Đuro Đakovic

Pa i kod mene je odprilike ta potrošnja kada sastavim 12 Ha u jednom danu, znači da nije bilo mnogo vozikanja od njive do njive :ppozdrav:.
 
kolega 4075 okaci koju sliku svoga djure ili ako imas neki video zapis jos bolje:ppozdrav:
 
tesla je napisao(la):
Možeš li navesti koja ti je tačna potrošnja u kukuruzu sa šestorednim geringhoff-om. Ja imam DF M1600, u suštini isti kombajn, sa petorednim Agram-Geringhoff-om i prednjom roto sečkom, i u tako dobrom kukuruzu napunim bunker od 3,6 tona (malo je manji, nema onaj gore nastavak) za oko 10min, i potroši 20 do 25 litara nafte po hektaru.
Kliknite za proširenje...
jel to prosek potrosnja sa lutanjem do raznih njiva ili jedna tabla?malo mi veca potrosnja,zato pitam-ako su njive razbacane,onda je u redu.
 
Ja imam petoredni adapter sa roto sečkom napred (to mu je mali) a parcelice su uglavnom po jedno, dva, eventualno tri kj, tako da se više vozikam nego kombajniram.

---------- Poruka napisana u 22:44 ---------- Prethodna poruka je at 22:44 ----------

A potrošnja je prosek sa vozikanjem.
 
zetevrojstvo-007.jpg
[/IMG]

---------- Poruka napisana u 21:10 ---------- Prethodna poruka je at 21:07 ----------

zetevrojstvo-099.jpg


---------- Poruka napisana u 21:17 ---------- Prethodna poruka je at 21:10 ----------

zetevrojstvo-075.jpg
 
Pa ja sam zato i uzeo ovaj moj, jer je na njemu heder 4,2m pa se može kroz saobraćaj bez skidanja, inače sam tražio manji kombajn, ali eto, naišao sam na ovaj za odprilike ista pare, a u dosta boljem stanju od tih manjih.
 
Ako nije farban kombajn a ne deluje mi da jeste onda je retko lep primerak. Kod nas u selu ima 5 takvih kombajn i samo jedan je priblizno u ovakvom stanju.

---------- Poruka napisana u 12:49 ---------- Prethodna poruka je at 12:44 ----------

@tesla

Potrosnja ti je malko veca jer imas skracen heder i ne mozes (ili neces) da ga teras koliko on moze da proguta sa hederom 4.2 metra. Drugari imaju ĐĐ sa fabrickim hedrom i DF 3610 sa 4.2m hederom. Djura ide normalno kroz njivu a Dajca teraju u soji i 11km/h i to glat progura samo se ne moz' vladati kombajnom kroz njivu.
 
Ma znam da mi je potrošnja veća zbog malih adaptera.
Pošto sam relativno nov kombajner, još se nisam toliko izvežbao da vozim reli kroz njivu :osmeh:. I ovako kad idem u pšenici ili soji nekih 7-8 km/č to izgleda kao da trčim kroz njivu, a u kukuruzu sa 8-9 km/č već imam primedbe od ovih što im radim usluge da letim kroz njivu, kao, kako ja to odradim kada idem tako brzo :sta:. A i kukuruzni adapter nemože da postigne ako idem brže, proklizi sigurnosna spojnica na otkidačkim valjcima, ipak on nije predviđen da se tera toliko brzo.
Razmišljam o ovoj varijanti iz teme o kombajnskim motorima, da napravim druge pogonske remenice, pa da idem sa manjim obrtajima motora, vredi probati, jer nije neka investicija, pa ako upali upali.
 
Remenice ostavi na miru ! Bolje da potroši 2-3 litre više a motor neka radi sa svojim obrtajima.Ako nema motor-vasdušar dovoljno obrtajo on če se grijati i neče imati maximalno snagu.

---------- Poruka napisana u 17:46 ---------- Prethodna poruka je at 17:42 ----------
tesla je napisao(la):
Ma znam da mi je potrošnja veća zbog malih adaptera.
Pošto sam relativno nov kombajner, još se nisam toliko izvežbao da vozim reli kroz njivu :osmeh:. I ovako kad idem u pšenici ili soji nekih 7-8 km/č to izgleda kao da trčim kroz njivu, a u kukuruzu sa 8-9 km/č već imam primedbe od ovih što im radim usluge da letim kroz njivu, kao, kako ja to odradim kada idem tako brzo :sta:. A i kukuruzni adapter nemože da postigne ako idem brže, proklizi sigurnosna spojnica na otkidačkim valjcima, ipak on nije predviđen da se tera toliko brzo.
Razmišljam o ovoj varijanti iz teme o kombajnskim motorima, da napravim druge pogonske remenice, pa da idem sa manjim obrtajima motora, vredi probati, jer nije neka investicija, pa ako upali upali.
Kliknite za proširenje...
Možda imaš adapter koji je prije bio na Claasu,Claas ima više obrata na uvlačnom kanalu nego deutz i Đuro.
 
Moj adapter je bio na NH, ali pošto se za njegovu montažu menja pogon kod kombajna, ja sam ga ubrzao, i broj obrtaja je optimalni, čak štaviše i dosta visok.
Meni ni netreba sva snaga koju motor može da oslobodi, tako da se neće ni grejati. Planiram za probu samo da napravim pogonsku remenicu (ona 4x17), za 15-20% većeg obima, pa ako se pokaže dobro, onda bi uskladio i sečku, a ostalo (hidropogon i istovar) može da ostane isto. Ovo nije nešto skupo, pa vredi pokušati.
Kad sam već kod ove teme, da neznate na kom broju obrtaja radi motor u vršidbi?
 
Točan broj neznam, ali znam da uvijek mora biti pun gas, ovo tvoje sa mjenjanjem remenica mi ne drži vodu, ali nisam stručnjak pa vidit cemo !
 
tesla je napisao(la):
Moj adapter je bio na NH, ali pošto se za njegovu montažu menja pogon kod kombajna, ja sam ga ubrzao, i broj obrtaja je optimalni, čak štaviše i dosta visok.
Meni ni netreba sva snaga koju motor može da oslobodi, tako da se neće ni grejati. Planiram za probu samo da napravim pogonsku remenicu (ona 4x17), za 15-20% većeg obima, pa ako se pokaže dobro, onda bi uskladio i sečku, a ostalo (hidropogon i istovar) može da ostane isto. Ovo nije nešto skupo, pa vredi pokušati.
Kad sam već kod ove teme, da neznate na kom broju obrtaja radi motor u vršidbi?
Kliknite za proširenje...



nemoj ni da pokusavas prijatelju da menjas obrtaje i turazu jer dajc i djura rade tako sto im se meri broj obrtaja slamotrsa (sitlera). taj broj nebi trebao da bude veci od 915 u minutu a ni manji za nekih +-2%,zbog rada vrsalice! a i to je turaza motora na koju radi!!! a sto se tice hidro pogona burazera sam pitao kaze mora da ima pun gas jer se cuje pumpa kad su manji obrtaji nema snage da ga goni kad je na manji prorez! e sad je on oturpijao izmedju punog gasa i pola gasa prorez i na njega vozi u transportu! moj ti je savet iz vidjenja kod njega da kombajn mora da ima mase da nebi rasturao,prosipao zato ga teraj kako knjiga pise!!!
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh