Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Imam problem sa tarupom na zmaja 212 , sajbna tarupa mi je 20mm uvucenija ka kederu na odnosu velike sajbne sto je pokrece , imam vec 10 mm platne do lezaja al nebi bilo lose da mi sajbna ide do kraja konusa osovine , nevidim kako da resim situaciju i neznam odkad je tako , prosle godine je poceo da mi baca kais , nista nije krivo ??
Теби је СИП еко 3500 приступачан? Па треба само 3 сата да се лимови поскидају са њега.Неко рече пуца,да пуца ја сам на мом бившем варио на 3 места главну греду.Плус треба му гаса у пм,редуктори брзо страдају...Имали смо га,и никад више.
Đaba kad ja uvijek nekim jazavcima berem il je korov u njivi il nije prosjeceno ili cekas prikolicu, i tako onda od 7 do 7 oberem 4 jutra da su u komadu 2. spora sa torpedom, jedne godine kad nije bilo kukuruza obro sam za 12 sati 6,5kj na tablisada sam se sjetio, na K2 sam imao jedan samo kvar, iako je takakv kakav je......ispao mi jedan valjak na hederu, od unutrašnjeg reda, sa svog reduktora.......i poslije nije bilo problema.......on je jako dobro čistio već na hederu.......tako da komušači nisu imali puno posla......a i usluge me dosta zanimaju.......
sa 212 za 8 sati odradim 2 jutra, skoro da i nestajem, samo jedna pauza od 20tak minuta.....plus istresanje koša
Za tvoju informaciju moj zmaj 214 ima 8 valjaka i to sto komentarisem je provereno i apsolutno tacno tako da svako osporavanje je sarlatansko.Jos prve godine kada sam kupio z214 razocaran sam sto posto u toj masini.Komusacki valjci na biksne,neki lanac koji od metar ipo neka sipka pokrece elivapor od 2merta kipovanje prica za sebe moras da vodis pomocnog radnika sa sobom.i jos trista cuda.Sav berac sam razbucao i doveo malte ne do savrsenstva tako da je sada za sip 3500 izmisljen stroj,ako ste u dilemi i mate sumnje u mom izlaganju mozete sve proveriti u ovoj temi tamo negde oko stutih stranaMoze da komentarise neko ko je radio sa oba beraca,a ovako ona pamet gledati tudj berac kako ga neko vozi i radi s njim(nebitno koje marke) je cista glupost,uparite oba beraca sa istim traktorom i da je stanje oba beraca priblizno isto pa zakljucite.Niti je zmaj brzi od sip-a i obratno,tu mislim na standardne berace,ne ubrzane preradjene itd...Ljudima kojima radim imanje(deca su im preko grane)imaju zmaj-a 214s i svake godine im oberem 3-4ha.Berac je kupljen nov,odrzava se redovno i u odlicnom je stanju,uglavnom ga vucem imt-om 539 ili ako je njiva pod vecim nagibom onda ga vuce imt 560,vec tu je razlika u brzini i u radu jer je imt 539 brzi na kardanu.Imt 539 ga teze vuce nego sip-a,glomotniji je i teze se okrecem u manjim parcelama,u jacem brdu 539 s njim ispusta dusu,sip se vuce maltene svugde bez problema manji je i laksi konstrukcijski.Kuci imam 2 sip-a kk30 i eko 3500,nijedan nije ubrzan sve je na njima standardno,oba beraca se odrzavaju redovno,ove godine smo menjali na eko-u 3500, gume tj valjke,odkidacke ploce,rakete i jos neke sitnice,na kk30 je to odradjeno pre 2god s tim da su tad na njemu ubaceni svih 6 gumenih valjaka,to je jedina modifikacija.Dakle i sip-a i zmaj-a uglavnom vucem sa imt-om 539 u normalnom kukuruzu kad je dobra godina radim u 2 i 3 sporohodnoj i to je plafon brzina da se kvalitetno obere kukuruz.Doduse ako ce se berac akati po njivi nekom vecom brzinom zmaj se lakse zagusi nego sip i na ulazu a i na komusaljkama jer su 4 valjaka naspram sipovih 6 i na zmaju je duzi transport klipova do elevatora pa eto belaja.To sto se neko vuci drugom sporohodnom a neko leteti sa 2 brzohodnom po njivi nije do beraca vec do vozaca,samim tim ne moze se na osnovu toga uporediti neki berac,svako ima svoj nacin rada zato i potenciram ovu pricu jer koristim oba beraca i znam im mane i jednom i drugom.Na zmaj-u mi se svidja hidraulican heder a na starijim sipovima je heder fiksan,mada to i ne igra neku ulogu jedino ko gazi redove pa onda ide u kontra smeru da ih pokupi tu je zmaj u prednosti.U sustini su beraci sto se rada tice jako slicni dobro ciste i jedan i drugi,zmaj ima 4 valjka ali su duzi od sipovih 6 tako da klip duze putuje i opet moze lepo da ga ocisti.Licno prednost dajem sip-u,zmaj dosta je komplikovaniji od sip-a, glomazniji je manje okretan,teze se vuce i na sip-u mogu da se odrade mnoge modifikacije i dosta je pristupacan.Poenta cele price je da su oba beraca na svoj nacin dobra pa ko sta voli,al je gupo uporedjivati preradjen,modifikovan berac i standardan berac.Sve najbolje
To sto si ti preradio pa ubacio jos 4 valjaka i sad imas 8 je druga stvar.Ja sam najpre pisao o standardnim,fabrickim beracima i i dalje stojim iza toga da je i brzina branja i kvalitet na oba beraca priblizno isti.Neznam druze gde si ti procitao da sam ja tebi nesto osporavao no nebitno.To sto sad imas 8 valjaka daleko je od savrsenstva(bolje ti je nego ranije to sigurno) ali ok,komsija do mene ima zmaja 216 fabricki sa 8 valjaka,njiva do njive cesto radimo zajedno i ne cisti nista bolje od mene plus ima i ventilator,kad prodje 12h po vrelom danu ubacuje i njegov i moj berac lom u bunker.Ja sam na kk30 pre 2 god ubacio svih 6 valjaka od gume,uvijene spiralne i cisti 50% bolje nego ranije,na eko 3500 mi je sve standardno 3 metalna 3 gumena kad nestane rose nema sta da trazi po kvalitetu ciscenja klipa pored ovog sa svih 6 gumenih.Sta je problem na sempeteru da se doda jos po 2 valjaka pa da ih bude 8?Nista...al se treba zezati pa seci,prosirivati ceo komusaci sto i jos 100 cuda...Kako uskoro planiram da kupim kombajn sa adapterom za kukuruz i radim u zrnu,nisam hteo dalje da se bakcem oko beraca,da ga jos preradjujem i da ubacujem ventilator(sto ne iskljucujem da cu mozda i uraditi)zadovoljan sam kako sad radi i cisti,kad bih ubacio ventilator kao na gore postavljenom linku eliminisao bih 90% loma u bunkeru,a klipovi su mi i sad skoro savrseno cisti u svako doba dana zbog ubacenih svih 6 gumenih valjaka.I sta sad?Jel treba da tvrdim da imam savrsen berac i da je izmisljen stroj?Ne postoji savrsena masina,traktor kombajn sta vec,bar je ja do sad nisam sreo...Cenim ja druze tvoj ulozen trud,za pohvalu je svaka modifikacija koja nam pomaze da sa nekom masinom lakse i bolje odradimo posao,al ne treba bez argumenata podcenjivati druge.Za tvoju informaciju moj zmaj 214 ima 8 valjaka i to sto komentarisem je provereno i apsolutno tacno tako da svako osporavanje je sarlatansko.Jos prve godine kada sam kupio z214 razocaran sam sto posto u toj masini.Komusacki valjci na biksne,neki lanac koji od metar ipo neka sipka pokrece elivapor od 2merta kipovanje prica za sebe moras da vodis pomocnog radnika sa sobom.i jos trista cuda.Sav berac sam razbucao i doveo malte ne do savrsenstva tako da je sada za sip 3500 izmisljen stroj,ako ste u dilemi i mate sumnje u mom izlaganju mozete sve proveriti u ovoj temi tamo negde oko stutih strana
Lopatice su skroz oslonjene na lim, kako treba da budu podesene?Možda je visoko podešen