Ne verujem da cene litijumskih baterija mogu da spuste mnogo ispod 200$ po kWh. Olovne baterije su oko 100$/kWh i to je ustaljena proizvodnja stara preko 100 godina. Ajd da kazemo da i na to spuste, opet nije malo. Jednom prosecnom autu treba 15-25kWh da predje 100km pri nekim normalnim brzinama. Znaci treba ti minimum 40-50ak kWh za neke normalne potrebe. Radi poredjenja Tesla Model S ima nekoliko varijanti, od 75 do 100kWh. Posle oko 150 hiljada km baterije pocnu primetno da gube kapacitet, znaci manji domet. Zimi se trosi vise jer ide na grejanje, sto je kod SUS motora "gratis" energija koja bi svakako bila bacena...