Pismo korisnika
Već duže vreme vozim BMW-a. Predzadnji je bio 520 automatic i s
njime mi se desila interesantna zgoda. Par dana pre Nove godine imao
sam gumidefekt. Zamenio sam gumu i nastavio se voziti. U jednom
trenutku sam ustanovio da mi automatski menjač ne radi. Nije hteo
dalje od I. stepena prenosa. Odvezao sam ga na servis i objasnio
kvar. Zamolio sam ih da to srede što pre, jer idu praznici i treba mi
auto. Za pola sata su mi već javili da je s autom sve u redu. Platio
sam i odvezao se.
No, zapazio sam da se nije ništa promenilo pa sam se vratio u servis
reklamirati. Pojavio se šef svih šefova i objasnio mi da je s
menjačem sve u redu, da su ga oni detaljno pregledali na kompjuteru i
da ja samo umišljam kvar. Napokon sam ga nagovorio da sedne u auto
i da idemo na probnu vožnju oko bloka. Ne samo da nije hteo menjati
brzine već se celo vreme uključivao indikator protiv proklizavajućeg
sistema.
Vratili smo se u radionicu, stavili su auto na valjke, priključili
kompjuter i počeli detaljno testiranje. Oko auta se dotad skupila
lepa hrpa eksperata i svi su imali svoje teorije o tome gde je
kvar. Nakon dva sata rasprave, nazvali su Nemačku. Nakon daljeg
podužeg raspravljanja zaključili su da treba zameniti menjač. Kako
je auto bio pod garancijom, rekao sam kako očekujem da će BMW snositi
troškove. Rekli su da neće, jer sam ja svojom vožnjom verovatno pokvario
menjač. Na kraju sam pristao da mi o mom trošku naruče novi menjač
iz fabrike samo da se problem konačno reši ...
Kad sam izašao iz servisa, otišao sam još i susedu Bosancu
vulkanizeru da mi pokrpa gumu i vrati je na mesto. Radnik je odvezao
auto na dizalicu. Bez da bi ga iko išta pitao rekao mi je:
- " Gospodine, kako si se dovezao, kad neće da ti menja, ha ?"
Skoro me je udarila kap. Upitao sam ga kako zna da auto ne menja
brzine, a on mi odgovori:
- " Pa kako da ti menja kad je automatik ?"
- " Da, a zašto zato ne bi menjao?"
- " Pa vidiš valjda da ti je rezervna guma manjih dimenzija od ostalih ..."
- " Da, i ?"
- " Pa kako da ti menja kad mu računar stalno meri okretaje svih
točkova i zbog razlike misli da auto proklizava. Zato blokira menjač i
sigurno ti se pali indikator proklizavanja ..."
- " A kad zameniš gumu, 'oće sve opet biti u redu ?"
- " Pa jasno, majstore," - odgovori mi vulkanizer.
Pouka priče:
Ako nemaš Bosanca da ti ga održava, kupi normalan auto.