MONTOYA
Član
Skini oplatu najzgodnije je... ja sam kroz bocne otvore ali nije bilo pokrivljenih nosaca
ZMAJ kombajni
- Začetnik teme SerbiaPaor
- Datum pokretanja
Ako je tolika steta na vetru ,ne vredi to ispravljati,bar ja licno se ne bih zezao sa time,ako je iskrivio krilca,iskrivio je i nosace istih,moguce i osovinu.Kupis komplet nov vetar i mir.
Kod univerzala jedino se ne moze skidati lim ispod vetra,kod 142 moze pa imas odlican pristup istim.Mada to samo zavisi od kostura vetra,ne kombajna samog,ko je na univerzala menjao kostur vetra ,svi sad ti novi imaju mogucnost skidanja tog lima,tj oplate.
Kod univerzala jedino se ne moze skidati lim ispod vetra,kod 142 moze pa imas odlican pristup istim.Mada to samo zavisi od kostura vetra,ne kombajna samog,ko je na univerzala menjao kostur vetra ,svi sad ti novi imaju mogucnost skidanja tog lima,tj oplate.
mladenmaso
Član
Osovina usmjerivaca vjeta nekako je uletila unutra u napravila karambol, naj vjerovarnije da ce trebati mijenjati osovinu vjetra zajedno sa nosacima i krilima
mladenmaso
Član
Koliko kosta vjetar za 142
grunt
Član
Мене занима шта је искривило лопатице?
Napisano je šta je izazvalo problem.
vladon
Član
Skines donji lim ispod vetra. Imas dve linije sa po nekih 10 srafova i sa strana jos po nekih 5 komada, drze i ove zastite za lance sa strana. Skines remenice sa obe strane, izvuces osovinu i ventilator ispadne dole. Isto tako ovratis. Meni pre dve godine se to desilo. izvrnuli se srafovi sa glavcina koje drze ventilator. Pomerio se u stranu i sve smotalo. Kad sam skinuo ventilator bio pocepan i lim iza njega i iscupan jedan usmerivac vazduha pa sam sve menjao novo.
Kako nema svaka?Kod mene na 151 taj lim se nije skidao ali je postojao otvor dole kroz koji si mogao da priđeš i radiš oko vetra šta god treba.
mladenmaso
Član
Uradio sam to sve tako ali me zeza sad limovi od vjetra zapinju za gornji dio neznam zasto nova osovina i novi limovi samo sam polovne nosace stavio, da li je do male privredi ili bog zna sta
Tomić Toma
Član
Kako vam se cini ovaj Zmaj? Na slikama mi deluje pristojno. U potrazi sam za Zmajem 142 ili 143 u dobrom stanju. Bio bi nam prvi kombajn u vlasnistvu pa sam nekako vise za Zmaja zbog dostupnosti delova i cena popravki. Kombajn nisam nikad vozio ali sam pomalo sarafao oko 142-ojke pa sam nesto i naucio.
www.polovniautomobili.com
Pretraga kombajna | Polovni automobili - auto oglasi
Pretraga kombajna | Polovni automobili - auto oglasi Najposećeniji sajt za polovne i nove automobile u Srbiji. Kupite ili prodajte auto putem besplatnih oglasa.
www.polovniautomobili.com
lovac luka
Član
Ventil PRIORITET deli volan i hidraulika
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Sent from my moto e5 using Tapatalk
cowach88
Član
Skupo je to po meni. Mi smo pre par meseci uzeli jednog sa nesto manje opreme ali sa dva kukuruzna hedera, jedan za kukuruz, jedan za suncokret za 7100. Gume nove, secka za slamu, povisen bunker, senzori na osovinam, korpa, blinde. Naravno zitni heder na kolicima. Ako ti nije hitno sacekaj. Ili probaj da spustis cenu. Tesko se prodaju Zmajevi. Velikima ne trebaju, malima ne trebaju. Oni srednji bi nesto modernije.Kako vam se cini ovaj Zmaj? Na slikama mi deluje pristojno. U potrazi sam za Zmajem 142 ili 143 u dobrom stanju. Bio bi nam prvi kombajn u vlasnistvu pa sam nekako vise za Zmaja zbog dostupnosti delova i cena popravki. Kombajn nisam nikad vozio ali sam pomalo sarafao oko 142-ojke pa sam nesto i naucio.
Pretraga kombajna | Polovni automobili - auto oglasi
Pretraga kombajna | Polovni automobili - auto oglasi Najposećeniji sajt za polovne i nove automobile u Srbiji. Kupite ili prodajte auto putem besplatnih oglasa.
Tapatalkkal küldve az én moto e(6) plus eszközömről
MONTOYA
Član
Pa ne znam bas... dobar 142 brzo se proda
Kako sa manje opreme, koje opreme kad imas sve
cowach88
Član
Nemam kolica za kukuruzni adapter, nemam rezervnu gumu.
Tapatalkkal küldve az én moto e(6) plus eszközömről
