Pajser pod točak i nategni kao da hoćeš da sabiješ amortizer, ne bi trebalo nikakav zvuk da čuješ.Ležaj proveriš tako što motaš u mestu, ako okida oprugu onda je zaribao.Sve to proveravaš dok je auto na zemlji pod opterećenjem.Proveri i odbojne gume dal su na mestu i dal su čitave, hoće i od njih da lupa kad sabije amortizer do kraja,kad penješ na ivičnjak ili ležeći.
Nema zvuka, odbojne gume i one prahobrane sam stavio nove kyb to sam naso na netu.
Na C5 ovom mom je potrebno raditi veliki servis a on košta sa rukama oko 800e i svi mi govore da se to ne isplati raditi i da ga prodam
Ako nema zvukova i ako je ležaj dobar onda vrati stare, svakako će duže da traju od kineskih sranja koje danas prodaju.Svakako šolje uvek menjaj u paru, i ako je samo jedna ispustila dušu.Nema kod šolje neke velike filozofije ili valja ili ne, nemaš tu šta da pogrešiš pri proceni.
