А је л' то неко код вас почео да увози те тракторе?
 
Зорге je napisao(la):
У сунце ти калајисано - и са тракторима Кинези имају праксу да лупају искривљене називе као на јефтиним патикама - Реабок, Абибас... Шта им је сад "Тавол"? Клон "Ловола"?

А је л' то неко код вас почео да увози те тракторе?
Kliknite za proširenje...
Јесте,фирма која ради са турским копијама дф и саме и сл.Укратко копија Ловола који је копија фотона тј ко ће га похватат више.Углавном крш,чим му приђеш сконташ да је имт 577 нова типа за оно ТРАКТОР.Ма шта нова,и стара. https://www.olx.ba/artikal/43392117/tavol-traktori/
 
Zna li neko nesto oko izdavanja elektronskog sertifikata? Moram li u sup po to iako imam problem nemam licnu sa cipom, moram li novu da pravim da bi dobio elektronski potpis?
 
Погледај само сједиште какво је,па ручица мењача.Иначе нема шансе да буде та цијена више.Контејнер бродски из кине је коштао 2000долара,сада је 13500 долара.Информација из прве руке,од јуче.Кина-Ротердам.
 
Капирам да би могли да буду некакви компилатори - купују компоненте од гомиле добављача и склапају тракторе, без неког посебно озбиљног R&D одељења, ал' ако убоду добро усклађење компоненте и продају ти то за разумну цену, то МОЖЕ (ал' наравно - не мора) да буде солидна куповина. Нису једини такви - има у Кини барем туце таквих фабрика за које знам.
 
putin je napisao(la):
Погледај само сједиште какво је,па ручица мењача.Иначе нема шансе да буде та цијена више.Контејнер бродски из кине је коштао 2000долара,сада је 13500 долара.Информација из прве руке,од јуче.Кина-Ротердам.
Kliknite za proširenje...
I do 17000usd kontejner zavisi .
 
И шта се сада наводи као разлог за високе цене контејнерског транспорта? Иста прича као прошлог лета?
 
Претерана потражња.Човек ради логистику за прекоокеански транспорт,редовно је у Холандији,Белгији.По њему не слути на добро тамо јануар и феб у глобалу.Иначе Немац је,и ради прилично дуго тај посао.
 
Vidi sta . Bio je zastoj u prevozu u pocetku korone nezapamcen . Kad je krenulo odjednom su bile ogromne potrebe za brodovima. Prvi put se dogodilo da ima daleko vise upita za prevoz nego kapaciteta . Prvi put brodari mogu da biraju kome i gdje da voze . Zato su cijene digli pogotovo za duze rute kao npr sangaj hamburg ili roterdam...
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Nazad
Vrh