Torpedo
- Začetnik teme Čugi
- Datum pokretanja
worm
Član
Ma nemoj se zezati sa tim. Ja kad sam imao dugu devetku uzeo sam je bez tegova pa kupio naknadno tegove u kojima su bili sve zalomljeni šrafovi.
Bez mnogo zezanja ćaletov drugar i ja smo napravili novi nosač vrlo prost i vezali tegove drugačije.
Probušili smo sve tegove i provukli osovinu kroz njih i sastrana smo savili od pločevine 8mm kao L profil sa obe strane kroz koje prolazi ta osovina a savijeni deo se kačio za fabrički nosač tegova. Između tegova da se boje utegnu i da ne bi pukli od pretezanja ili lupkanja smo stavili stare gume tanke od perušačkog valjka od berača
Bez mnogo zezanja ćaletov drugar i ja smo napravili novi nosač vrlo prost i vezali tegove drugačije.
Probušili smo sve tegove i provukli osovinu kroz njih i sastrana smo savili od pločevine 8mm kao L profil sa obe strane kroz koje prolazi ta osovina a savijeni deo se kačio za fabrički nosač tegova. Između tegova da se boje utegnu i da ne bi pukli od pretezanja ili lupkanja smo stavili stare gume tanke od perušačkog valjka od berača
Da li neko zna šta bi mogao biti uzrok? Torpedo 75 neće da podigne poluge (podigne ih jako sporo u punom gasu) kada imaju opterećenje, a kada nema ništa na njima podigne normalno. Manžetnu sam danas vadio i u redu je, pošto sam na nju prvo posumnjao.
Послато са SM-A505FN помоћу Тапатока
Послато са SM-A505FN помоћу Тапатока
diesel d-60
Član
Jel menja zvuk kada pomeras rucku od kipovanja prikolica?
diesel d-60
Član
Onda ti zeza glavni razvodni… jel to pocelo odjednom… ako je odjednom pocelo, probaj otvoriti cep na razvodniku izvuci lagano mali klipic iz razvodnika on ti pilot uljem zatvara i preusmerava glavno ulje na dizanje i ima jako malu rupicu sa strane na sebi koja kroz njegov cetar pusta pilot ulje, ako je ona zacepila onda nece dizati ili nikako ili jadno.
diesel d-60
Član
Kako zelis, kazem mozes ovo pogledat bez pustanja ulja, probati pa onda dalje… na licu mesta bez vadjenj razvodnika…
Meni su rekli,ako kupim torpedo,da imbus kljuc obavezno treba imati u alatu,ako zaglavi,napravi se na njivi......al eto,imao sam ga samo 8 ili 9 dana,pa nije bilo tih problema.....i vjerojatno nikad vise
diesel d-60
Član
Mislim da je taj cep 17 kljuc, a imbus je za ceo razvodnik, neznam tacno ima vec vise godina kad sam ga prodao…
Jeste 17 ili 19 kljuc.
Ispod tog cepa ima opruga cini mi se pa onda taj ventil.
Trebace parce zice sa kukicom na kraju, lako se izvuce, ako ima nesto da je zacepilo videce se odmah.
Kompresorom izduvati ili licnastom zicom izvaditi krs koji je zacepio...
Ja sam to radio na njivi, 10 min posla.
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
Ispod tog cepa ima opruga cini mi se pa onda taj ventil.
Trebace parce zice sa kukicom na kraju, lako se izvuce, ako ima nesto da je zacepilo videce se odmah.
Kompresorom izduvati ili licnastom zicom izvaditi krs koji je zacepio...
Ja sam to radio na njivi, 10 min posla.
Послато са SM-G970F помоћу Тапатока
nesic
Član
Poznaje neko traktor i prodavca?
https://ibb.co/Nr9hkDt]
[/url]
https://ibb.co/Nr9hkDt]
[/url]
nesic
Član
Mislim da pise da je iz Kovačice ali isti djavo.
aca74
Član
Šajn je trgovac iz Kovačice.
milos uljma
Član
Verovatno sve.probaj radi jos jedno 3, 4 sata sa njim I ima da zakuca skroz.samo se ugasi I kraj.a pre toga izbaci ulje I na dekle od ventila...Zaklao sam torpeda u kultiviranju izgleda, ali onako tek tek pa mi pusta ulje na iberlauf. Duva beli dim i izbaci litar-dva ulja za sat...
Ima li neko ideja sta sam sve pokidao cisto da znam kakvo planinarenje me ocekuje
milos uljma
Član
Ti moras da odvajas motor I ako nije isterao semeringe.kako znas u kakvom je stanju radilica?da hilznujes motor samo?nove hilzne po meri a stari klipovi ne vredi nista.pritisak ulja garant na ler gasu kad je vruc ispod 1 bara?
