AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...
- Začetnik teme đađo74
- Datum pokretanja
Petar97
Član
W639 je uvek sa zadnjom ili 4matic, tek od W447 imas i prednju i zadnju u istom modelu. Ako je OM646 motor nema problema, OM651 nije bas neunistiv kao 646 ali nije ni tolko los
grunt
Član
Немам габаритну екипу
Делови,одржавање то ми је суштина не патим од неког луксуза занимају ме искуства ако их неко вози,знам ја да је то ауто за сиротињу
Sapatnik
Član
Није у питању луксуз него седи и види лично. Имамо у фирми 2023 годиште и у селу 2025 годиште, стигао пре месец дана. Све је масивно урађено од унутрашности и лично што се тиче простора као да си у лади ниви, само дебља и мекша седишта и боља изолација. Дизели обавезна дпф течност, ако је потрошена броји ти километре колико си прешао без ње.
Е сад што се тиче теренске вожње велика мана је што је хладњак климе и интеркулер скроз напред и ниско постављено у предњем бранику. Нека дивља животиња или грана ето штете.
Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
Е сад што се тиче теренске вожње велика мана је што је хладњак климе и интеркулер скроз напред и ниско постављено у предњем бранику. Нека дивља животиња или грана ето штете.
Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
Philby
Član
Није то баш толико страшно. Возим их и ја у фирми, обилазимо базне станице и ту буде свега, од камењара, шумских путева куд се извлаче дрва до класичних шикара гдје се не види куд возиш.
Никад проблема да се оштети интеркулер или хладњак, али јесте код модела из 2018 да се закачи она клапна на издувном систему. Читав патос је раван само та буџа на сред аута вири испод и конектор је окренут ка доле. На новијим моделима су то поправили.
Никад проблема да се оштети интеркулер или хладњак, али јесте код модела из 2018 да се закачи она клапна на издувном систему. Читав патос је раван само та буџа на сред аута вири испод и конектор је окренут ка доле. На новијим моделима су то поправили.
grunt
Član
Људи који их возе пар њих кажу да су презадовољни кажу и да су се мотори 1.5дци одлично показали.
