AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...
- Začetnik teme đađo74
- Datum pokretanja
Druškan
Član
Policija ima dužnost izgleda samo da piše kazne za pojas, svetla, alkohol, prekoracenje brzine, i dokumenta, ostalo izgleda da ne postoji.
Toliko bahatih vozača ima danas, pa to je strasno. To stajanje na putu, i sva 4 zmigavaca, je ozbiljno uzelo maha, samo da se skokne u prodavnicu, trafiku, poštu, i slično, ne daj bože da se malo provoza kolima, i nadje neki parking, plati i malo protegle noge, svi rođeni u kolima...
Toliko bahatih vozača ima danas, pa to je strasno. To stajanje na putu, i sva 4 zmigavaca, je ozbiljno uzelo maha, samo da se skokne u prodavnicu, trafiku, poštu, i slično, ne daj bože da se malo provoza kolima, i nadje neki parking, plati i malo protegle noge, svi rođeni u kolima...
Lala iz Banata
Član
Ide E90 ko besan, ne mogu da prezalim sto sam ga prodao.
iwanho
Član
Nizbrdo je puno opasnije nego uzbrdo.
Truya 86
Član
Ko nije vozio zadnju vucu po snegu i zaledjenom,pogotovu malo novija vozila sa prilicno boljim balansom tezine na zadnjoj osovini samo moze da prica da je inferioran u odnosu na aute sa prednjim pogonom.Cak bih se usudio reci da bih na nekim strmim usponima lakse izasao sa zadnjim pogonom nego samo sa prednjim.Naravno dobra zimska guma se podrazumeva...Ide kao da je quatro ,a ja sumnjao u njega .
AcA OPEL
Član
A ja pomislio da mu je e90 x drive
E takav sam osecaj i ja imao . Ovo mi je prvi auto sa zadnjim pogonom koji posedujem i prijatno sam iznenadjen . A plus i kada je raspolozenje lose , uvek je te dugme DTC off da malo podigne puls i izmami osmeh .
Aco - samo zadnja i Sava Eskimo nove .
iwanho
Član
Poželjno ih je zamijeniti nakon dvije sezone, ili potrošiti u to vrijeme. Kasnije postaju sve plastičnije. Barem je takvo moje iskustvo s onom proizvedenim u Poljskoj. Kad sam imao prozvedene u Sloveniji, razlika dan i noć. To je bilo prije dosta godina i moguće su promjene. Nažalost često je novije godište lošije nego starije.
Lala iz Banata
Član
Imam Sava Eskimo na Diskaveriju, made in Germany. Ekstra guma. A na E90 sam imao Michelin Pilot Alpin. Vrede svaku paru.
Zimske tako uvek i menjam . Meni se cini da je na ovoj mojoj made in Germany . Lalo ja sam tragajuci dugo po internetu i po nekim komentarima video da je Sava cak i bolja u dubljem snegu od Michelina ( Michelin je kao vise za gradske uslove) za zadnji pogon . Zbog toga sam je i uzeo .
nesto2
Član
Problem sa elektronskom rucnom je kad ne-daj-boze negde stane auto, od slepanja uzetom nema nista
geci
Član
Ja jos nisam naisao u susret pandurima da neki NE prica na tel a vozi i onda nas jebe za isto to
Sent from my 2107113SG using Tapatalk
SeljakizGrada
Član
Što?Većina u gepeku ima ili torx ili sajlu za hitno otpuštanje, ako nema nje onda spojiš na drugi akumulator čisto da dobiješ struju.Ako neće ni tako, onda direktno na motoriće rade po principu obrtnog polariteta i otpustioš ručnu
nesto2
Član
E sad zamisli, tebe neko pocne slepati, on doda gas za prvu brzinu, stisne kvacilo, njegov automobil za nijansu uspori dok on prebaci u drugu a tvoj auto se zaleteo i priblizava se. Kako ces onda da prikocis sa elektricnom?
Ti stisnes dugme za rucnu a ono nema "malo cu/puno cu" nego do kraja zakoci pa bude kidanja uzeta (u najgorem slucaju)
Ti stisnes dugme za rucnu a ono nema "malo cu/puno cu" nego do kraja zakoci pa bude kidanja uzeta (u najgorem slucaju)
Dosta njih pojma nema za recicu za hitno otpustanje.Što?Većina u gepeku ima ili torx ili sajlu za hitno otpuštanje, ako nema nje onda spojiš na drugi akumulator čisto da dobiješ struju.Ako neće ni tako, onda direktno na motoriće rade po principu obrtnog polariteta i otpustioš ručnu
Skoro sam gledo jedan mehanicar amer, baterija na kljucu crkla.Auto se pali na dugme, samo je prineo kljuc kod dugmeta ili moze gde obicno ide brava za kljuc.Startovao auto.
Nisam znao za tu foru.
