Slobodna diskusija o žitnim kombajnima

Vlasnik sam istog, meni je dovoljan dokaz da delove nađem na trafici, bukvalno kao za Zmaja što ih ima.To što je loš kombajn i što ne valja ni malo me ne tangira jer sam prezadovoljan kako nas služi.
 
Za Dajc Fara isto ima delova (od Đure Đakovića), Županja je blizu ali nije popularan. U Rumuniji ima svih delova, posebno za Kejsa.
Za mog Citroena C5 delovi bili iste cene kao za Golfa ali niko nije verovao, predrasude su čudo.
Nema lošeg kombajna, traktora, auta, osim Kineza, Turčina i još nekog kojeg ne smem da napišem.
 
Dostupnost delova za Dajca nije ni blizu dostupnosti delova za Klas. Tu ne racunam remenje, lezajeve... to je potrosni materijal. Elektro spojku secke nisam mogao ni u Zupanji kupiti, jedva nasao polovnu u Svajcerskoj.
 
Meni je u sezoni otišao samo kaiš sečke za koi sam znao da je loš i tako lošeg ga vozio nekoliko sezona. I otišao mi je solenoid za uključenje sečke. To je za 10-15 godina, nisam računao.
 
Ne može se više preneti svašta iz i u HR na primer.Pooštili su kriterijume samo tako da može lako da se desi da im ostavite deo na granici i vratite se kući.Prijatelj iz Đakova je donosio i odnosio delove tamo i ovamo dok jednom prilikom nisu zatražili fitosanitarni sertifikat jer je prenosio baterije za pneumatsku sejalicu a ona je bila u zemlji jelte, nije sejala na oblacima pa je lepo vratio sve komplet nazad gde je i kupio.
 
Apsurdno je uopste ulaziti u ovakve rasprave. Ne daj Boze kvara na kombajnu pa da se onda morate uveriti. Svako nek "tera" ono sto misli da je najbolje.
 
Boderlica je napisao(la):
Razlog je mali prečnik doba (dob 450mm i posle APS 350mm) i samim tim i mala površina dob korpe. Tvrdoglavo su gurali do prvog leksiona, sada su stigli na 750mm. A ostali ostali na 600mm. Jedino Rusi imaju 800mm (Vektor 425).
Kliknite za proširenje...
Значи вектор најјачи од свих због највећег пречника доба?!...
 
paorpaor je napisao(la):
Apsurdno je uopste ulaziti u ovakve rasprave. Ne daj Boze kvara na kombajnu pa da se onda morate uveriti. Svako nek "tera" ono sto misli da je najbolje.
Kliknite za proširenje...
Кад си код квара на комбајну....лексион 430 еволушн осовина доба, немам појма ког пукла, алмеск има на стању, цена права ситноца 400 000+пдв, човек седне у кола, оде у мађарску и купи исту ту осовину за 140 000...исти газда, 520 у питању била, алмекс нема део, ако хоће да чека 7 дана на исти, цена 720 000 била...опет мађарска и Аксиал фирма...део узео за 250 000....тако да није баш све ко штп се прича да има делова ко на трафици...
 
Ranko250 je napisao(la):
Za novije generacije sve je to u par deka, ali što se tiče starijih generacija oko 90 godišta, NH pojede svakog Claasa u svom rangu, JD nisam imao ali od par ljudi koji su imali JD sam čuo da su izuzuzetni strojevi.

Pričam o mašinama kao mašinama, rezervni dijelovi su priča za sebe.

U Srbiji su za Claasa najdostupniji dijelovi, dok recimo kod nas (RS, Banjalučka regija) su ipak za NH malo dostupniji. Takođe sam po HR čuo da za JD ima dosta dijelova.
Kliknite za proširenje...
Ne znam koji NH sa 170ks i 5 slamotresa moze da pojede Dominatora 98? Od 1993god.se prave mege 204-208-218,tu tek ne vidim neku ozbiljnu konkurenciju.
 
Boderlica je napisao(la):
Razlog je mali prečnik doba (dob 450mm i posle APS 350mm) i samim tim i mala površina dob korpe. Tvrdoglavo su gurali do prvog leksiona, sada su stigli na 750mm. A ostali ostali na 600mm. Jedino Rusi imaju 800mm (Vektor 425).
Kliknite za proširenje...
Не остали су махом прешли на аксијални систем, јер се исти аш, баш лоше показао...или су и он повећали пречник доба ,неки више неки мање, али није клас то једини урадио..значи сви ису на повећање доа код класичних комбајна са сламотресима....
 
galicije83 je napisao(la):
Значи вектор најјачи од свих због највећег пречника доба?!...
Kliknite za proširenje...
Pričao sam sa pravim majstorom (nije menjač delova) moji održava sve kombaje u svom mraju. Ne bih sada pričao o ostalim kombajnima (sada Leksioni imaju 750mm dob). On ima srarog Vektora, baš, baš meni ružan kombajn. Kaže da jedino on vrše baš, baš prljavu soju. Da bobro naplati a kombajn nikada nije zagušio. Kaže da ga ne bi menjao, da su delovi tada bilo 50% jeftiniji od Klasa. A za Leksione je rekao samo serija 400.
Moj mentor je imao Konzula pre 50 godina i sretno ga je prodao u Pulu. Zmaj mu je tada bio bolji ali Konzul je bio tada bašep kombajn.
Kod Vektora mi se ne sviđa mali bunker. 170.000 sa tri hedera, žitno, fleksi i mukuruzni šestoredni. Rusi su kupili Versatil legendarnu kanadsku fabriku poljoprivredne mehanizacije, za koju većina nije čula. Bio sam kod ljudi koji imaju ,,nove" Versatile (Vektore), pitao sam da mi prodaju (kao fazon da ih ispipam za istinito mišljenje o kombajnu) nisu hteli da prodaju.
Klasa sigurno neću kupiti prvo zbog cene.
 
galicije83 je napisao(la):
Кад си код квара на комбајну....лексион 430 еволушн осовина доба, немам појма ког пукла, алмеск има на стању, цена права ситноца 400 000+пдв, човек седне у кола, оде у мађарску и купи исту ту осовину за 140 000...исти газда, 520 у питању била, алмекс нема део, ако хоће да чека 7 дана на исти, цена 720 000 била...опет мађарска и Аксиал фирма...део узео за 250 000....тако да није баш све ко штп се прича да има делова ко на трафици...
Kliknite za proširenje...
Ali kvar je resen za jedan dan kako kog okrenes. Zamenskih delova ima gde hoces, Almeks ima 90% delova, sto budi realan nema niko, cena je velika i jaka ali sta bi mi sad? Ako hoces jeftino odrzavanje treba uzeti zmaja. Ja se vodim politikom kao Paor-a odrzavam sam i sve u Alemsku uzimam, racunam ne placam majstora, a kalabudzotine to ne radim cak ni dan da zavrsim.
 
milovan vrsac je napisao(la):
Ne znam koji NH sa 170ks i 5 slamotresa moze da pojede Dominatora 98? Od 1993god.se prave mege 204-208-218,tu tek ne vidim neku ozbiljnu konkurenciju.
Kliknite za proširenje...
Tx 34 ga pojede. Isto je 5 slamotresa.
Ali NH ima bubanj 600mm, treći bubanj, veću površinu sita ima pred sita sa dodatnom sabirnom ravni, veći bunker, veće gume, sa 6 rednim sklopivim adapterom se igra čak i u brdovitom terenu.
Daleko je komforniji jer mu motor nije iza kabine, plus motor je vrlo pristupačan sa svih strana, hidro pumpa mu je direkt na motoru nema kaiša.
Ima blokadu diferencijala.
4 brzine mjenjača
Remenje i lanci svi u standardima itd............

A rekoh pričam o mašini kao mašini.
Što se tiče dijelova za Claasa u Srbiji su dostupni u svakoj zlatari.
Recimo za IMT 539 ili Zetora ima baš baš dijelova, ali imta je sve manje, Zetora samo 2 u selu i ta dva ne rade ništa

 
 
nikollaa je napisao(la):
Ali kvar je resen za jedan dan kako kog okrenes. Zamenskih delova ima gde hoces, Almeks ima 90% delova, sto budi realan nema niko, cena je velika i jaka ali sta bi mi sad? Ako hoces jeftino odrzavanje treba uzeti zmaja. Ja se vodim politikom kao Paor-a odrzavam sam i sve u Alemsku uzimam, racunam ne placam majstora, a kalabudzotine to ne radim cak ni dan da zavrsim.
Kliknite za proširenje...
Исто важи и за ЏД...седнеш и одеш преко и купиш део јефтиније него код нас....исто важи и за било коју другу марку комајна...

Где сам ја рекао да хоћу јефтино одржавање, већ да Вас алмекс растура са ценама...написах да је човек због тога ишао преко, не зато што нема део на стању већ због цене истог...
 
galicije83 je napisao(la):
Исто важи и за ЏД...седнеш и одеш преко и купиш део јефтиније него код нас....исто важи и за било коју другу марку комајна...

Где сам ја рекао да хоћу јефтино одржавање, већ да Вас алмекс растура са ценама...написах да је човек због тога ишао преко, не зато што нема део на стању већ због цене истог...
Kliknite za proširenje...
Koja je cena osovine slamotresa u Kite-u za tvoj kombajn?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh