Zetor

Па да је сузим и онда полуге не могу да каче у гуме. Овако то је на два прста лево и десно луфта. Чак и у бразди мало трактор врдне и одма качи у гуме. Са леопардом немам тих проблема јер је код њега коленаста ужа.
 
Pozz trebala bi mi pomoc i savet ako se ko susretao sa slicnim problemom. U pitanju je 6711 sad u setvi je poceo da mi trosi i izbacuje vodu iz hladnjaka (nema termostat i bilo je duvanja u hladnjak) na hektar tanjiranaja nestane 4-5l vode. Curenja nema nigde sto se tice instalacije i hladnjaka.Skinuo sam glave i prosle su sve 4 hidro test dihtunge kad samo skinuli su ok nisu izgoreli. Sta bi jos mogao da bude uzrok?

Poslato sa BRP-NX1M pomoću Tapatoka
 
Значи генерално проблем је ипак до трактора. Ја сам научио да ми шпанери увек на сваком трактору буду скроз распуштени. Отац је данас ишао да сетвосоремачи и каже да је сада екстра да не качи у гуме како је скратио осовину на сетвосоремачу. Нема друге и коленаста осовина на 757 ће бити скраћена.
Nemoj to da radiš na plugu, nećeš moći da ga našteluješ nikako.
 
Da nije dihtung glave
Videcemo bio majstao danas nesto se igrao oko njega (hilzni) sa nekim sprejom i nekom penom merio spijunima i rekao mi da umesto 1.2mm dihtunga stavim 1.5mm i da nema sta da razmisljam.E sad sledeci problem posto su glave na obradi zvao me majstor i trazi da kupim osigurace ventila stari tip neke prstenaste zvao sam Muhu i Krokus nemaju de bi jos mogao da vidim dal ima.
 
Videcemo bio majstao danas nesto se igrao oko njega (hilzni) sa nekim sprejom i nekom penom merio spijunima i rekao mi da umesto 1.2mm dihtunga stavim 1.5mm i da nema sta da razmisljam.E sad sledeci problem posto su glave na obradi zvao me majstor i trazi da kupim osigurace ventila stari tip neke prstenaste zvao sam Muhu i Krokus nemaju de bi jos mogao da vidim dal ima.
Samo na jednoj glavi.Mislim da bi trebao i da uradi hidro test.
 
Videcemo bio majstao danas nesto se igrao oko njega (hilzni) sa nekim sprejom i nekom penom merio spijunima i rekao mi da umesto 1.2mm dihtunga stavim 1.5mm i da nema sta da razmisljam.E sad sledeci problem posto su glave na obradi zvao me majstor i trazi da kupim osigurace ventila stari tip neke prstenaste zvao sam Muhu i Krokus nemaju de bi jos mogao da vidim dal ima.
Кисач Норден.
 
Pozdrav, zelim da pitam da li je neko imao ili mozda imao slican problem. U pitanju je Zetor 4320 2002 godiste, ovaj na profilnoj. Nego sta je problem? Kod nas je jos malo 10 godina i za tih 10 godina uvek palio kao mina, i preko zime i kad je stajao 2+ meseca, uglavnom uvek. E ovo leto je odlucio da nas malo zaj*bava i pred svako paljenje je moralo da se druka drukalica. Uvek je vratio gorivo posle dana stajanja. Pa smo poceli da trazimo uzrok tj da ga popravimo. I da skratim pricu, rezervoar cist, sva creva nova (od rezervoara do ac pumpe, od ac pumpe u filter i iz filtera u bos pumpu) svaka podloska je nova, nepovratni ventil iza bos pumpe nov. jedino crevo koje nije novo jeste ovo za prelivno za dizne. I jos uvek je vracao gorivo. Onda smo odlucili da ga malo "poguramo" pa smo stavili el. ac pumpu da gura gorivo i stavili dodatni nepovratni ventil ispred ac pumpe. I sada nemoramo da drukamo ali tesko pali. Ne dimi ni nista, samo neuvati odma gas i treba oko minut da dodje sebi, verovatno dok dobije gorivo. Uglavnom najvece pitanje je sta sledece? Gledati ac pumpu menjati, reparirati ili je ipak do bos pumpe? Hvala i izvinite na dugackom postu..
 
Da li su dizne proverene? Samo nagadjam ali po opisu pre bih radio dizne ili bosch pumpu i dizne da ne bude posle da sam dzaba krecio (i pregledao samo dizne/zamenio uloske dizni…).
 
Najjeftinije je poceti sa ac pumpom, probaj da izvvrnes crevo iza ac pumpe pa da vidis da li baca gorivo, probaj mozda cevi da popustis posle bos pumpe pa verglaj, moze biti dihtovanje filtera samoga, probaj da nadrukas drukalicu da bide jako tvrda...
 
Nazad
Vrh