AUTOMOBILI - kvarovi, popravke i održavanje ...
- Začetnik teme đađo74
- Datum pokretanja
stevanovic019
Član
Zanimljivo, ali ranije spomenuti KONNWEI KDIAG navedene podatke čita u "generlanom" delu, kako ga ja nazivam.
I to radi na svim vozilima na kojima sam do sada koristio.
To i DPF (stanje i regeneracija), servis i još po nešto.
Ima i detaljan opis svih kodova kvarova.
A onda, ima Professional deo, gde imamo praktično sva očitavanja sa svih dostupnih senzora i modula, plus referentne vrednosti (od - do) u zavisnosti od modela vozila.
Tu nema za baš sva vozila u bazi koja se "skida" sa neta, ali za mnoga ima.
Kažem samo. Za one koje interesuje.
Ovo sa Temu i sl je svakako dobro imati pri ruci, jer kada se Check Engine lampa upali, vredi znati o kom kodu se radi i koliko je ozbiljno.
Međutim, ja iz svog primera zbog koga sam i uzeo dijagnostiku, u "generalnom" delu očitavanja, nisam uspeo naći ono što mi je bilo potrebno.
Professional jeste bio od veće pomoći, iako sam do kraja odustao od opravke za sada.. što je neka druga tema.
Svakako, odnos između jednog i drugog očitavanja je recimo 1:5 za moj Focus.
Ali opet. Zavisi i od baze podataka za vozilo, kao i od dostupnih senzora i modula.
Na nekima je bilo tek nešto više podataka, a na nekima nije bilo uopšte.
Screenshot koji imam sačuvan od nedavno za drugarevu Kuga, kao ilustracija kako izveštaj izgleda:
dobrodol
Član
Juče išao na Vašar u Rumu, i na povratku, izlazim na nadvožnjak prema Žarkovcu, buuuum, šššššššš, šta bi, duuu,duuuu, zadnji desni točak na felni u 5 sekundi...
Siđem 15-20 metara sa nadvožnjaka, stanem sa strane puta, izađem da vidim, zadnja desna "guma" na felni.....
Ništa mi nije jasno kako se ovo desilo, al' ajde...
Dizalica, rezervni točak, cap-cap, zamenim točak , dođem kući, izvadim točak iz gepeka, kad, nešto zvekeće unutra...
Jbt-e, ovo neki komad gvožđurine na putu bio, isekao gumu i upao unutra...Žurio sam na posao i tek danas demontirao gumu sa felne da vidim šta je iseklo gumu i ostalo unutra....
Nisam mogao očima da verujem....
Siđem 15-20 metara sa nadvožnjaka, stanem sa strane puta, izađem da vidim, zadnja desna "guma" na felni.....
Ništa mi nije jasno kako se ovo desilo, al' ajde...
Dizalica, rezervni točak, cap-cap, zamenim točak , dođem kući, izvadim točak iz gepeka, kad, nešto zvekeće unutra...
Jbt-e, ovo neki komad gvožđurine na putu bio, isekao gumu i upao unutra...Žurio sam na posao i tek danas demontirao gumu sa felne da vidim šta je iseklo gumu i ostalo unutra....
Nisam mogao očima da verujem....
dobrodol
Član
Parče prohromske cevi...
Otac je slicno prosao pre par godina...uložak od onog šrafcigera sto je na jednoj strani krstak a na drugoj običan uleteo...Juče išao na Vašar u Rumu, i na povratku, izlazim na nadvožnjak prema Žarkovcu, buuuum, šššššššš, šta bi, duuu,duuuu, zadnji desni točak na felni u 5 sekundi...
Siđem 15-20 metara sa nadvožnjaka, stanem sa strane puta, izađem da vidim, zadnja desna "guma" na felni.....
Ništa mi nije jasno kako se ovo desilo, al' ajde...
Dizalica, rezervni točak, cap-cap, zamenim točak , dođem kući, izvadim točak iz gepeka, kad, nešto zvekeće unutra...
Jbt-e, ovo neki komad gvožđurine na putu bio, isekao gumu i upao unutra...Žurio sam na posao i tek danas demontirao gumu sa felne da vidim šta je iseklo gumu i ostalo unutra....
Nisam mogao očima da verujem....
Poslednja izmena:
dobrodol
Član
Površina Meseca ili Marsa je bolja nego stanje asfalta na tom nadvožnjaku...
Jedini scenario koji mi pada na pamet je da je ova cevka bila na ivici jednog od mnogobrojnih rupa (kratera), taman pod idealnim uglom da probije gumu kada nečiji točak naiđe....
U ovom slučaju moj...
Više puta prođem peške tuda, kada budem na Vašaru, parkiram kod stare Ciglane, nakupim svakakve gvožđurije, komadi gibnjeva od kamiona i prikolica, matice točkova sa sve odlomljenim brezonom, novu kvaku za PVC prozor zapakovanu, kožne rukavice skoro pa nove, prvo jednu, pa posle 5-10 metara naiđem i na drugu, jednom i ključ za točkove 19....
Jedini scenario koji mi pada na pamet je da je ova cevka bila na ivici jednog od mnogobrojnih rupa (kratera), taman pod idealnim uglom da probije gumu kada nečiji točak naiđe....
U ovom slučaju moj...
Više puta prođem peške tuda, kada budem na Vašaru, parkiram kod stare Ciglane, nakupim svakakve gvožđurije, komadi gibnjeva od kamiona i prikolica, matice točkova sa sve odlomljenim brezonom, novu kvaku za PVC prozor zapakovanu, kožne rukavice skoro pa nove, prvo jednu, pa posle 5-10 metara naiđem i na drugu, jednom i ključ za točkove 19....
Sapatnik
Član
То само говори о неосигураном терету и (не)одржавању возила. О прилагођеној брзини ... Када се прелази ауто-пут према бечеју од бачке тополе пре је стајао знак 40 на сат преко надвожњака. Јасно вам је све онда. Сада су ставили ограничење 60 на сат чим се изађе из насељеног места. Важи и на надвожњаку. Скоро је био карамблол када са 60 на сат улетиш не у рупе него у корита на путу.
Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
Послато са 2406APNFAG помоћу Тапатока
