I ja se donekle slažem sa tobom...
Ako bi hteo takvu platu "doktorsku",potrebno je imati u vlasnistvu tih 50 hektara!
Znaci bitno je sta ce reci i pomisliti AV ? I prema tome treba svi da se ponasamo , i reklame u skladu toga da se prave ? Zagovaras "prosjacki stil ponasanja ".
U ovakvoj i slicnim drzava mozda je takvo ponasanje i pozeljno . Vec vlast okrece gradjane na seljake a ti objasni gradjaninu kome je sve skupo da je reklama sala . Posto se sve generalizuje postace za gradjanje seljak lenjov koji stalno kuka kako mu je tesko a uziva dok radi . Da zivimo u normalnom zemlji drugije bih pricao .
Evo ja tako zivim,vozim starog Sevroleta i starog l200 da bih se sto manje isticao medju ljudima.Imam sve,cak i vise nego sto sam ikada pomislio da cu imati ali najbitnije je da se neistices previse medju okolinom i da se pravis da si kao oni!
To je osecajni nacin zivota i tako ko zivi ima moje veliko postovanje . Isto takav covek nema kompleksa sto je danas retkost .
Manje se kvari moj l200 star 25 godina od ovih od novijih.U oktobru sam bio na putesetviju od 3400 km za 4 dana sa l200,Belgija Holandija i nazad za Sombor.Jedina mi je zamerka sto je pomalo tvrd ali navikao sam se na to posle 20 godinaNe, ne vidim potrebu za tim, vise peripetije nego koristi.. Za mene bi idealna zamena bila na svakih 5-6 godina, naravno ako postoje uslovi za to..
EDIT:
I takodje iz nekog razloga ne podrzavam kupovinu novih automobila kad se ni onaj star 3 godine uopste ne kvari a duplo je jeftiniji.
.Šerpolet(sevrolet) Kalos mi je takodje u vlasnistvu vec 15 godina i na oba mi radi cak i klima,nikada nisu lupani i imaju oko 200.000 km pa nevidim razlog da ih menjam za neke novije sa dslrblabla menjacima,plivajucim zamajcima i ostalim adblu govnima 
. Ali kapiras o cemu pricam . Mnogo ima ljudi koji zude za time i odredjeni simboli im predstavljaju uspeh a taj uspeh zele svima pokazati i to ih cini srecnim .Ne,to nije istina.Nekad su kola bila tvrda i sa vecim stepenom smrtnosti.Sad su mekana,ali zato bolje apsorbuju udarac i veca je sansa za prezivljavanje ali veca je steta na kolima!Na kraju rezimea,bolje da ja prezivim i kupim drugi auto,nego da riknem u njemu@milan11 - podrzavam . Mislio sam da ces napisati da bi menjao kola na pola godine da pokazes ovim pijanicama sto pametuju i piju kako si ti pametan i uspesan
@Goran G. - jel tacno da su starija kola i mnogo jaca u saobracajnim nesrecama ? Nekada su se kola radila da traju i da budu jaka a danas se na svemu skrtari da bi profit bio veci .
Zavisi koliko se i kako se vozi, mislim da su do 200.000 manje vise svi ok.. Imam renault clio 2009. god. sad ima nesto manje od 200.000 u vlasnistvu 11 godina, promenjen akumulator 2 puta i motorce brisaca..Manje se kvari moj l200 star 25 godina od ovih od novijih.U oktobru sam bio na putesetviju od 3400 km za 4 dana sa l200,Belgija Holandija i nazad za Sombor.Jedina mi je zamerka sto je pomalo tvrd ali navikao sam se na to posle 20 godina
I za kraj da napomenem da se pomalo razumem u mehaniku pa te starudije čačnem sa par crvenih i uvek su pod "konac" sto be reklo!
Ok i par potrosnih delova, tipa plocice, jednom menjani diskovi i slicno..Nema sta kome da se dokazuje, najcesce takvima i ne mozes nista dokazati.. Slazem se da je sistem vrednosti poremecen i to jako, mnoga sranja se vrednuju i velicaju a ono sto stvarno vredi sad je sramota..@milan11 - podrzavam . Mislio sam da ces napisati da bi menjao kola na pola godine da pokazes ovim pijanicama sto pametuju i piju kako si ti pametan i uspesan
@Goran G. - jel tacno da su starija kola i mnogo jaca u saobracajnim nesrecama ? Nekada su se kola radila da traju i da budu jaka a danas se na svemu skrtari da bi profit bio veci .
