Alati i radionice

ok, ako nije onda nije.
 
Ako neko kupuje kompresor neka pogleda slike gore od Carl Kaeser kompresora, one cijevi na izlazu iz glava ima rebra zbog sto boljeg hladjenja , takodje ima ventilator ispred glava i tih rebrastih cijevi radi sto efikasnijeg odvoda topline sa istih , te cijevi se vise griju i od samih glava.

Takodje onaj rucni rad nema elisu za hladjenje kompresorske glave , takodje i cijev koja izlazi nema veliku povrsinu da se hladi , automatski ne moze da radi toliko dugo bez prestanka kao prvi.

Vecinom i najveci problem kineskih je stednja i ako jos nema adekvatno hladjenje kompresorske glave nece ici daleko:)
 
Preterujete i to debelo,ja koristim mali kompresor 25 Litara,marke colossus (kinez da ne može biti veći) ,koristim ga već 7 godina,ofarbao je minimum 20 kapija, 30 poljoprivredni mašina,od toga pola su prikolice i berači,naduvao bezbroj guma.I dana danas radi,jedino što mi je otišlo,jeste gumena membrana na vazdušnoj sklopki, čak i sklopku nisam hteo da kupujem novu nego samo zamenuo mebranu,i teraj,ovo za pregrevanje stoji ali i tu ima caka, jedino kada je napolju 40 stepeni treba da se prave pauze. U svim drugim uslovima radi on i po par sati bez prestanka,a sve što je trebalo da uradim jeste da uspem više ulja u "karter" nego što je preporučeno, ulje ga bolje hladi i kompresor radi i na duže staze bez problema.Slažem se da su hobi i da nisu za profesionalnu upotrebu ali da može da se odradi sa njim ozbilnog posla pa i da se zaradi može itekako.
 
Vidis kod jednog kolege koji radi to isto ko i ti ima nekoliko neispravnih takvih kineskih kompresora u garazi.
 
grabik je napisao(la):
Vidis kod jednog kolege koji radi to isto ko i ti ima nekoliko neispravnih takvih kineskih kompresora u garazi.
Kliknite za proširenje...


Treba znati raditi sa alatima,to je bila poenta moga posta,ima dosta ljudi koji bi i nakovanj pokvarili,takođe za ovaj gore pomenuti gude "kineski" ali od 25 litara, ima slučaj gde je profesionalni lakirer farbao zastavu kamion i odradio posao samo tako čak ga je i majstor pohvalio,ovo znam jer je kompresor bio od moga druga kome je i kamion farban,a razlog zbog kojeg je majstor koristio njega je bio taj da je kamion bio na terenu i nije bio u voznom stanju ( majstor nije mogao da vuče svoj profesionalni iz garaže) pa da je odlučio da proba sa ovim i posao odradio na nivou,samo je normalno koristio svoj profesionalni pištolj.
 
Nisam toliko bogat da kupujem kineski bofleraj,alat treba mene da služi,a ne ja alat

- - - - - - - - - -

Apropo,kod mene je kompresor uvek upaljen,24h dnevno,365dana u godini,nikad se ne gasi
 
Zanimljiv radapciger.U telu ima oprugu ,kada se "nategne " krakovi se rašire .Kada se otpusti ,krakovi se skupe.

dscf4253.jpg


dscf4241.jpg
 
Takodje imam Elektromaschinen 6 god. Proizveden u Sloveniji po Nemackoj licenci. Boca je 25l a pritisak je nastelovan na 8bari. Ako ima praznjenje prilikom farbanja i sl odrzava stalni pritisak od 4 bara. Gume bez problema pumpa koriscen je za farbanje prikolice, traktora i jos nekih sitnih masina. Radi bez greske i svakome ko planira kupovinu novog kompresora zapremine 25l toplo preporucujem ovu marku. Kompresor je isti kao na slici.



E245_8_24.jpg
 
Jedno moje iskustvo sa "kineskom" robom. Kupovao nesto ima dosta godina, kod prodavaca nije bilo struje i demonstrira mi ispravnost uredjaja sa agregatom, neki benzinac mislim 5,5ks. Pokrenuo uredjaj na kojemu je motor od 1,1kW trofazni, start je bez opterecenja tog 3 faznog motora. To je radilo bez problema i ja odlucim kupicu i ja agregat. Malo se propitam ali nikad niko nije probao da starta 3 fazni motor ili agregat nema trofaznu struju.

Naletim ja tako na nekog tipa koji je dovukao iz njemacke "dobar" "njemacki" agregat.
Agregat zapakovan 6,5ks , 4 taktni benzinac, 15 litara rezervoar, pitam ja njega da li bi mogao da pokrene 1kW trofazni motor , tvrdi on ma kako nece to je svabo. Uzmem ja to nije bilo bas ni previse skupo, ima 3 faznu struju. Dodjem kuci , naspem jos goriva , kad ono trt , ne moze da pokrene onaj 1Kw motor , gasi se agregat . Probaj nekoliko puta , vidim ja da ako nastavim krepace ili motor ili generator. Probaj ja brusilicu od 700W , ajde to nekako pokrene ali i to drz gace :). Na kraju moze da pokrece maksimum motor monofazni od 550W.

Provjerim ja marku kad ono na internetu nadjem cistokrvni kinez , a njemacko ime stavili na proizvod, zabranjena prodaja u njemackoj zbog nekih sigurnosnih razloga jer u radu postoji opasnost da ako se prospe po njemu benzin da bukne zbog auspuha. Takodje da su mu stavili jace osigurace od dozvoljenog.

A poenta price je ona engleska "nisam dovoljno bogat da kupujem jeftine stvari".
 
putin je napisao(la):
kad vec spominjete te kineske kompresore od 25l ima li gde da se kupe membrane za njih,na mom popusta vazduh,membrana ne valja a nisam uspeo nigde naci da kupim
Kliknite za proširenje...
I meni treba membrana jer je pre neki dan pukla. U krajnjem slucaju ceo deo je 1400 rsd a trebalo je u S. mitrovici da nabave delove za repariranje samo neznam dal su dobili
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh