ZMAJ kombajni

Pozdrav momci.
Šta mislite o kupovini zmaja 161/2 ili 170 u današnje vreme? Nismo ranije imali žitni kombajn, ali nam nije strano šrafljenje, neki čak i vole. Pročitao sam celu temu, dečije bolesti itd. Kakva je situacija sa delovima i kaiševima? Jel Ada i Mol još prate za konkretno te serije? I jel isplativije uzeti krša i odraditi ga kako valja ili juriti nešto kao očuvano i nadati se "manjem" ulaganju?
Novi kombajni ili strani polovni nisu u razmatranju.
 
Заобиђи их у широком луки то су ти вечни или венчани комбајни. Комбајни без шасија имају греде од лима 2,5мм који је увелико сатрулио то онда треба појачавати ново правити,скроз неисплативо. Гледај неки добар 141-142 или 171.
 
theDjasmu je napisao(la):
Pozdrav momci.
Šta mislite o kupovini zmaja 161/2 ili 170 u današnje vreme? Nismo ranije imali žitni kombajn, ali nam nije strano šrafljenje, neki čak i vole. Pročitao sam celu temu, dečije bolesti itd. Kakva je situacija sa delovima i kaiševima? Jel Ada i Mol još prate za konkretno te serije? I jel isplativije uzeti krša i odraditi ga kako valja ili juriti nešto kao očuvano i nadati se "manjem" ulaganju?
Novi kombajni ili strani polovni nisu u razmatranju.
Kliknite za proširenje...
Од ова 2 ако бираш, боље 170, доста решенији....
И ти који су сређењи биће улагања, а акомга нађеш са мерцедесом, пола си посла одрадио.
 
Shale je napisao(la):
Од ова 2 ако бираш, боље 170, доста решенији....
И ти који су сређењи биће улагања, а акомга нађеш са мерцедесом, пола си посла одрадио.
Kliknite za proširenje...
Jasno. A dostupnost delova? Generalno, i za 171 ili 191, ima ih nekoliko na oglasu, čak i neki sa hidro pogonom
 
DraleTD je napisao(la):
Заобиђи их у широком луки то су ти вечни или венчани комбајни. Комбајни без шасија имају греде од лима 2,5мм који је увелико сатрулио то онда треба појачавати ново правити,скроз неисплативо. Гледај неки добар 141-142 или 171.
Kliknite za proširenje...
Pretpostavljam da misliš na 161/2, mislim da sam za 170 čitao da ima od livenih profila šasiju. A primera radi, čak i kad bih se za*ebao i uzeo 161/2 za 5-6 hiljada evra, koliko bi okvirno trebalo uložiti novaca da se sve to utegne kako valja da radi 100 jutara godišnje kukuruz pšenicu.(142 mi se ne dopada zbog manjeg učinka) I jel dovoljan 352a mercedes na takvim kombajnima (125cm usta) da gura i sečku slame neometano?
 
theDjasmu je napisao(la):
Jasno. A dostupnost delova? Generalno, i za 171 ili 191, ima ih nekoliko na oglasu, čak i neki sa hidro pogonom
Kliknite za proširenje...
Имаш делова мање више у Бачком Душанову код Чантавира, нешто Ада, а доста можеш и да направиш сам, тј. кпд стругара...
Каишева, где оћеш..
За 100 јутара, по мени пуна капа 170/171, јел су 5 сламотреса, а имаји добар учинак, док је 191 већ превелик
 
theDjasmu je napisao(la):
Pretpostavljam da misliš na 161/2, mislim da sam za 170 čitao da ima od livenih profila šasiju. A primera radi, čak i kad bih se za*ebao i uzeo 161/2 za 5-6 hiljada evra, koliko bi okvirno trebalo uložiti novaca da se sve to utegne kako valja da radi 100 jutara godišnje kukuruz pšenicu.(142 mi se ne dopada zbog manjeg učinka) I jel dovoljan 352a mercedes na takvim kombajnima (125cm usta) da gura i sečku slame neometano?
Kliknite za proširenje...
Да би се све утегло да ради како треба бар још толико колико би га платио кажем за 161,162 и 170. ОМ 352а је сасвим довољан за све, ти мотори су уграђивани и у много боље комбајне. Што се тиче 141-2 савим солидан учинак имају ти комбајни,а јефтини за одржавање и најбитније прости.
 
Shale je napisao(la):
Имаш делова мање више у Бачком Душанову код Чантавира, нешто Ада, а доста можеш и да направиш сам, тј. кпд стругара...
Каишева, где оћеш..
За 100 јутара, по мени пуна капа 170/171, јел су 5 сламотреса, а имаји добар учинак, док је 191 већ превелик
Kliknite za proširenje...
Idi bre shale, ja još nisam sreo nekog da se žali da mu je prevelik... 😊
 
sremac84 je napisao(la):
Idi bre shale, ja još nisam sreo nekog da se žali da mu je prevelik... 😊
Kliknite za proširenje...
Јога, догађа се и тоо... Шалу ма страну, са 3 превоза (две змајеве и два пута по вагонка), знао је комбај да чека...
Што се тиче цене ремонта, то је релативна ствар, све зависи какав је фомаћин био, ал све се да решити.
А што се капацитета тиче, могу слободно да кажем, пошто сам имао 142, а сад имам 170, да 170 им дупло већи капацитет од 142...
 
MONTOYA je napisao(la):
100kj za 142 nije nista...tako da je to po meni najbolji izbor od pomenutih
Kliknite za proširenje...
Naviklo se da uslužno obriju za dan 40ak jutara, ali su počeli da lažu jako, pa pokisne, pa oluja hoće neće. Suncokret smo pred kišu počeli u 7 uveče i do ponoći. Mnogo nerviranja za mnogo para, svake godine jedan 170 damo na kombajniranje.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh