Ko bi mu odolio... www.olx.ba/artikal/19804737/zetor-5211-6211-6245-7245-7745-4340-5340-6340-fiat-imt/
Ovo se rijetko vidja, ali je cijena preko 10 000 evra
Ovo se rijetko vidja, ali je cijena preko 10 000 evra
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
Oko pumpe sigurno ima razlike jer 5011 ima dugme za lakse palenje motora dok 5211 nema,isto je i sa drugim serijama x7xx,x9xx,x0xx su sa dugmetom a x2xx bez dugmeta.Glave bi trebalo da su iste svima.
ima li kod zetora stelovanje poluga hidraulika unutar poklopca .
Ne radi se o 5011 on nema 50 ks. Negde je u tabelama navedeno da 5211(od 88 godine) i 3320 imaju 50 ks. Moj 5211 vec nema dugme za start, pitanje je kakva je razlika izmedju njega i novijeg 5211 ili 3320.
@Grabnik imam i 7011 kupljen nov `83. godine u prolece ali je godina proizvodnje `82, u dokumentaciji koju smo dobili sa njim fabrika deklarise 63ks ne 65 ili 70. Za 5211 koji je takodje kupljen nov deklarisano je 33kw ili 45 ks
- - - - - - - - - -
Evo tabele u kojoj je npr navedeno da kasniji modeli 5211 imaju vecu snagu:
http://www.konedata.net/Traktorit/Zetor5211.htm
Znaci nedoumica je u tome u cemu se razlikuju motori kod njih i da li je prilikom generalnog remonta moguce povecati snagu starijih godista. Ne verujem da se radi o prostom razvrtanju pumpe. Mozda je pumpa drugacija kako kaze Zombie_666 nekoliko postova gore ili su glave razlicite, da li neko to zna? Mozda su klipovi drugaciji, vise karika ili drugaciji oblik kompresione komore?
Cek, cek @Grabik uspeo si kupiti original delove iz Brna??? Govori kako covece, daj neki kontakt. Ovde ima gomila prodavaca delova ali nikome ne verujem da su original zato bih najradije ako je ikako moguce direktno iz brna